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據CNN報道，彼得·貝柳（Peter Bellew）目前負責馬來西亞航空的重振計劃。這可能是航空業最困難的工作。
他表示，“我認為這將是航空史上所實現的最重大的業務扭轉，可能甚至是任何行業。”
貝柳為馬航不到三年來的更換的第三任CEO，他對于需要做的事情思路非常清晰。包括成本削減和將A380巨無霸飛機投入到為穆斯林朝圣提供的包機服務。
明年，6架巨無霸飛機將從常規服務中退役，為集體旅客前往麥加朝圣提供包機服務。這些巨型飛機將進行徹底檢修，實現可搭載多達715名乘客，配有商務艙、祈禱區和手腳部清洗區。
馬航近幾年來的轉變是巨大的。裁撤了約6000個職位，取消了大部分長途航線，轉而將業務集中在亞洲內部航線上。
貝柳表示，他不認為美國和歐洲有亞洲如此規模的經濟。馬來西亞已發展成為該地區與亞洲其他地區的中轉樞紐。
馬航在挽回乘客方面已取得了一定成功。在去年底，客座率創下十年來新高。
航空公司的名稱沒有改變。盡管馬航背負了2014年災難的巨大包袱，貝柳表示放棄公司品牌會丟掉幾十年的傳統。“世界熱愛‘馬來西亞航空’這一品牌。這是我們此刻不能放棄的資產。”貝柳試圖在成本削減和將馬航重建為高檔品牌的目標之間實現平衡。
在災難之后，馬航撤出了股市并由馬來西亞主權財富基金Khazanah Nasional實現了私有化。現在的目標是在2019年重新上市。
*本文來源：民航資源網，作者：Deborah，原標題：《馬航CEO：重振馬航是實現航空業“最重大業務扭轉”》
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