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據美國財經網站報道，海航集團放棄了對美國天橋對沖基金(SkyBridge Capital)的競購。SkyBridge Capital是美國總統唐納德-特朗普(Donald Trump)的前顧問安東尼-斯卡拉穆奇(Anthony Scaramucci)創建的一家對沖基金司。該收購在一年多后仍未獲得美國監管機構通過。

這兩家公司周一晚些時候發表聲明稱，斯卡拉穆奇將作為合作伙伴重返SkyBridge，專注于戰略規劃和營銷工作。斯卡拉穆奇曾任白宮通訊主管短短10天。

這筆交易的終止讓又一家中國公司在美國收購遭遇失敗。特朗普正試圖向中國施壓，要求中方在他認為不平衡的貿易問題上采取更寬松的政策。

過去兩年來，海航斥資500億美元進行收購，引發了人們對其不透明的資產和杠桿利用的關注。該公司一些懸而未決的交易已經失敗。

海航集團曾于2017年1月宣布計劃收購SkyBridge的大部分股份。收購條款從未被公開過。

這兩家公司曾經的目標是在6個月內完成交易，但須得到美國外國投資委員會(CFIUS)的批準。該委員會對外國購買美國資產進行審查，以保護國家安全利益。

在一份聯合聲明中，兩公司表示，由于審批程序耗時過長且獲得批準的時間不確定，他們已經不再追求達成這筆交易。

SkyBridge和海航集團現在計劃合力在中國針對SkyBridge項目發展“互惠營銷和分銷”。

美國外國投資委員會(CFIUS)一直在加強對中國企業收購美國公司的審查，而海航和SkyBridge的交易成為最新備受矚目的受害者。

今年1月，CFIUS拒絕了螞蟻金服收購速匯金的申請，聲明是出于國家安全考慮。

海航和SkyBridge在聲明中表示，CFIUS “提供了一條在滿足某些條件的情況下可以獲得該交易品準的途徑”，但沒有詳細說明。

兩名知情人士表示，CFIUS拒絕了接受海航審查該交易的申請。其中一名知情人士表示，之所以拒絕是因為海航集團一直在改變其資產的細節。

今年早些時候，路透社援引一位知情人士的話說，如果海航集團不提供足夠的有關其股東身份的信息，美國政府就不會批準該集團的任何投資。

在另一份聲明中，海航集團發言人拒絕透露姓名，稱該交易未能完成，因為該公司撤回了CFIUS審查的請求。

這位發言人說：“這并不意味著CFIUS否認以國家安全為由阻止該交易。”

海航目前正在重組業務，出售資產以籌集現金，部分是為了償還債務。

自2018年初以來，該公司已同意出售在澳大利亞、紐約和香港的價值超過100億美元的房地產，以及德意志銀行和希爾頓全球控股有限公司的股票。

本月的文件顯示，新西蘭海外投資辦公室(OIO)阻止了該集團收購一家該國汽車金融公司，部分原因是該國對這家負債累累的集團的財務穩定性表示懷疑。

今年7月，海航對美國航空服務公司Global Eagle Entertainment Inc.的一筆4.16億美元的投資夭折，原因是海航未能通過CFIUS的審查程序。

海航對SkyBridge競購，是打造全球資產管理業務戰略的一部分。SkyBridge由斯卡拉穆奇在2015年創建。截至2月份，SkyBridge管理的或咨詢所涉及的資金規模約為100億美元。其提供的投資服務包括對沖基金產品、定制獨立賬戶組合和對沖基金咨詢服務等。

聲明顯示，SkyBridge將繼續由目前的高級管理層領導。

*本文來源：騰訊證券，作者：爾夫，原標題：《遭受監管阻撓，海航放棄收購美國天橋對沖基金》。