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4月16日-18日，由中國出境旅游交易會（COTTM )主辦方與執惠聯合主辦的COTTM2018 Conference在北京全國農業展覽館（新館）舉行。此次會議邀請了眾多行業領跑者，全方位解讀2018年出境游的全新機遇與高難度挑戰。美國航空公司亞太區銷售副總裁 Shane Hodges出席本次大會并發表主題演講。

Shane Hodges 表示，過去長達幾十年的時間當中，美國航空公司并沒有專注于盈利，而是將精力放在了一個更長遠的計劃，其中包括怎樣給旅客營造更加舒適的乘坐體驗，更多的是創造性和體驗文化方面的投入。

Shane Hodges 認為，短期經營的話可能會維持生存，但如果用一個Long Game的眼光投入經營的話，可以在更大的為旅客的體驗上進行投入。

以下為Shane Hodges演講全文：

（本文根據演講實錄整理而來，未經當事人審核。執惠略做刪減）

大家好，我來自美國航空公司，是亞太區的銷售副總裁。這里給大家講一個小故事，美國航空公司現在和幾年前已經完全不同了。美國航空自從上個世紀七十年代開始到2013年都沒有任何收益，美國起碼有十家航空公司正在為他們的收益進行不停的奮斗。三四年前，美國航空公司合并了三家航空公司，形成了當前的美國航空公司。過去的四年當中，美國航空公司有將近200億美元的收益，今天我就要給大家講一講美國航空公司將如何使用這200億美元。

過去長達幾十年的時間當中，美國航空公司并沒有專注于盈利，而是將精力放在了一個更長遠的計劃，其中包括怎樣給旅客營造更加舒適的乘坐體驗，更多的是創造性和體驗文化方面的投入。我們把這種做法叫做“Long Game”，短期經營的話可能會維持生存，但如果用一個Long Game的眼光投入經營的話，可以在更大的為旅客的體驗上進行投入。

我們來到中國的時間比較晚，也不想提到那些美國航空公司的競爭者們，他們來到中國的時間更長一些，但我們正在緊隨其后，過去的幾年當中我們已經有了16條跨太平洋的直飛航線。過去的三到四年當中，我們不光是航線上有了雙倍的提升，而且使用的是最優秀的機型在亞太地區中國和美國之間承運著我們的航班。

這幾十天當中我們雖然僅僅創造了200億美元的盈利，但提升旅客的體驗上就花費了30億美元，這些花費不僅是在機型的更新，也在于我們的公務艙和機上WiFi，還有一些新的產品，甚至是全新的機場休息室和精美的餐食等等。

并不是所有客人都有機會乘坐頭等艙或者公務艙，但我們作為美系第一家航空公司推出了豪華經濟艙的產品，這是完全意義上真正的豪華經濟艙，提供完全獨立的空間，而且是全新的、寬敞的座椅，最大的腿部空間、精美的餐食和全新的智能品牌睡品，讓旅客體驗到全新的產品，這是介于公務艙和經濟艙的產品，叫做“豪華經濟艙”。

除了在飛機上提升旅客體驗的投入之外，我們還在美國全境內的樞紐城市，包括達拉斯、邁阿密、鳳凰城、費城、芝加哥和洛杉磯等等城市的休息室進行了新的翻新和更新，包括Flagship和Admiral旗艦休息室，也推出了First Dining服務，可以全程享受非常安穩的睡眠。

我們除了在旅客體驗上進行巨大投資，也想成為一個更加可靠的航空公司，我們也已經做到了這一點，我們航班的完成率達到了99%，也就是說輕易不會取消我們的航班，也在旅客轉機的完成情況下做出了我們的提升，也就是在轉機當中不會Miss你的航班。我們也非常關注行李運行方面的品質，百位旅客當中行李的延誤率越來越低，也有強大的網絡和更加優質的服務和產品，更加關注運行上的提升，所以是一個完全可靠的航空公司，這是我們的信念。

美國最權威的民意調查局調查結果顯示我們的旅客滿意度達到了78.9%，說明旅客對我們的服務非常滿意，非常愿意搭乘美國航空公司的航班。

美國航空公司對南方航空公司進行了高達2億美元的投入，現在美航占股南航股票4%，這也使得南航股價節節攀升。雖然是在不同聯盟，我們也進行了最大的努力，今年完成了代碼共享的建立，也就是在中國和美國可以去更多的中國內陸城市和美國境內航點。通過我們的代碼共享協議，搭乘美國航空公司的航班去往中國轉機南方航空公司的飛機，可以去往多達125個中國內陸的城市，搭乘航班去往美國可以去往超過200個目的地，這也使得我們的航線網絡日益壯大。

我們和日本航空公司也有合作伙伴關系，正在亞太進行聯合運營的項目。剛才提到美航與日航的東京公司都在一個建筑當中，而且是在風景最漂亮的頂層。美航和日航聯合營銷的戰略使得中國的旅客可以有更多的選擇，就是在中國去往美國的選擇上從不同的伙伴航空公司進行轉機，其中包括日本和韓國等等。

美國航空公司有世界上最強大的航線網絡，同時也有世界上最強大的合作伙伴，無論是在歐洲還是在南美，所有的這些努力都使得旅客可以輕松地連接全世界的990個目的地，2800多條直飛的航線，所以美國航空公司是世界上最大的航空公司，但如果沒有中國這些伙伴的支持，我們不能成為最好的航空公司。美國航空公司也在中國的航線上進行了大量的投入，希望能夠在中國有更好的合作，我也會經常來到中國與大家見面，感謝大家對我熱烈的歡迎。