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11月16日從北京產權交易所獲悉，幸福航空控股有限公司掛牌轉讓美亞旅游航空有限公司（簡稱“美亞旅航”）21%股權。

據官網，美亞旅航是由原國家工商行政管理總局核準、中國民用航空局批準建立的甲類通用航空公司，于2011年9月28日獲準籌建，為中國大陸首家按照中國民航規范運行的水上飛機運營商。美亞旅航業務涉及空中游覽、出租飛行、公務飛行、通用航空包機飛行、醫療救護、私用或商用飛行駕駛執照培訓、航空探礦、航空器代管業務、空中廣告、航空攝影、空中巡查、海洋監測、空中拍照，是國內第一家以水陸兩棲飛機為主力機型的專業旅游航空公司及水上飛機運營和服務商。美亞旅航以三亞為基地，向海南全島提供旅游觀光服務。

據北交所公告，截至10月31日，美亞旅航營收373.2萬元，凈利潤虧損1116.28萬元，總資產8558.38萬元，負債10202.1萬元。截至評估基準日，美亞旅航有2處房屋建筑物為臨時建筑，均未辦理房地產權證，美亞旅航擁有海域使用權一宗，為三亞水上臨時起降場項目，海域等別為三等。

從美亞旅航的股東來看，其有著較深的地產背景，屬于榮盛系旗下。美亞航空控股有限公司（簡稱“美亞航空控股”）為美亞旅航第一大股東，持股74%。工商資料顯示，美亞航空控股的股東只有榮盛康旅投資有限公司(簡稱“榮盛康旅”)。榮盛康旅第一大股東為榮盛房地產發展股份有限公司（簡稱“榮盛發展”）。榮盛發展為河北首家IPO上市的房地產企業。

據榮盛發展2016 年8 月11 日公告，其子公司榮盛康旅與晉鐸美業（北京）投資有限公司、李今平、洪洞縣亨豐源種養有限公司和鄭軍簽訂了《美亞航空項目合作協議書》。根據協議，榮盛發展將通過直接收購、回購再轉讓等方式，取得美亞航空控股100%的股權，并間接取得美亞旅航74%股權。

本次交易的轉讓方幸福航空控股為國有控股企業，是美亞旅航的第二大股東，持股21%。換言之，如果本次交易順利完成，幸福航空控股將不再持有美亞旅航股權。

*本文來源：新京報，本文作者：王慶濱，原標題：《國資離場，幸福航空控股掛牌轉讓美亞旅航21%股權》。