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中國航空業(yè)界人士表示，在市場規(guī)模持續(xù)增加、消費群體持續(xù)擴大、保障能力持續(xù)提升三大因素支撐下，未來中國仍將是全球發(fā)展最快的航空市場之一。

16日，第24屆世界航線發(fā)展大會在廣州開幕。這是繼2009年和2016年分別在北京、成都舉辦之后，中國第三次舉辦世界航線發(fā)展大會。來自全球110多個國家和地區(qū)的300多家航空公司、700多家機場管理機構(gòu)與130多家政府及旅游機構(gòu)參加本屆大會。

出席大會的中國民用航空局副局長王志清說，中國是世界民航發(fā)展的主動參與者、共同見證者，也是積極推動者。2017年，中國新開辟國際航線382條，國際航線總量達(dá)1634條，較2015年翻了一番；完成旅客運輸量5.5億人次，同比增長13%，占全球旅客運輸總量的16.3%，為世界航空運輸發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

王志清說，得益于三個方面的因素，未來中國仍將是全球發(fā)展最快的航空市場之一。一是市場規(guī)模持續(xù)增加。預(yù)計今后15年，中國將進(jìn)口24萬億美元商品，對外投資總額將達(dá)到2萬億美元，“買全球，賣全球”將為航空市場拓展提供有力支撐。

二是中國消費群體的持續(xù)擴大。未來幾年中國公民出境人數(shù)預(yù)計突破7億人次，巨大的消費群體將為航空市場拓展奠定堅實基礎(chǔ)。

三是保障能力持續(xù)提升。到2025年，中國將新增布局機場130余個，機場規(guī)劃布局總量預(yù)計達(dá)到370個，空域容量也將得到進(jìn)一步釋放，這將為航空市場拓展提供極大空間。

世界航線發(fā)展大會品牌總監(jiān)史蒂芬·斯摩說，中國在未來5年內(nèi)有望成為全球最大的航空市場。據(jù)統(tǒng)計，今年首次參加世界航線發(fā)展大會的航空公司共有21家，這也顯示了在中國舉辦航線大會具有極強的吸引力。

埃塞俄比亞航空公司首席執(zhí)行官特沃爾德說，中國和非洲是兩個快速發(fā)展的經(jīng)濟體，中非貿(mào)易、投資和旅游市場的持續(xù)增長既是全球經(jīng)濟發(fā)展的重要助推力量，也為企業(yè)提供了重要發(fā)展機遇。埃塞俄比亞航空公司預(yù)計中非之間的民航客運量未來仍將保持年均20%以上的增幅。

“我們希望繼續(xù)拓展在華航空市場，以適應(yīng)中非之間不斷增長的投資、貿(mào)易和旅游合作。”特沃爾德說，企業(yè)正在考慮開拓深圳航線，并計劃加大飛往廣州和中國其他主要空港城市的航班密度。

柬埔寨JC國際航空日前開通了“廣州—西哈努克港”航線，這是廣州首條前往柬埔寨西哈努克港的直飛航線。參加大會的柬埔寨JC國際航空高級副總裁烏彭卡·阿努普奧馬·邦托·帕蒂拉納說，受“一帶一路”倡議推動，中柬航線需求激增，公司計劃在今年內(nèi)將中國的直航城市由10個增加到15個。

*本文來源：新華社，作者：王攀、田建川，原標(biāo)題：《中國航空市場潛力激發(fā)全球航空業(yè)界參與熱情》