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歐洲最大旅游企業途易集團因率先將區塊鏈技術應用于旅游業而成為業界紛紛關注的典范企業。

途易使用區塊鏈技術的目的是在歐洲多個國家建立統一數據庫，提升運營效率。CEO Fritz Joussen稱，公司把1億間酒店客房放在私有區塊鏈上，加上云服務等配套系統，每年能夠為公司貢獻一半的目標利潤（10%）。 

作為偏重于重資產運營的公司，途易最重視的兩大業務就是酒店和郵輪。繼使用區塊鏈技術解決酒店庫存問題后，途易集團近日計劃增添一艘郵輪加強郵輪業務，這是公司實施提升郵輪現代化及擴大船隊規模戰略的開始。

這家在歐洲多個國家都有運營業務的旅游集團雖然不是全球最大的郵輪運營商，但到2023年其郵輪數量將達到18艘。相比之下，世界最大的郵輪運營商嘉年華郵輪公司旗下有九個品牌共計103艘郵輪。 

作為加強郵輪業務計劃的一部分，途易集團旗下的英國馬雷拉郵輪打算購買攜程和皇家加勒比成立的天海新世紀號郵輪。此外，原計劃加入英國馬雷拉郵輪的Mein Schiff 2郵輪將暫時留在途易郵輪業務下。

“我們將繼續加大對郵輪業務投資力度，擴大郵輪規模并提升郵輪現代化水平。采取這些措施后，我們會提高途易郵輪的價格，加快這一細分領域的的增長速度，”途易集團郵輪負責人Sebastian Ebel說。

途易收購新世紀號郵輪也意味著皇家加勒比與攜程成立的天海郵輪即將關閉。不過，皇家加勒比持有途易郵輪50%的股權。 

天海郵輪將在今年年底停止業務運營，但皇家加勒比繼續服務中國市場，并聲稱它將“與攜程保持良好的合作關系”。 

除了天海新世紀號郵輪加入途易英國的馬雷拉郵輪外，途易的高端郵輪業務赫伯羅特郵輪也將再添兩艘新船，而途易郵輪也將新添三艘新船。現有的三艘郵輪屆時將退休，途易公司到2023年共有18艘郵輪。 

為何加大郵輪投資？ 

在過去的幾年里，途易集團一直在從旅游運營商向垂直整合模式的綜合性旅游集團轉型，更偏向重資產運營。這項計劃的關鍵就是擴大郵輪業務，這樣，途易正在逐漸從交易公司向收益公司轉變。

“成為收益公司意味著公司要坐擁很多資產，然后以收益最大化為原則分配這些資源，財季結束之前盡可能讓資源使用率達到最高，并根據供需關系調整價格。”途易CEO Frits Joussen去年曾這樣說。 

按照這一指導原則，途易大力投資郵輪的想法便不難理解。可能同樣很重要的是，乘坐郵輪仍是非常受歡迎的旅游方式。郵輪國際協會（Cruise Lines International Association）預計郵輪游客量2018年將達到2720萬人次，同比增長5.4%。 

但途易面臨的唯一問題是來自競爭對手的壓力。途易是世界第五大郵輪公司，地中海郵輪是實力最接近的競爭對手。目前，地中海郵輪也正在實施擴張計劃，到2026年該郵輪公司將擁有26艘郵輪。 

“值得注意的是，需求乏力的壓力可能會導向歐洲，這主要是因為中國郵輪市場增長不及預期，郵輪公司不得不開辟新市場尋找新需求。”投行Bernstein高級分析師Richard Clarke在向投資者發送的一則通告中寫道。 

“但是，我們認為，歐洲市場已經做好準備處理事先預見到的供應增長問題。” 

郵輪旅游市場四大挑戰

從全球郵輪市場看，嘉年華、皇家加勒比及挪威三大郵輪公司占全球80%以上市場份額。雖然嘉年華份額從2008年的50%降至2013年的47%，但由于其船只規模龐大，預計到2026年仍能占全球40%份額，。從郵輪部署區域看，加勒比海、地中海、歐洲、中國及澳大利亞位列前五，而需求增長最快的前五個國家分別是美國、中國、德國、英國和澳大利亞。 

國際郵輪協會發布的一份報告顯示，郵輪行業對全球經濟產生重大影響。2016年，郵輪旅行游客量達2470萬人次，提供100多萬個就業崗位，支付薪水4110萬美元，全球范圍內的產出值高達1260億美元。CLIA還指出，過去的五年里，郵輪旅行需求增長20.5%。毫無疑問，郵輪市場未來有很大的增長空間。不過，這一市場也面臨不少挑戰。 

吸引第一次消費者成為世界各大郵輪公司的工作重點。首先，這些公司靠從競爭對手搶奪客源已不能填滿新舊郵輪艙位。有統計數字顯示，第一次預訂郵輪的游客未來很可能再次購買這種產品，甚至有的旅行者在船上都已經預訂下一次的度假產品。 

每年大型新的郵輪下水給艙位預訂帶來很大壓力。由于運載力過大，郵輪公司不得不降價處理產品或為游客在船上推出更多服務，甚至使用甲板上提高飲料及特產的價格來增加收入。

航空客運稅對航空-郵輪打包產品打擊很大，尤其是英國到加勒比海、美國到歐洲（地中海或波羅的海）等線路的產品。據CLIA 英國統計數字，在2012年，英國到加勒比海預訂航空-郵輪打包產品的游客數量同比下降21%。 

很多度假者認為郵輪旅游太貴或比較無趣。為了消除旅行者對郵輪的這些負面認知，郵輪公司提供電影、電視劇服務，邀請大眾偶像代言新郵輪等舉措吸引游客。

吸引旅行者的因素復雜多樣。CLIA旅行社調查數據顯示，旅行者預訂郵輪產品的影響因素分別是：價值/價格占86.6%；航線行程占77.7%；郵輪品牌知名度占76%；出發港口地點占61.3%；郵輪配套設施占39.3%。

*本文由執惠分析師李海強編譯自skift，原標題：《TUI Group Is Quietly Joining the Cruise Heavyweights》。