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11月21日，國內(nèi)首次通過司法網(wǎng)上拍賣的3架747貨機(jī)落錘，順豐航空公司以3.2億元競得兩架波音747。
這3架波音747飛機(jī)來自中國首家中外合資的航空貨運(yùn)公司——翡翠國際貨運(yùn)航空有限責(zé)任公司（下稱翡翠航空）。2014年翡翠航空宣布破產(chǎn)后，3架波音747-400貨機(jī)遭到拍賣。該3架飛機(jī)此前經(jīng)歷了6次線下拍賣，均以流拍告終。
在深圳中院指導(dǎo)下，翡翠航空管理人在阿里巴巴旗下拍賣平臺（下稱阿里拍賣）上拍賣3架飛機(jī)，起拍價(jià)為人民幣3.9億元。深圳市中級人民法院副院長龍光偉介紹，破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)網(wǎng)拍的深圳模式，是由管理人自主搭建輔助拍賣平臺，統(tǒng)籌協(xié)助管理人在網(wǎng)絡(luò)平臺拍賣破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)，拍賣全流程由管理人主導(dǎo)，而法院僅僅起到程序推動(dòng)和監(jiān)管的職責(zé)，這是目前與破產(chǎn)法律制度非常契合的網(wǎng)絡(luò)拍賣模式。
此次拍賣從11月20日上午開始。根據(jù)阿里巴巴旗下拍賣平臺的資料，3架波音747貨機(jī)的注冊號分別為B-2421、B-2422和B-2423。拍賣買家需先支付保證金，保證金因拍品的資產(chǎn)價(jià)值不同而不同，B-2423保證金最高，為675.19萬元；B-2421、B-2422保證金分別為613.01萬元和668.9萬元。三架飛機(jī)拍賣加價(jià)幅度均為100萬元。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理公開信息發(fā)現(xiàn)，此次貨機(jī)拍賣共有5000多人設(shè)置了拍賣提醒。B-2422、B-2423兩架分別有2人報(bào)名參加，B-2421也有1人報(bào)名參加拍賣。在距離原定拍賣結(jié)束時(shí)間不到一分鐘的時(shí)候，B-2422和B-2423分別有買家加價(jià)，開啟了延時(shí)拍賣。延時(shí)拍賣中，買家競價(jià)十分激烈，15分鐘內(nèi)，B-2422拍賣21次、競買22次，價(jià)格從1.3478億元上漲至1.5478億元；B-2423競價(jià)21次，價(jià)格從1.36億元上升至1.55億元。
最終，B-2422和B-2423分別以1.607808億元、1.620386億元被順豐航空有限公司拍得。
相比于傳統(tǒng)的線下拍賣，網(wǎng)上拍賣打破了參拍人必須到場的規(guī)則，有條件上網(wǎng)的人都可參與。計(jì)算機(jī)程序和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠自動(dòng)處理網(wǎng)絡(luò)拍賣中的信息傳遞，加快了交易速度。司法拍賣中的拍品展示、競拍過程通過網(wǎng)絡(luò)向社會公開，信息透明化程度也更高。
不過此次飛機(jī)網(wǎng)拍依然在購買資質(zhì)、處置流程等方面有著嚴(yán)格規(guī)定。我國對于飛機(jī)數(shù)量有著嚴(yán)格的控制，任何人如想購買飛機(jī)必須向中國民航局遞交購機(jī)申請，待獲批復(fù)后，拿著相關(guān)批文才可以購買飛機(jī)。北京市法學(xué)會航空法學(xué)研究會常務(wù)副會長兼秘書長張起淮介紹，個(gè)人購買飛機(jī)，需提前向民航管理局上交購機(jī)申請，并找好托管飛機(jī)的運(yùn)營公司，再由專業(yè)公司代購。獲得批文后，還需進(jìn)行廠家試飛、運(yùn)輸和清關(guān)、聯(lián)系代管公司組織試飛、適航審定、綜合保險(xiǎn)等。
除此之外，在售的飛機(jī)也需要有三證一本：飛機(jī)的國籍登記證、飛機(jī)適航許可證、無線電臺許可證以及飛行記錄本。根據(jù)規(guī)定，飛機(jī)的銷售商必須經(jīng)過國家審批獲得行政許可。購買完成后，飛機(jī)不得寄存在私人名下，必須要在擁有公共航空運(yùn)營資格的托管方名下進(jìn)行托管，或者交給專門的公務(wù)機(jī)托管公司來完成。
*本文來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，作者：唐韶葵、張旦珺，原標(biāo)題：《國內(nèi)首次網(wǎng)拍成交波音747貨機(jī) 順豐3.2億元摘得兩架》。
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