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登錄3月6日,由愛駕傳媒主辦的2018自駕游高峰論壇在上海保利大劇院舉辦。
本次大會(huì)以“合作·聚焦·創(chuàng)變”為主題,攜手自駕游產(chǎn)業(yè)伙伴共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。大會(huì)邀請(qǐng)了自駕行業(yè)、投資人、俱樂部掌門人等文旅產(chǎn)業(yè)眾多從業(yè)者,一起探討自駕產(chǎn)業(yè)生態(tài)的本質(zhì)與內(nèi)核。 中國(guó)旅游研究院昆明分院暨云南省旅游規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)蒙睿出席本次論壇并發(fā)布《2017中國(guó)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》。
蒙睿表示,自駕游已經(jīng)成為主導(dǎo)中國(guó)旅游發(fā)展的主要力量,以團(tuán)隊(duì)為主的旅游形式,已經(jīng)被小眾化分散式的自駕游所替代。
以下為蒙睿演講全文。(本文未經(jīng)當(dāng)事人審核,內(nèi)容略做刪減。)
今天的《2017中國(guó)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》主要想說明四個(gè)問題。第一個(gè)要明確一個(gè)地位,第二是要強(qiáng)調(diào)一個(gè)作用,第三是一種力量,最后我會(huì)帶著大家沿著很多地圖之間的匹配,來看2017年我們有些什么樣的發(fā)現(xiàn)和觀察?
自駕游成主導(dǎo)力量
首先是明確地位。大家都提到自駕游發(fā)揮著重要的作用,這個(gè)作用重要到什么程度?數(shù)據(jù)已經(jīng)說明了,自駕游的游客的數(shù)量已經(jīng)占到了我們國(guó)內(nèi)旅游的50%。
今年國(guó)家旅游局的工作會(huì)上提出,在2020年,自駕游的數(shù)據(jù)提高到60%。其實(shí)從今年黃金周發(fā)布的報(bào)告來看,自駕游過夜游客已經(jīng)達(dá)到68%,也就是說我們的整個(gè)自駕游發(fā)展速度是非常迅猛的。因此在這樣一個(gè)發(fā)展的時(shí)代里,自駕游已經(jīng)成為了主導(dǎo)中國(guó)旅游發(fā)展的一個(gè)主要的力量。那么在這個(gè)時(shí)候,我們政府的監(jiān)管對(duì)這個(gè)行業(yè)的支持就顯得非常的重要。因?yàn)橹耙詧F(tuán)隊(duì)為主的旅游的形式現(xiàn)在已經(jīng)被以小眾化分散式的自駕游所替代。下一步我們?cè)趺礃又匾曔@個(gè)市場(chǎng)?我們整個(gè)旅游管理的體系怎樣更多的來重視這半邊天?我想是接下來在2018以及在十三五期間,我們應(yīng)該要重視的問題。
自駕游衍生新產(chǎn)品與新業(yè)態(tài)
第二個(gè)要強(qiáng)調(diào)的定位就是自駕游,它能夠推進(jìn)旅游的深入發(fā)展。我下面提幾個(gè)關(guān)鍵詞,一個(gè)是吃住行游購(gòu)?qiáng)剩@個(gè)是我們旅游的傳統(tǒng)要素。當(dāng)自駕游已經(jīng)完全滲入我們的傳統(tǒng)要素時(shí),那么東西南北、春夏秋冬整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的前中后以及出行的前中后,自駕游已經(jīng)嵌入進(jìn)去。目前我們整個(gè)的自駕游,我們的信息產(chǎn)業(yè)正在催生一些新產(chǎn)品和新業(yè)態(tài)。
從去年來看,全國(guó)很多省份都在進(jìn)行一個(gè)旅游公路和風(fēng)景道的建設(shè)。風(fēng)景道路建設(shè)也在我們國(guó)家旅游局的工作報(bào)告里被提到,那么接下再來幾年可能要聯(lián)合發(fā)展等部門一起來推動(dòng)國(guó)家風(fēng)景道的建設(shè)。
在2017年,公路交通和旅游的融合是一個(gè)趨勢(shì),我們正在打造的318國(guó)民公路,都成為了中國(guó)自駕游公路的一些IP。
剛才我們有嘉賓提到的很多山地的運(yùn)動(dòng),戶外的運(yùn)動(dòng)和航空的運(yùn)動(dòng),這些運(yùn)動(dòng)和我們的自駕游都可以有非常完美的這個(gè)結(jié)合。在大理洱海邊,就有一個(gè)新興的業(yè)態(tài),這樣的一種自駕游形式在大理催生了一個(gè)新的職業(yè)自駕游領(lǐng)航員或者叫向?qū)А?/strong>
在之前六部委發(fā)布的通知里邊已經(jīng)提到,下一步我們的俱樂部要參照旅行社進(jìn)行管理,我們的領(lǐng)航員要參照領(lǐng)隊(duì)來進(jìn)行管理,也就是說通過這樣的一些文件規(guī)定,就催生了一個(gè)新的職業(yè),就是駕駛員。
這個(gè)駕駛員不僅僅只是簡(jiǎn)單的開車,在洱海邊,我們所有的駕駛員既會(huì)開車,還給你做向?qū)В瑫r(shí)停車之后他還給您拍照片,完了之后他會(huì)用手機(jī)給您拍視頻,最后剪輯完了他會(huì)給您視頻上傳朋友圈,這樣一套的服務(wù)就是自駕游。現(xiàn)在我們各種的裝備配套之后,產(chǎn)生的一個(gè)全新的業(yè)態(tài),這個(gè)產(chǎn)品在大理備受80后90后的青睞。
針對(duì)目前自駕游客游玩與住宿,在保障信息方面,我們認(rèn)為通過信息產(chǎn)業(yè)和自駕游的相加應(yīng)該能產(chǎn)生更多的新的服務(wù),也能夠解決更多的問題。隨著六零后逐步進(jìn)入退休的序列,下一步我們可能要推出一個(gè)新的產(chǎn)品,叫做隔代支架,就是爺爺奶奶來帶著孫子自駕出行。因?yàn)榘职謰寢尶赡芤习啵珷敔斈棠掏诵萘耍貏e六零后之后的人群基本上開車都能自駕。所以這個(gè)方向我們?cè)谧钠髽I(yè)應(yīng)該關(guān)注。
重視俱樂部的力量
第三個(gè)是一種力量。自駕游發(fā)展過程中,要重視我們俱樂部的力量。從我們抽樣的一百家百?gòu)?qiáng)俱樂部的數(shù)據(jù)來看,基本上涵蓋了大江南北。當(dāng)然我們這次俱樂部的評(píng)選沒有通知到港臺(tái)港澳地區(qū),所以這三個(gè)地區(qū)的俱樂部是缺席,那么其他31個(gè)省市自治區(qū)全部都有入選,但分布是不平衡的。
這里邊有我們的俱樂部,一個(gè)俱樂部一年多600場(chǎng)活動(dòng),平均下來全年我們有7000多場(chǎng)活動(dòng)。從俱樂部活動(dòng)和俱樂部會(huì)員的轉(zhuǎn)化率,我們做了一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算,這樣的轉(zhuǎn)化率是非常高的。
我認(rèn)為要重視俱樂部的力量。針對(duì)俱樂部帶著游客在哪些地方玩,我們也做了一個(gè)統(tǒng)計(jì),周邊中短途這樣的線路和產(chǎn)品,是我們的主流市場(chǎng)。
其實(shí)這個(gè)是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的思維。它為什么可以成為優(yōu)質(zhì)旅游的增量?我在這里有一個(gè)界定是由于俱樂部的盈利點(diǎn),我們可以明確地看到他不再只關(guān)注傳統(tǒng)要素的盈利,但也不僅僅只把眼光看在旅游行業(yè)內(nèi)部的盈利。
自駕游路線評(píng)選推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
從13年到17年整個(gè)自駕游路線評(píng)選的統(tǒng)計(jì)來看,目前缺席澳門香港,其他所有包括臺(tái)灣在內(nèi),我們32個(gè)省級(jí)單位都有路線入圍這些年的自駕游評(píng)選。兩個(gè)省份占比較高,一個(gè)是云南,一個(gè)是四川。
從2014年開始,中國(guó)自駕游路線評(píng)選和我們的省份開始結(jié)合。設(shè)置榮譽(yù)省份是從云南開始的,第二年是和湖北,第三年是和四川,今年去年是和貴州。
自駕游路線大會(huì)評(píng)選,我們的評(píng)選落地哪個(gè)省,對(duì)哪個(gè)省的自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。比較高的地方基本上都是我們落地之后的地區(qū),當(dāng)然我們中間也還存在著很多的空白或者說發(fā)展不太好的地方。這些地方我想是我們下一步自駕游路線評(píng)選獲落地的省份。下一步我們?cè)趺礃右龑?dǎo)到其他省份上去,這個(gè)是我們下一步要關(guān)注的點(diǎn)。
我們?nèi)珖?guó)已經(jīng)迎來了一個(gè)自駕游大咖的時(shí)代,我們?cè)跀?shù)據(jù)、露營(yíng)地、民宿和我們的租賃車以及充電樁做了匹配,我們發(fā)現(xiàn),景區(qū)依托型的營(yíng)地匹配關(guān)系不太好。
不管是從露營(yíng)地到民宿充電樁還是找租賃車,我們發(fā)現(xiàn)它都還有一些空間,或者說有很大的空間要去彌補(bǔ),特別是租賃車。現(xiàn)在我們到電梯間到酒店,看到大量的廣告,都是租賃車的廣告。
但是今天我們看到的數(shù)據(jù)已經(jīng)有50多個(gè)城市做了布局,已經(jīng)在發(fā)展。那么這些用戶,我們租車來自駕游的用戶,他們有一些什么樣的行為特征?
我想這些特征可以作為在座的很多企業(yè)家,下一步進(jìn)入或繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)的時(shí)候的一個(gè)重要參考。
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