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6月11日，記者從省住建廳獲悉，備受關注的《海南環島旅游公路驛站建設技術導則》（以下簡稱“導則”）已經過省政府同意，將加快推進環島旅游公路驛站建設。

環島旅游公路將建設40個驛站，是集“旅游服務基地、特色旅游產品、區域整合平臺”功能三位一體的綜合型旅游服務設施。驛站建設應遵循因地制宜的原則，以高工業化水平的建造方式，打造具有海南特色、國際領先、經典傳承的綠色驛站、健康驛站、智慧驛站、人文驛站和低碳驛站。

驛站突出熱帶海島風情

驛站景觀環境應體現海南地域和民族特色，突出熱帶海島風情。驛站基本配套功能應包括游客到訪中心、加油站、停車場（充電樁）、旅游公廁、餐飲等。附加配套功能應結合驛站自身地域文化特色，疊加美食類、主題公園類、文化類和住宿類等四類。

新能源汽車充電樁比例不低35%

交通設施方面，《導則》提出驛站應設有旅游觀光車、公交等公共交通服務設施，并應與步行、自行車交通便捷聯系。

機動車停車場應選擇交通便捷、快速疏散的場地，并滿足有關設計要求，應配置新能源汽車充電設施，充電樁占總車位的比例不應低于35%。

建立智能服務機器人系統

智能化建設方面，《導則》提出驛站要建設智能服務機器人、無人服務技術、“一機游驛站”等要求。驛站宜建立智能服務機器人系統，實現導覽、巡檢、驛站宜試點無人服務技術，建設智能無人服務餐廳、無人便利店。

*本文來源：南國都市報，作者：黨朝峰，原標題：《環島旅游公路將建40個驛站》。