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據(jù)執(zhí)惠消息：2017年6月5日，神州優(yōu)車股份有限公司（以下按證券簡稱：神州優(yōu)車，股票代碼：838006.OC）發(fā)布公告稱：本次發(fā)行股票價格為人民幣16.80元/股，向人保資產(chǎn)-神州優(yōu)車股權(quán)投資計劃擬發(fā)行14287萬股，擬募集資金約24億元人民幣。其中，人保資產(chǎn)股權(quán)投資計劃的受托人為中國人保資產(chǎn)管理有限公司。
據(jù)悉，本次發(fā)行旨在增強神州優(yōu)車資本實力，開拓神州買買車業(yè)務的發(fā)展，加強神州優(yōu)車市場競爭力，同時引進投資者，以滿足神州優(yōu)車發(fā)展戰(zhàn)略需要。據(jù)神州優(yōu)車公告披露：此前，公司于2017年5月9日實施完成了掛牌后第一次非公開發(fā)行，募集資金總額約為46億元，全部用于神州買買車業(yè)務的發(fā)展。根據(jù)項目投資估算，神州買買車業(yè)務在車輛采購、門店建設、市場營銷和員工招募等項目上計劃2016-2018 年總投入120億元。公司前次非公開發(fā)行的募集資金額與上述項目建設的資金需求相比存在較大缺口。因此，公司本次非公開發(fā)行股票募集資金不超過24.00216億元，仍將繼續(xù)用于神州買買車的項目建設。
此外，神州優(yōu)車于2016年7月22日，以做市轉(zhuǎn)讓的方式正式掛牌新三板，并于2017年5月30日，以符合創(chuàng)新層準入標準（二）和標準（三）而成功進入創(chuàng)新層。目前，神州優(yōu)車的主要產(chǎn)品和服務包括出行板塊的專車業(yè)務（即向消費者提供以 B2C 模式為主的網(wǎng)約車服務）、汽車電商板塊的買買車業(yè)務（即線上線下相結(jié)合的汽車電商平臺服務）以及汽車金融板塊的車閃貸業(yè)務（即一站式汽車金融服務），并充分利用行業(yè)資源積累及協(xié)同效應進一步拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈的其他業(yè)務。
據(jù)神州優(yōu)車2016年財報顯示：2016年實現(xiàn)營收58.45億元，同比增長235.23%，實現(xiàn)凈利潤-35.80億元，同比增長3.85%。其中，專車服務收入實現(xiàn)50.58億元，同比增長190.52%，而買買車及其他業(yè)務實現(xiàn)收入7.87億元，同比增長39250%。結(jié)合此次，股票發(fā)行方案來看，相比于傳統(tǒng)渠道和已有的電商平臺，神州買買車受益于神州買買車及公司關(guān)聯(lián)方神州租車等已經(jīng)形成的線上用戶和流量、以及線下遍布全國的供應商和網(wǎng)絡，從多種渠道（包括廠家、4S 店和進口商等）通過大規(guī)模采購獲得車源，通過包銷和代銷的形式，將多種車型通過線下門店及網(wǎng)絡直接出售給通過線上導流而來的終端消費者，并全面覆蓋汽車銷售產(chǎn)業(yè)鏈上的汽車銷售、供應鏈、汽車后市場等各個環(huán)節(jié)，打造中國最大的線上線下相結(jié)合的汽車電商平臺。
本次募集資金計劃投入的項目包括車輛采購（含新車和準新車）、門店建設、市場營銷和員工招募等方面。2016-2018 年項目成本估算具體如下表：
在上述成本估算中，假設平均庫存周轉(zhuǎn)周期為兩個月左右，則相應的2016-2018 年所需車輛成本投入總計約 88 億元、門店成本投入總計約 22 億元（包括房租及其他運營成本 12 億元、人員成本 10 億元）、市場營銷投入約 10 億元，總投入 120 億元。
截至2017年4月，神州買買車已覆蓋122個城市，預計未來三年門店數(shù)量將達到 300-500 家，基本覆蓋全國所有地級市。未來，神州買買車將通過門店布局、市場營銷以及規(guī)模效應的提升，在運營過程中逐步提高盈利能力，預計在2-3年時間內(nèi)達到較為理想的盈利水平。
除此之外，與股票發(fā)行方案同時公布的還有：神州優(yōu)車董事會于2017年6月5日收到副董事長黎輝和股東代表監(jiān)事許開新遞交的辭職報告。
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