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只是，這與政府發展濱海旅游有什么關系？
3月7日，廣東省海洋與漁業廳與廣東省旅游局簽訂的合作框架協議，就是吸引流量的舉措之一。這種資源整合在不少業內人士看來，非常有必要，也是推動廣東濱海旅游業發展的重要步驟。
“廣東省海洋與漁業廳有資源管理職能，而廣東省旅游局則有觸覺和市場，這種合作可以推動海洋服務業的良性發展。”中山大學地理科學與規劃學院李立勛教授在接受記者采訪時說。
如果用如今年輕人都熟悉的語言來解讀，這種合作更像是在朋友圈發照片。擁有管理職能的廣東省海洋與漁業廳通過生態修復等手段，將廣東濱海資源“美顏”，擁有一定宣傳渠道和市場觸覺的廣東省旅游局則要將美顏后的“照片”發在朋友圈上，吸引更多關注。
當然，對照片的“美顏”不能單純靠生態修復來完成，還包括旅游業配套設施的完善、對旅游產品和項目的打磨、旅游過程中安全責任的明晰和落實等等。在這樣的思路下，經過一定時間的積累和改善，廣東濱海旅游的流量還用愁嗎？
資源優勢：在最長的海岸線里，蘊藏著極具地域特色的旅游文化
廣東省的海洋資源十分豐富，有人將其排序后用“一二三”來概括，即海岸線長度全國第一，海域面積全國第二（僅次于海南?。?，海島數量全國第三。目前，廣東省已有 27個海島進行了旅游
開發；具有旅游開發價值的優質濱海沙灘超過 170處，長度達 570千米，其中陽江海陵島大角灣、汕頭南澳青澳灣、惠州惠東巽寮灣等，均達到 A級海水浴灘標準。
廣東還是全國光熱和水資源最豐富的地區之一，冬無嚴寒，夏無酷暑，年平均氣溫 21.8℃，年平均海水表面溫度 25.6℃，海水溫度全年溫差不大。年日照時數 1730~2630小時，海島氣候相對溫暖濕潤，適合開展旅游度假。
發展機遇：在 2018年廣東省政府工作報告里，濱海旅游成為三大重點任務的交點
濱海旅游在廣東的發展不僅僅體現在資源優勢上，更體現在政府給予的重視程度上。
在 3月 7日召開的全省海島管理暨旅游工作座談會上，曾穎如強調了濱海旅游的地位：“李克強總理的政府報告中，明確要求壯大海洋經濟，創建全國一流示范區，降低重點景區門票的價格；3月 6日，廣東省委書記李希，省長馬興瑞在全國兩會新聞發布會里提出要把粵港澳大灣區建設成為宜居、宜業、宜游的生活圈；廣東省十二次黨代會也提出建設美麗海灣和貫通東西兩地的濱海旅游，建設富有魅力的藍色海灣景觀帶。
不僅如此，查閱廣東省 2018年政府報告也可以看到，廣東要打造更具活力的黃金海岸，打造廣東特色的濱海旅游經濟帶。
而在李立勛看來，2018年廣東省政府建設“海洋強省”、“旅游強省”、“沿海經濟帶”等重要任務背后，交點之一也是濱海旅游，作為供給側結構性改革的支點，一系列政策紅利將為濱海旅游釋放。
嘗試改變：在海島管理暨旅游工作會上，海洋與漁業廳與旅游局簽訂合作框架協議
根據廣東省海洋與漁業廳、廣東省旅游局簽訂合作框架協議，雙方將在打造特色海洋?。ǔ牵╂?、美麗漁村，推動休閑漁業發展，推動海島旅游發展，創建平安美麗濱海景區，加強濱海旅游宣傳等五大方面加強合作。
“在打造特色海洋?。ǔ牵╂?、美麗漁村方面，我們將共同研究制定特色海洋?。ǔ牵╂倓摻藴?。”廣東省海洋與漁業廳相關負責人介紹說，將根據廣東省海岸帶綜合保護與利用總體規劃》《廣東省沿海經濟帶發展規劃》提出的在海岸帶地區建設海洋特色小（城）鎮的目標要求，打造一批以沙灘、海島、濱海濕地、休閑漁港、海洋文化、漁村民俗等為特色的海洋小（城）鎮、美麗漁村。在 2020年前，共同創建 10 個特色海洋?。ǔ牵╂偤鸵慌利悵O村。
面臨挑戰：在東南亞地區等競爭對手面前，資源品質優勢不明顯發展水平待提升
雖然廣東發展濱海旅游的決心大，行動力強，廣東濱海資源豐富且科技實力雄厚，但與海南以及泰國、馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家和地區相比，其短板也較為明顯。
在李立勛看來，廣東發展濱海旅游主要面臨三大挑戰，資源品質優勢不顯，發展水平有待提升，發展機制亟需完善。
尋找出路：在全域濱海旅游的概念里，用玉帶串珠，打造濱海旅游風景道
直面挑戰，是為了更快更準確地找到出路，對濱海旅游來說，最近幾年大熱的“全域旅游”概念可能是出路之一。
所謂全域旅游，是指在一定區域內，以旅游業為優勢產業，通過對區域內經濟社會資源尤其是旅游資源、相關產業、生態環境、公共服務、體制機制、政策法規、文明素質等進行全方位、系統化的優化提升，實現區域資源有機整合、產業融合發展、社會共建共享，以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展的一種新的區域協調發展理念和模式。
簡單說，就是區別于此前的景點景區內外“兩重天”的情況，強調游客從踏出家門那一刻起，就在旅游的路上了。曾穎如也表示過全域旅游“去景點化”的要求，而是要做到處處是景點、人人是導游。
來源：海洋與漁業雜志
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