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近日，卡塔爾航空承諾將增加財務透明度，并且不通過其他國家運營飛往美國的中轉航班。這是卡塔爾與美國政府達成的一項協議的一部分，該協議旨在解決美國航企關于海灣航企獲得不公平政府補貼的指責。

美國航企歡呼該協議是美國在歷史上最大的貿易爭端之一中取得的一項勝利。它們估算，卡塔爾政府在10年內向卡塔爾航空提供了170億美元甚至更多的補貼。

達美航空首席法務官皮特·卡特（Peter Carter）稱：“對于美國航空業來說，這項協議將是一個標志性里程碑，它將保護我們的員工，確保外國競爭者遵守規則，并且不會影響我們簽署的國際協議。我們支持美國政府向海灣航企施壓，以確保它們遵守承諾。”

美國國務院高級官員表示，在一年內，卡航將采用國際公認的會計準則，并公布年報以及經過審計的財報。美國國務卿Rex Tillerson于1月30日宣布這項協議。此前，美國國務院、白宮和卡塔爾政府已就這項協議進行了長達數周的談判。

上述美國國務院高級官員透露，兩年之內，卡航將披露它與國家企業達成的所有重大財務交易，以確保這些交易是按照商業條款進行的。

另外，卡航還告知美國稱，就目前而言，它無意利用“第五航權”運營飛往美國的航班。根據商業航空協定，所謂“第五航權”航班是指航班從航空公司的母國始發，中途經停另外一個國家，然后再繼續飛往第三國。就本案例來說，該第三國指美國。

美國航企在2015年公布的一份《白皮書》稱，卡塔爾政府向卡航提供了170多億美元補貼。此后，這一估算的補貼金額被不斷上調，可能高達250億美元。

*本文來源：中國民航網，作者：凱翔，原標題：《為解決美航企補貼指責，卡航將增加財務透明度》。