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萬(wàn)字筆記 | 李想:產(chǎn)品與新商業(yè)

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:李想 2017-06-03
5月27日上午,車和家創(chuàng)始人及CEO李想登上混沌研習(xí)社的講堂,帶來(lái)了主題為《產(chǎn)品與新商業(yè)》的課程。李想認(rèn)為,一家企業(yè)是由產(chǎn)品和商業(yè)組成的。產(chǎn)品關(guān)乎用戶的獲取,決定了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和屋頂,而商業(yè)則決定著企業(yè)的效率,關(guān)乎企業(yè)如何跳到屋頂?shù)淖罡唿c(diǎn)。這篇文章總結(jié)了李想十多年來(lái)在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)。

文|李想,車和家創(chuàng)始人及CEO

今天我來(lái)到這里想來(lái)跟大家分享的主題,是《產(chǎn)品和新商業(yè)》。

產(chǎn)品和商業(yè)分別代表了不同的東西:產(chǎn)品代表的是用戶的價(jià)值,而商業(yè)代表了一家企業(yè)的效率和整個(gè)的商業(yè)能力。產(chǎn)品和商業(yè),再加上HR,構(gòu)成了一家企業(yè)的全部。

因?yàn)樵谧母魑缓芏喽际莿?chuàng)業(yè)者,所以今天我也想跟大家探討一下做好一個(gè)企業(yè)所必須具備的能力。這種能力能讓我們?cè)诮酉聛?lái)迎接各種各樣的變化的時(shí)候,有辦法應(yīng)對(duì)它們所帶來(lái)的挑戰(zhàn)和劇烈的競(jìng)爭(zhēng)。

產(chǎn)品篇

首先,進(jìn)行產(chǎn)品這個(gè)話題的討論很有必要,為什么呢?

主要是因?yàn)樵谧罱@兩年所謂的創(chuàng)業(yè)熱潮里面,出現(xiàn)了一個(gè)非常不好的現(xiàn)象,有一大堆完全不懂產(chǎn)品的人,到處去跟大家講要如何創(chuàng)業(yè),如何做產(chǎn)品。

但是過(guò)去這兩年里呢,創(chuàng)業(yè)的失敗率應(yīng)該是有史以來(lái)最高的,真正做出來(lái)的企業(yè)寥寥無(wú)幾。這對(duì)于整個(gè)社會(huì)的效率產(chǎn)生了很大的影響。

所以,我今天首先來(lái)講講產(chǎn)品。

到底什么是產(chǎn)品呢?

那么,我們今天首先來(lái)思考一個(gè)問(wèn)題:到底什么是產(chǎn)品?我覺(jué)得這是每個(gè)人都應(yīng)該去思考的問(wèn)題。

但是,很多人在回答這個(gè)問(wèn)題上面,會(huì)面臨這些問(wèn)題:產(chǎn)品到底講的是功能呢?還是體驗(yàn)?產(chǎn)品到底體現(xiàn)了什么能力?

以我過(guò)去創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn),我是這么理解產(chǎn)品的:當(dāng)我們打造一個(gè)公司,打造一個(gè)服務(wù),打造一個(gè)App,打造一個(gè)功能,甚至寫(xiě)一篇文章,我們都是在做一個(gè)產(chǎn)品。這些事情對(duì)于我們的能力要求,其實(shí)都是相同的。

從更大的范圍來(lái)講,其實(shí)產(chǎn)品力不是一個(gè)技術(shù)能力,而是一項(xiàng)非常重要的管理能力。

當(dāng)我們把產(chǎn)品當(dāng)做一種專業(yè)技能去做的時(shí)候,我們會(huì)接二連三地做低效率的事情,進(jìn)行各種各樣的體驗(yàn),刷各種各樣的存在感,把原本只要一個(gè)步驟就能完成的事情,分成六七個(gè)步驟去完成。

這就是為什么我會(huì)說(shuō)產(chǎn)品力是一項(xiàng)非常重要的管理能力。這個(gè)可能和大家平時(shí)對(duì)產(chǎn)品的理解存在本質(zhì)上的不同。

做產(chǎn)品的第一步:設(shè)定一個(gè)清晰、可衡量的目標(biāo)

定義完了產(chǎn)品,我們需要解決的一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題,就是弄清楚產(chǎn)品的第一步是什么。

我看到大部分的創(chuàng)業(yè)者,還有在做產(chǎn)品的人,往往會(huì)缺失第一步。一旦缺了第一步,后面你做的所有事情,都是白搭。

我們要進(jìn)行的產(chǎn)品的第一步,就是針對(duì)我們要解決的問(wèn)題設(shè)定一個(gè)目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)必須清晰、可衡量。

為什么要這么做呢?因?yàn)楫?dāng)我們做一個(gè)事情、做一個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候,如果沒(méi)有在最初就設(shè)定一個(gè)目標(biāo),由于因?yàn)槊總€(gè)人看到的世界都是不一樣的,所以后續(xù)所有的參與者就都會(huì)在不同的世界里思考問(wèn)題。

我經(jīng)??吹礁鞣N各樣失敗的創(chuàng)業(yè)公司,團(tuán)隊(duì)里幾十號(hào)人,每個(gè)人都在各自的世界里面想事情,每個(gè)人覺(jué)得自己在為這個(gè)企業(yè)好。但是實(shí)際上,在公司到死為止,這些人都沒(méi)有討論過(guò)這個(gè)企業(yè)共同的目標(biāo)是什么。

要么就是大家開(kāi)產(chǎn)品會(huì),吵得一塌糊涂:你的體驗(yàn)不好,我的體驗(yàn)好,你的功能不好,我的功能好等等。但是對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品要達(dá)到一個(gè)怎樣的目標(biāo),他們從來(lái)沒(méi)有溝通過(guò)。

在這里我舉一個(gè)例子。就是2008年的時(shí)候,我當(dāng)時(shí)還是汽車之家的CEO,我們合并了另外一家企業(yè),也是汽車網(wǎng)站,叫車168。我們當(dāng)時(shí)的流量是它的十倍以上。但是合并完以后我們發(fā)現(xiàn),雖然兩家汽車網(wǎng)站的員工人數(shù)差不多,但公司的效率差得完全不止十倍。

合并完以后我們討論第一個(gè)問(wèn)題,就是大家要有一個(gè)共同的目標(biāo),一個(gè)共同的愿景。當(dāng)時(shí)是我負(fù)責(zé)這兩個(gè)公司的合并,我就問(wèn)車168的高層和同事們:“車168的目標(biāo)是什么?”他們的統(tǒng)一回答是,我們的目標(biāo)是要做最有影響力的汽車網(wǎng)站。

我接著問(wèn):“你們所指的最有影響力具體是什么?”我得到的回答五花八門,有的人說(shuō)我們要變得更專業(yè),有的人說(shuō)我們要在廠商那里最有號(hào)召力,還有的人說(shuō)我們要讓用戶感覺(jué)好,對(duì)我們?cè)u(píng)價(jià)好。

我說(shuō)你們每一個(gè)人對(duì)目標(biāo)的理解是完全不一樣的,那在日常工作中,你們要怎么去執(zhí)行這個(gè)目標(biāo)?

很多時(shí)候,我們之所以在對(duì)目標(biāo)的設(shè)定上面出問(wèn)題,最大的原因在于貪心。我們其實(shí)只要解決一個(gè)問(wèn)題就好了,但是我們卻經(jīng)常會(huì)希望通過(guò)一個(gè)過(guò)程,去解決四、五個(gè)問(wèn)題,照顧到更多的人。但是最后的結(jié)果就是什么做不好,整個(gè)組織效率極為低下。

在做產(chǎn)品上面,你問(wèn)這個(gè)產(chǎn)品要解決什么問(wèn)題,得到回答是我們既要解決A,又要解決B,還要解決C。我說(shuō)這簡(jiǎn)直就是胡扯。

在汽車之家,我們當(dāng)時(shí)的目標(biāo)就很明確,只有一個(gè)目標(biāo),就是要做訪問(wèn)量最大的汽車網(wǎng)站,衡量訪問(wèn)量的標(biāo)準(zhǔn)就是PV。每一天,我們都在為這同一個(gè)目標(biāo)工作。

衡量產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)越感、價(jià)值、安全感

當(dāng)我們?cè)O(shè)定好了共同目標(biāo),讓團(tuán)隊(duì)的所有人都能在一個(gè)世界里思考問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候,我們就需要給產(chǎn)品定義一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

什么是產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)呢?我進(jìn)行了一個(gè)比較簡(jiǎn)單的定義,就是三個(gè)關(guān)健詞:優(yōu)越感、價(jià)值、安全感。安全感決定了用戶是不是用你和買你,優(yōu)越感會(huì)變成你的品牌向外傳播的口碑,還有就是要有價(jià)值。

我相信,我們?nèi)魏稳耸走x使用的產(chǎn)品和品牌都符合三個(gè)特質(zhì)。在這里我舉幾個(gè)例子,來(lái)解釋一下這些產(chǎn)品是如何體現(xiàn)這些特質(zhì)的。

  • 1.蘋果

我們先來(lái)看看蘋果。蘋果的價(jià)值是什么?設(shè)計(jì)好、易用。這是它典型的價(jià)值。

蘋果的安全感是什么?有蘋果用戶在意前兩天出現(xiàn)的病毒嗎?沒(méi)有。蘋果會(huì)給你彈出來(lái)一堆沒(méi)用的彈窗嗎?不會(huì)。你用蘋果會(huì)非常的省心,這就是它的安全感。

最后,蘋果的優(yōu)越感是什么?一幫朋友在一起吃飯,大家的蘋果手機(jī)一定是可以放在桌子上的,不用塞在兜里。         

  • 2.順豐

我最喜歡用的快遞公司是順豐。那么順豐符不符合這幾個(gè)特質(zhì)呢?

順豐的價(jià)值,是用最快的速度幫你把貨物送到。我們喜歡用順豐的隔日送達(dá),順豐有自己專門的空運(yùn)公司來(lái)保證運(yùn)輸?shù)男省?/p>

順豐的安全感是什么?它100%是丟客率最低的快遞公司。

順豐的優(yōu)越感又是什么呢?淘寶上所有貴一點(diǎn)的產(chǎn)品,商家都會(huì)告訴你順豐包郵。企業(yè)也會(huì)用快遞公司去衡量另一家企業(yè)。如果一個(gè)企業(yè)給你發(fā)一份文件的時(shí)候,是用順豐寄過(guò)來(lái)的,你會(huì)覺(jué)得這個(gè)企業(yè)很不錯(cuò)。

  • 3.微信

微信的價(jià)值是什么呢?幫我們最快捷地做溝通。

微信的安全感是什么呢?微信上面不會(huì)出現(xiàn)亂七八糟的東西,沒(méi)有什么垃圾廣告。

微信的優(yōu)越感是什么?很多人會(huì)在朋友圈里面秀孩子,秀自己出去旅游,在朋友面前展示優(yōu)越感,這里面體現(xiàn)的人性心理其實(shí)非常有意思。

用戶價(jià)值的衡量:時(shí)間和錢

那么,在衡量產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)關(guān)健詞里面,最核心的一個(gè)詞是哪個(gè)呢?我認(rèn)為是價(jià)值。

大概在2008年的時(shí)候,我們招來(lái)了一個(gè)大學(xué)剛畢業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理(他后來(lái)變成了我們的產(chǎn)品總監(jiān)),當(dāng)時(shí)他提出了一個(gè)非常反人類的理論。他說(shuō),我們做產(chǎn)品的時(shí)候只談價(jià)值,不談體驗(yàn),我們后來(lái)也一直是按照這個(gè)方法去做產(chǎn)品。

什么是價(jià)值呢?你要幫助客戶解決什么問(wèn)題,這件事情就是你要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)價(jià)值。汽車之家的價(jià)值是什么?就是幫助你們購(gòu)買和使用汽車,就是這么簡(jiǎn)單,沒(méi)有其他的。 

當(dāng)我們有了一個(gè)基本的標(biāo)準(zhǔn)以后呢,我們面臨的一個(gè)挑戰(zhàn),就是用戶的價(jià)值到底要如何進(jìn)行衡量?我的回答是:在這個(gè)世界上,對(duì)于用戶而言的價(jià)值衡量只有兩個(gè),一個(gè)是用戶愿不愿意為你真正付出時(shí)間,另外一個(gè)是用戶是否愿意為你真正付出錢。

那么我們?cè)撛趺慈ミM(jìn)行用戶價(jià)值的事前衡量呢?就是我們要去問(wèn)消費(fèi)者的需求,去聽(tīng)市場(chǎng)的聲音,這為我們做產(chǎn)品需求和功能提供了可選項(xiàng)。但這絕對(duì)不等于最后的決策,你還得在這些可選項(xiàng)里面,選出真正變成能變成產(chǎn)品的需求。

有一個(gè)挺簡(jiǎn)單的辦法,就是我們找五到十個(gè)企業(yè)不同部門的人,讓他們坐在一起,把這些可選項(xiàng)都列上去,讓他們自己去選。大家在客戶真正愿意花錢購(gòu)買的功能里面做一個(gè)排名,最后排在最前面的一到三個(gè)變成產(chǎn)品的功能,剩下的全部砍掉。        

這里我舉一個(gè)我們?cè)谄囍易霎a(chǎn)品的例子。在有新員工加入汽車行業(yè)以后,我會(huì)帶他們做一個(gè)很簡(jiǎn)單的訓(xùn)練,就是到底汽車應(yīng)該怎么做產(chǎn)品。我會(huì)先問(wèn)他們,你們認(rèn)為自己會(huì)做產(chǎn)品嗎?他們都認(rèn)為自己很會(huì)做。 

接下來(lái),我給他們出了一個(gè)題:如果我們給這輛車增加一萬(wàn)塊錢的材料物料成本,你會(huì)把這個(gè)成本加在哪里?

我問(wèn)的都是開(kāi)放性問(wèn)題,不是封閉性問(wèn)題,所以這個(gè)討論會(huì)寫(xiě)滿一面墻,這也是我們?cè)瓉?lái)做產(chǎn)品的一個(gè)方式。有人會(huì)說(shuō)我需要一個(gè)空氣懸架,有些人說(shuō)我希望把這個(gè)做成可變色的全景天窗,還有人說(shuō)希望增加按摩座椅,要增加22寸的輪轂。

接下來(lái)我會(huì)問(wèn)他們下一個(gè)問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題的答案才是真正做產(chǎn)品的方式。我問(wèn),當(dāng)你們?cè)谧母魑蛔兂闪讼M(fèi)者,你會(huì)多花一萬(wàn)塊錢在這一堆配置里買哪一個(gè)?答案很快瞬間集中,90%以上的員工會(huì)做出同一個(gè)選項(xiàng),就是希望把錢全花在內(nèi)飾上。

我接下來(lái)問(wèn)他們的另外一個(gè)問(wèn)題,就是讓他們?nèi)タ匆豢催@個(gè)市面上同價(jià)位、同級(jí)別的車?yán)锩?,?nèi)飾最好的車是不是銷量第一。因?yàn)榇蠹乙谕庑紊献龀霰举|(zhì)的差異已經(jīng)很難了,但是在內(nèi)飾上可以做出非常大的差異。

所以這個(gè)例子告訴我們要怎么做好產(chǎn)品呢?只有當(dāng)我們團(tuán)隊(duì)里所有的人都在同一個(gè)世界里,有同樣的標(biāo)準(zhǔn)和同樣的尺子,你會(huì)發(fā)現(xiàn)下面的人價(jià)值和效率會(huì)發(fā)揮得無(wú)限的大。

昨天晚上十點(diǎn)的時(shí)候,我們負(fù)責(zé)技術(shù)的VP還跟我聊到,他說(shuō)用時(shí)間和錢去衡量用戶價(jià)值很容易,他也很認(rèn)同,但他想加一個(gè)新的衡量標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)新的衡量標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?他說(shuō)是情感。

什么是情感呢?其實(shí)就是口碑。當(dāng)用戶真正對(duì)你的產(chǎn)品付出情感的時(shí)候,他會(huì)發(fā)自內(nèi)心幫你去傳播。

用優(yōu)越感和價(jià)值塑造品牌

還有一個(gè)非常重要的問(wèn)題,就是大家老是問(wèn)我們要怎么去做品牌。在衡量產(chǎn)品的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里面,由于安全感是一個(gè)基礎(chǔ)需求,所以它不太適用于塑造品牌。

但是,優(yōu)越感和價(jià)值幾乎把一個(gè)品牌展示到了極致,所以我們?cè)趥鬟f品牌方面最有效的方式,就是利用產(chǎn)品的優(yōu)越感和價(jià)值。

這里我也舉幾個(gè)例子。    

  • 1.茅臺(tái)

茅臺(tái)的優(yōu)越感是什么呢?就是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在喝,每個(gè)人都希望能夠跟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人喝到一樣的東西。

那它的價(jià)值是什么呢?一般最優(yōu)秀的廣告都是這么傳遞的,說(shuō)它的釀造使用了怎樣高端的技術(shù),所以人們喝起來(lái)會(huì)覺(jué)得非常好。

  • 2.愛(ài)馬仕

女士們最喜歡的一個(gè)品牌,叫愛(ài)馬仕。幾乎所有愛(ài)馬仕的廣告,都是讓包出現(xiàn)在了一個(gè)你非常向往的場(chǎng)景里面,要么就是你看到了一個(gè)像維多利亞·貝克漢姆這樣的明星,他提著愛(ài)馬仕。這就是愛(ài)馬仕的優(yōu)越感。

那愛(ài)馬仕的價(jià)值是什么呢?它會(huì)跟你說(shuō)我用的鱷魚(yú)皮,是用法國(guó)最好的手工縫制的,從而體現(xiàn)出它是你所有的包里面最好的一個(gè)。

  • 3.蘋果

我們來(lái)看看蘋果的廣告。蘋果早年的廣告是有嚴(yán)重的問(wèn)題的,就是它的廣告并不傳遞價(jià)值,也不會(huì)傳遞什么優(yōu)越感。

可能你看到喬布斯最早在蘋果做的廣告,看完只會(huì)覺(jué)得這個(gè)廣告太酷了,但你找不到這產(chǎn)品跟你有任何的關(guān)聯(lián)。

自從蘋果改成Apple以后,它的廣告發(fā)生了巨大的變化,廣告里面永遠(yuǎn)在講一種你向往的場(chǎng)景。在蘋果的廣告里面,產(chǎn)品永遠(yuǎn)是年輕人和小孩在用。而且,蘋果現(xiàn)在的廣告要么講產(chǎn)品的設(shè)計(jì),要么講非常有價(jià)值的功能,簡(jiǎn)單到拍照、音樂(lè)等等,這都是產(chǎn)品帶給你真正的價(jià)值。

這個(gè)時(shí)候,你會(huì)感覺(jué)這一群人是我向往的。無(wú)論是拍照,音樂(lè),還是優(yōu)秀的設(shè)計(jì),這都是我想購(gòu)買的,這件事跟我是相關(guān)的。

說(shuō)到最后,我覺(jué)得我們做產(chǎn)品,最重要的提煉價(jià)值本身。這是每個(gè)人都能做到的。至于怎么做出優(yōu)越感來(lái),就得靠人本身的素質(zhì)了。

我的這個(gè)理論能幫助大家做出合格的產(chǎn)品,但要做出頂級(jí)的產(chǎn)品,得看每個(gè)人自己的天賦。

新商業(yè)篇

大概是在一兩個(gè)月前,互聯(lián)網(wǎng)教父馬云提出一個(gè)概念叫“新商業(yè)”。我覺(jué)得“新商業(yè)”是比“互聯(lián)網(wǎng)+”好得多的一個(gè)提法,讓我眼前一亮。

互聯(lián)網(wǎng),包括新商業(yè)、智能,我覺(jué)得都是信息革命以后的產(chǎn)物。我們現(xiàn)在能看到很多非常好的傳統(tǒng)行業(yè),它們甚至在全行業(yè)徹底實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)級(jí)的IT系統(tǒng)能力,讓企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)的效率變得完全不一樣。

現(xiàn)在我講一講我眼中看到的新商業(yè)。

傳統(tǒng)商業(yè) vs 新商業(yè)??

?傳統(tǒng)商業(yè)和新商業(yè)??是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,前者是工業(yè)革命的產(chǎn)物,后者則誕生于信息革命以后。這兩種商業(yè)在企業(yè)控制和人才運(yùn)用方面截然相反。

  • 1.傳統(tǒng)商業(yè)

我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)?什么是傳統(tǒng)商業(yè)?傳統(tǒng)商業(yè)是工業(yè)革命的一個(gè)延續(xù),講究的是控制,是標(biāo)準(zhǔn)化,是各種各樣的流程。?

舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,我自己個(gè)人最熟悉的汽車4S店。汽車4S店里的銷售職能分新車、二手車、金融、保險(xiǎn)、零部件、飾品六種。這種細(xì)分也是傳統(tǒng)商業(yè)里面所謂的“集團(tuán)策略”,最主要的目的是實(shí)現(xiàn)公司對(duì)員工的控制,讓每個(gè)人像機(jī)器人一樣運(yùn)作。

這種控制導(dǎo)致了如果我們想去4S店買一個(gè)配件,但恰恰賣配件的銷售今天有事沒(méi)來(lái),相信我,今天你絕對(duì)買不到這個(gè)配件,因?yàn)榱硗馕鍌€(gè)銷售不干這個(gè)事。這是集團(tuán)和公司的規(guī)定,員工不能跨界。

在工業(yè)革命時(shí)代,新商業(yè)還沒(méi)有產(chǎn)生的時(shí)候,這種控制沒(méi)有任何問(wèn)題。因?yàn)槭昵拔覀儾惶谝馕覀儷@得的服務(wù)是不是很差。但是今天不一樣了,如果一個(gè)地方的服務(wù)態(tài)度還維持在十年前的水平,你可能根本就想不去了。

在傳統(tǒng)商業(yè)里面,員工(尤其是一線員工)和企業(yè)是相互對(duì)立的。員工多賺點(diǎn),企業(yè)就少賺點(diǎn),企業(yè)多賺點(diǎn),員工就少拿點(diǎn),這是《資本論》里寫(xiě)的一個(gè)比較殘酷的事情。

  • ??2.新商業(yè)

?那什么是新商業(yè)呢?

我覺(jué)得新商業(yè)是信息革命的一個(gè)延續(xù)。信息革命帶來(lái)了幾個(gè)產(chǎn)物,其中線上的產(chǎn)物就是我們常說(shuō)的互聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)信息革命和傳統(tǒng)的線下商業(yè)相結(jié)合的時(shí)候,就產(chǎn)生了新商業(yè)。

實(shí)際上,新商業(yè)是一種技術(shù)能力,要實(shí)現(xiàn)這種能力非常難。新商業(yè)要建立的那套有效的系統(tǒng)上接云端,下接帳號(hào),有很強(qiáng)的API能力,能幫助我們連接所有的服務(wù)、外部硬件以及應(yīng)用。這套系統(tǒng)擁有非常強(qiáng)的數(shù)據(jù)能力,能獲得軟件、硬件、用戶等所有原子極的數(shù)據(jù)。

在這個(gè)世界上,真正擁有這種超強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)級(jí)的系統(tǒng)性企業(yè)寥寥無(wú)幾。而那些真正掌握了這種信息革命能力的企業(yè),在市值上得到了有效的證明。美國(guó)的企業(yè)里面,市值排在前面的是蘋果、谷歌和微軟,中國(guó)企業(yè)市值排名第一、第二的是騰訊和阿里巴巴。

在信息革命時(shí)代,企業(yè)整個(gè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)力變得完全不一樣了。我們會(huì)發(fā)現(xiàn),這些掌握了信息革命能力的企業(yè)似乎沒(méi)有邊界。每當(dāng)你覺(jué)得它快到屋頂了,你都會(huì)發(fā)現(xiàn)它遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有屋頂。你很難想象在今年的情況下,騰訊還有50%的增長(zhǎng)率,阿里巴巴還有60%的增長(zhǎng)率。

在認(rèn)知能力和技術(shù)能力方面,企業(yè)面臨著挑戰(zhàn)

面對(duì)新商業(yè)時(shí)代,很多企業(yè)在認(rèn)知能力和技術(shù)能力這兩個(gè)方面,都有待重新正視和提高能力。

  • ??1.認(rèn)知能力的挑戰(zhàn)

企業(yè)要真正進(jìn)入新商業(yè)時(shí)代,需要?dú)У羲鼈冞^(guò)去的那種工業(yè)革命思維,摒棄“控制”的價(jià)值觀。但實(shí)際上,現(xiàn)在很多優(yōu)秀的傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)家都做不到這一點(diǎn)。

我們會(huì)發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的老板在一些會(huì)議上碰面的時(shí)候,傳統(tǒng)的企業(yè)家到今天還在鄙視互聯(lián)網(wǎng)。他們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)是虛擬經(jīng)濟(jì),根本沒(méi)有認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了富有生命力和極為高效的、全新的生產(chǎn)力。

認(rèn)知能力也跟國(guó)家有關(guān)。像德國(guó)這樣優(yōu)秀的傳統(tǒng)工業(yè)國(guó)家,它們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)、智能化、人工智能上的表現(xiàn)非常有限。這些國(guó)家不允許企業(yè)去接觸信息化、智能化,像一個(gè)人一樣有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),關(guān)注成長(zhǎng)的價(jià)值觀模式。

所以我說(shuō)認(rèn)知能力是企業(yè)現(xiàn)在面臨的巨大的挑戰(zhàn)。

  • ??2.技術(shù)能力的挑戰(zhàn)

我覺(jué)得在座做互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都應(yīng)該知道,其實(shí)真正注冊(cè)大規(guī)模云端的帳號(hào),到具備整個(gè)系統(tǒng)級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)能力,真的比從零建立起一個(gè)大型工廠還要難。

不過(guò),在傳統(tǒng)商業(yè)里,其實(shí)已經(jīng)有非常多的行業(yè)和企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)真正的互聯(lián)網(wǎng)化。這里我想舉幾個(gè)例子,說(shuō)明它們是怎么迎接新商業(yè)時(shí)代的技術(shù)能力的挑戰(zhàn)的。

  • ??1.航空公司

我能看到的第一個(gè)全行業(yè)進(jìn)入新商業(yè)的一個(gè)行業(yè),是航空公司。

最近幾年,所有的航空公司都是盈利的,你再也聽(tīng)不到航空公司賠錢了。很多人把這一功勞歸功于石油價(jià)格的下降,其實(shí)根本不是,而是航空公司用一套大型的互聯(lián)網(wǎng)IT系統(tǒng),在交易層和信息層把新商業(yè)化進(jìn)行到了極致。

因?yàn)橛羞@些系統(tǒng)的存在,航空公司的訂票效率更高,每個(gè)航空隊(duì)的售出率也更高。這些機(jī)票原先是被票務(wù)站掌握在手里,而今天所有訂票都是透明的。

還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象,就是各個(gè)航空公司為了提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率,它們會(huì)合運(yùn)一個(gè)航班。你拿著國(guó)航的機(jī)票登機(jī),會(huì)發(fā)現(xiàn)旁邊的人買的機(jī)票是深航的。

航空聯(lián)盟也非常有趣,它們很多時(shí)候在用一種很有意思的游戲規(guī)則激勵(lì)你坐它的航班,變成會(huì)員。這也幫你提升了我剛才前面所說(shuō)的優(yōu)越感。

  • ?2.鏈家

鏈家是一個(gè)真正的互聯(lián)網(wǎng)公司。我是在2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)買房的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)原來(lái)鏈家的IT系統(tǒng)如此之強(qiáng)。

這套IT系統(tǒng)基本上像上帝一樣看著自己的員工、客戶房源三者之間發(fā)生的一切。在當(dāng)時(shí),那套系統(tǒng)就已經(jīng)能調(diào)出一個(gè)銷售或者顧問(wèn)帶了多少人,看過(guò)哪個(gè)房子,每個(gè)用戶對(duì)房子感受和評(píng)價(jià)是什么。

到后面鏈家開(kāi)始做網(wǎng)站以后,在上面放上真實(shí)房源,也是這套IT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。鏈家收購(gòu)?fù)暌粋€(gè)公司,就能對(duì)這家公司進(jìn)行快速整合,并產(chǎn)生巨大的效果,也是這套系統(tǒng)在其效果。

有了這套IT系統(tǒng),很多互聯(lián)網(wǎng)公司都競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)鏈家。有的公司會(huì)說(shuō)鏈家要2.5個(gè)點(diǎn)的交易傭金,我只需要你付0.5個(gè)點(diǎn)。但是沒(méi)用,他們不是在一個(gè)維度競(jìng)爭(zhēng)。

  • 3.順豐

我再講一個(gè)順豐。順豐為什么效率那么高呢?

是因?yàn)槲矣幸粋€(gè)特別好的哥們兒,給順豐開(kāi)發(fā)過(guò)掃描貨物數(shù)據(jù)的槍。2007年,順豐開(kāi)始上這個(gè)掃描的槍,它能記錄所有數(shù)據(jù)。我說(shuō)順豐太有遠(yuǎn)見(jiàn)了,那么早就知道記錄物流環(huán)節(jié)的所有數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)。順豐是第一家能查到貨物到底到哪里了的快遞公司。

我那個(gè)朋友還跟我說(shuō),順豐在2007年負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)IT系統(tǒng)的員工就超過(guò)了1000人。我認(rèn)為這才是真正的互聯(lián)網(wǎng)公司,這才是真正強(qiáng)大的新商業(yè)。

在新商業(yè)時(shí)代,你要刷新你的用人觀

從某種程度上來(lái)說(shuō),新商業(yè)像一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

在新商業(yè)時(shí)代,企業(yè)不再使用那一套標(biāo)準(zhǔn)化的人力控制,而是用信任、用數(shù)據(jù)化實(shí)現(xiàn)對(duì)人的控制。在管理公司員工的時(shí)候,新商業(yè)像一個(gè)游戲。

前段時(shí)間,鏈家董事長(zhǎng)左暉有一次發(fā)言,他說(shuō)鏈家并不恐懼自己有十幾萬(wàn)員工要管理,我們要把員工當(dāng)成用戶來(lái)管理。 這里面最重要的不同是什么呢

作為一個(gè)利用新商業(yè)的方式來(lái)經(jīng)營(yíng)線下服務(wù)體系的公司,汽車之家是這么做的:

  • ?a. 一個(gè)員工擁有六種技能

我們有一個(gè)很好的培訓(xùn)體系,讓一個(gè)銷售人員同時(shí)擁有賣新車、二手車、保險(xiǎn)、金融、配件、飾品的能力。我們的銷售人員甚至可以幫你結(jié)帳、開(kāi)發(fā)票。在這種情況下,我們店里的員工數(shù)量可以縮減到非常少,用戶服務(wù)的滿意度也很高,因?yàn)橐粋€(gè)銷售人員就可以做完服務(wù)鏈條上所有的事情。

  • b.用一套IT系統(tǒng)記錄員工和用戶產(chǎn)生的接觸點(diǎn)

接下來(lái),我們做了一套非常強(qiáng)的IT系統(tǒng),這套系統(tǒng)能記錄我們的員工跟用戶產(chǎn)生所有的接觸點(diǎn)和發(fā)生的一切。通過(guò)對(duì)人的信任,我們用數(shù)據(jù)來(lái)控制這里面的所有行為。

  • c.銷售額是一個(gè)基于人的廣泛任務(wù) 

在新商業(yè)的環(huán)境里面,我們給員工定的每月銷售額是一個(gè)廣泛任務(wù),一個(gè)基于人的任務(wù)。我們的員工不拿提成,而是按照不同的層級(jí)拿到不同的收入,每個(gè)季度分金牌、銀牌、銅牌和不合格。

這個(gè)判分每個(gè)季度都會(huì)發(fā)生變化,和員工的付出直接相關(guān),而且非常透明。如果一個(gè)員工連續(xù)兩個(gè)月拿金牌,他可以選擇去店里當(dāng)?shù)觊L(zhǎng),也可以繼續(xù)做銷售。如果持續(xù)兩個(gè)季度不合格,他就會(huì)被淘汰掉。

這種考核方式是全國(guó)一盤棋,把每個(gè)人當(dāng)人來(lái)用,把每一個(gè)人的潛質(zhì)發(fā)揮到了極致。我們靠的是人性的發(fā)揮,在這種激勵(lì)機(jī)制下,員工自己會(huì)想辦法做得更好。

新商業(yè)能夠給企業(yè)帶來(lái)巨大的利潤(rùn)

從企業(yè)利潤(rùn)而言,新商業(yè)時(shí)代的用人方式和效率也給我們帶來(lái)了巨大的價(jià)值。從整個(gè)汽車行業(yè)的利潤(rùn)來(lái)算,僅汽車之家一家公司,就占了整個(gè)行業(yè)利潤(rùn)的80%。這跟蘋果在手機(jī)行業(yè)的利潤(rùn)很相似。

2015年,我離開(kāi)汽車之家的那一年,汽車之家的收入是35億。雖然我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收入跟我們差不多,也是30多億,但我們的凈利潤(rùn)是12億,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手虧4億。

這就是為什么馬云提出“新商業(yè)”,以及我看到鏈家、順豐這些企業(yè)的時(shí)候,我的感情會(huì)特別深。因?yàn)槲覀冇眯律虡I(yè)的方式,打了漂亮的一仗。這也是支撐我們始終保持30個(gè)點(diǎn)的凈利潤(rùn)的一個(gè)核心要素。

未來(lái),我也希望借助新商業(yè)對(duì)整個(gè)汽車和智能汽車的市場(chǎng)進(jìn)行改造。我要做的第一件事,是讓汽車真正智能化,這是我擅長(zhǎng)的。

第二件事,就是我要徹底改變現(xiàn)在整個(gè)汽車4S店極為低下的商業(yè)效率。我要用1/10的成本達(dá)到相同的營(yíng)業(yè)額,把開(kāi)店速度提升10倍,每個(gè)銷售人員賣出去的車數(shù)提升10倍,再把目前整個(gè)4S店所用的IT系統(tǒng)減到幾十分之一。這就是我對(duì)汽車行業(yè)新商業(yè)的一個(gè)理解。

只有當(dāng)我們很清楚地看到互聯(lián)網(wǎng)、新商業(yè)、智能化這些事物之間的關(guān)系的時(shí)候,我們才會(huì)去獲取自己最應(yīng)該獲取的能力,做出最準(zhǔn)確的判斷。我覺(jué)得這也是很多創(chuàng)業(yè)者和CEO排在第一位重要的事情。

而決定企業(yè)勝負(fù)的三個(gè)核心能力,除了新商業(yè)所代表的企業(yè)效率和商業(yè)能力,還要加上代表了用戶價(jià)值的產(chǎn)品,以及負(fù)責(zé)員工招募和培養(yǎng)的HR。

任何企業(yè)只要做好了這三件事情,一定能成為某個(gè)領(lǐng)域的第一名,根本跑不掉。

互動(dòng)問(wèn)答

提問(wèn)1:李想老師,您在提到產(chǎn)品的優(yōu)越感、價(jià)值和安全感的時(shí)候,舉的例子都是行業(yè)老大,這是否意味著其他品牌沒(méi)有存在的理由了?它們的價(jià)值要怎么體現(xiàn)?

李想:我其實(shí)不希望舉這種負(fù)面的案例,解答它們?yōu)槭裁床淮嬖冢驗(yàn)樨?fù)面的案例對(duì)于我們做好一個(gè)事情沒(méi)有本質(zhì)上的幫助??赡芪矣幸粋€(gè)比較好的習(xí)慣,就是任何一個(gè)新鮮的東西出來(lái)的時(shí)候,我的優(yōu)先選擇是看它好的地方。

就拿共享單車這件事來(lái)說(shuō)好了,大家最開(kāi)始不太明白為什么有那么多投資人和VC去賭共享單車,不關(guān)心它背后的原因,只關(guān)心它不靠譜。但是投資人和VC在共享單車上花錢,一定有他的需求,我們要去弄明白他們花錢背后的目的到底是什么。

在這里我想跟大家分享一下我跟很多投了共享單車的VC聊天的時(shí)候,得到的他們的思維方式,和他們對(duì)整個(gè)商業(yè)的理解。

我們今天可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象,就是線上流量在開(kāi)始產(chǎn)生壟斷,線上的獲客成本在大幅提升,高到你已經(jīng)無(wú)利可圖。這時(shí)候,大家忽然發(fā)現(xiàn)在線下獲取用戶的成本反而是低的。

而且很多人也想不到VC們的邏輯,其實(shí)是摩拜和ofo獲取的是有支付能力的用戶,獲得這些支付用戶的成本也很低。從本質(zhì)上而言,投資人和VC之所以盯著單車、充電寶和接下來(lái)會(huì)火起來(lái)的便利店,都是把它當(dāng)作線下的入口來(lái)算的。 

提問(wèn)2:李想老師,您剛剛說(shuō)到產(chǎn)品的優(yōu)越感、價(jià)值、安全感,這三者之間是不是有重合的地方呢?

李想:我覺(jué)得這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里面,產(chǎn)品的價(jià)值是很容易衡量的。就像我剛才講的,價(jià)值是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),是衡量產(chǎn)品時(shí)一個(gè)可量化的方式。

而安全感和優(yōu)越感,在我看來(lái)它們其實(shí)屬于人性的范疇。優(yōu)越感的實(shí)質(zhì)是我們心理感受的好壞,或者我們所向往的東西。

實(shí)際上,在不同的年齡層里面,優(yōu)越感其實(shí)發(fā)生了巨大的斷層。由于過(guò)去的生活經(jīng)歷和背景,還有所生時(shí)代所造成的差異,導(dǎo)致了60后、70后、80后、90后對(duì)優(yōu)越感的基礎(chǔ)需求有本質(zhì)上的差別。這種斷層導(dǎo)致很多企業(yè)瞬間就消失掉了。用馬化騰的話說(shuō),他很難理解不同年齡層的人對(duì)優(yōu)越感的要求。

60后、70后最主流的人群,對(duì)于優(yōu)越感評(píng)定是性價(jià)比,我買的東西要超值,超值就證明我精明。這個(gè)年齡層的企業(yè)家做產(chǎn)品的時(shí)候,最喜歡講的也是性價(jià)比。

到了80后以后,包括70年代末的人,這一個(gè)獨(dú)生子女的群體非常在意別人的看法。為什么呢?因?yàn)槲覀冃枰趧e人面前證明一些東西。對(duì)于這個(gè)群體而言,一個(gè)產(chǎn)品在身邊的人眼中是不是足夠好,是不是足夠牛,決定了我的優(yōu)越感。

到了90后,甚至80年代末,他們的生活條件非常好,這讓他們具備了一個(gè)特別好的素質(zhì),叫自我。他們只要喜歡一個(gè)產(chǎn)品,所有的一切我都不在乎。我喜歡就是我的優(yōu)越感,根本不需要在乎別人的看法。

所以不同層次的人,對(duì)于優(yōu)越感的理解是完全不同的。這對(duì)于我們?cè)谧母魑徊煌挲g層的人,大家做企業(yè)的時(shí)候可能會(huì)遇到一個(gè)很大的挑戰(zhàn),就是馬化騰當(dāng)年說(shuō)的,你什么錯(cuò)都沒(méi)有,只是因?yàn)槟阕兝狭恕?/p>

*本文來(lái)源:混沌研習(xí)社,文章根據(jù)李想5月27日混沌研習(xí)社的大課內(nèi)容整理而成,原標(biāo)題:《萬(wàn)字筆記 | 李想:產(chǎn)品與新商業(yè)【筆記】


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