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南方航空28日早間公告，公司與美國(guó)航空公司簽署《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》，美國(guó)航空公司將以155,328萬(wàn)港元認(rèn)購(gòu)公司新發(fā)行的H股股票270,606,272股。

據(jù)公告，2016年5月27日，南方航空2015年年度股東大會(huì)表決通過(guò)《審議及批準(zhǔn)一般性授權(quán)董事會(huì)發(fā)行股份》的議案。根據(jù)上述一般性授權(quán)，公司董事會(huì)有權(quán)在授權(quán)期限內(nèi)分別配發(fā)、發(fā)行及處臵不超過(guò)1,404,530,000股A股及558,983,400股H股（分別占當(dāng)天已發(fā)行A股及H股數(shù)目之20%）。

2017年3月27日，公司召開第七屆董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議。經(jīng)董事審議，一致通過(guò)《關(guān)于公司行使股東大會(huì)一般性授權(quán)非公開發(fā)行H股股票方案的議案》，同意公司向美國(guó)航空公司（American Airlines, Inc.）發(fā)行270,606,272股H股股票。

公告顯示，美國(guó)航空是美國(guó)航空集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“美航”）的全資子公司。美航每天有近6,700個(gè)航班飛往50多個(gè)國(guó)家的近350個(gè)目的地，是全球最大的航空公司，也是寰宇一家聯(lián)盟的發(fā)起成員。截至2016年末，美國(guó)航空主機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)930架，在美國(guó)擁有九座樞紐：夏洛特、芝加哥、達(dá)拉斯/沃斯堡、洛杉磯、邁阿密、紐約、費(fèi)城、鳳凰城和華盛頓，航線網(wǎng)絡(luò)遍布全球。 據(jù)公司董事所知，美國(guó)航空和美航與本公司均不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。

公司于2017年3月27日在廣州市與美國(guó)航空簽署了《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》，根據(jù)上述協(xié)議，美國(guó)航空將以155,328萬(wàn)港元認(rèn)購(gòu)公司新發(fā)行的H股股票270,606,272股（以下簡(jiǎn)稱“H股發(fā)行”），發(fā)行價(jià)格為5.74港元/股。H股發(fā)行完成后，美國(guó)航空持股占公司H股股本的約8.83%及全部股本的約2.68%。 同時(shí)，公司與美國(guó)航空簽署了《框架協(xié)議》以及系列商務(wù)合作協(xié)議。

公司表示，本次合作有助于公司優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)、提高凈資產(chǎn)規(guī)模及每股凈資產(chǎn)，滿足資金需求。由于本次合作相關(guān)事宜尚需一定時(shí)間方可落地并產(chǎn)生預(yù)期收益，因此對(duì)公司當(dāng)年業(yè)績(jī)不構(gòu)成重大影響，但為公司長(zhǎng)期業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了動(dòng)力。本次合作有助于提升公司公司治理、經(jīng)營(yíng)能力和國(guó)際化水平，增強(qiáng)自身在全球航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，為公司實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界一流航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

公司提示，本次H股發(fā)行需滿足若干先決條件后方可實(shí)施，如果《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》的先決條件未能得到滿足或豁免，則股份認(rèn)購(gòu)交易將無(wú)法完成，因此其實(shí)施存在不確定性。此外，合作協(xié)議約定的若干后續(xù)商業(yè)合作安排所涉具體合作事宜及實(shí)施進(jìn)展存在不確定性，且其中部分安排尚需雙方進(jìn)一步商洽并簽訂正式的法律文件方可落實(shí)。

*來(lái)源中國(guó)證券網(wǎng)，原標(biāo)題《美航擬認(rèn)購(gòu)南方航空H股 持股將達(dá)2.68%》。