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海航集團成功運營中國首架商用飛機登陸南極,凱撒旅游明年正式推出極點旅游

本文作者:執惠 2017-12-18
此次更是數位海航集團高管親自嘗試首航,體現了中國民企與社會組織自主開創中國國際旅游新事業的決心。海航集團下屬企業、中國極地旅游領軍企業凱撒旅游將為此次商務科考團提供全程旅游接待服務,并計劃于明年正式面對公眾推出南極點旅游產品。

北京時間2017年12月16日晚,一架中國飛機平安著陸在南極洲狼牙機場2500米跑道上,實現了中國商用飛機首次飛抵南極洲。此次更是數位海航集團高管親自嘗試首航,體現了中國民企與社會組織自主開創中國國際旅游新事業的決心。海航集團下屬企業、中國極地旅游領軍企業凱撒旅游將為此次商務科考團提供全程旅游接待服務,并計劃于明年正式面對公眾推出南極點旅游產品。

這架商用飛機由海航集團提供,共乘載22名中國乘客。此前從香港出發,經15小時飛行抵達南非開普敦補給,再經過5.5小時的飛行后降落在南極的冰雪跑道上,開創了由中國航空飛機運載乘客平安飛抵南極的新歷史。據悉,該團簡單調整后還將乘坐雙水獺飛機,將跨越世界上最寒冷、最荒涼和最干旱的白色大陸,經5-6小時飛行,抵達南極點,創造中國人首次自行組織商務科考團抵達南極點的新紀錄。

中國人民大學重陽金融研究院執行院長王文是該團唯一一位學者。他表示,非常有幸見證南極商用首航。他說,該次首航將大大推進中國人的南極旅游熱情,使得中國人通過南極游進一步關心地球,包括氣候變化、生態保護、地緣政治、經濟價值、資源開發以及未來中國作為全球強國在南極的應有權益。中國作為負責任的大國,參與南極治理,不僅將擴大世界各國的代表性,也將更好地推進南極的科技合作、環境保護與相關國際條約的履行。

近年來,隨著南極旅游的不斷升溫,赴南極旅游的中國游客人數迅速增加,目前中國南極游客的數量已居全球第二位,僅次于美國。日前,國家旅游局對于極地旅游高度重視,組織業界專家深入研討極地旅游的發展前景,并關注文明出游、環保出游等多方面內容,以幫助極地旅游的健康發展。凱撒旅游自2010年進軍極地市場,每年推出“帝企鵝之旅”、“飛越南極之旅”等多個極地產品,推出多個南極和北極的包船航次,在過去的幾年中,已為幾千名中國游客提供了專業的極地旅游服務,2016年凱撒旅游成立了高端極地探險子品牌,占據中國極地市場28%的市場份額。

明年,凱撒旅游計劃正式推出極點旅游產品,將南極旅游在此次商務科考的成果基礎上再次深化,讓更多的中國游客有機會在中國旅行企業的服務保障下登陸世界大陸的最南端。

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