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2017年以前，中國郵輪旅游客流量經歷連續增速高達40%-50%，各大國際郵輪公司都看到中國的發展前景，爭相將新船、大船駛入中國市場。然在2018年，中國郵輪市場從高歌猛進步入調整洗牌階段，國際郵輪公司都放緩了腳步，有的國際郵輪公司減少在華產品供給，甚至選擇暫時撤出中國。

去年，公主郵輪旗下的“藍寶石公主號”和“盛世公主號”暫別中國市場；諾唯真旗下的“諾唯真喜悅號”于今年離開中國市場。但今年也會迎來至少2艘新的國際郵輪：皇家加勒比派遣超量子系列首艘郵輪“海洋光譜號”和歌詩達也部署首艘Vista級郵輪“威尼斯號”。因此，整體看來是有進有出的，中國郵輪產業在歷經10多年的快速發展后，也開始從“高速增長”轉向“高質量發展”，進入市場深度調整期階段。 

全面進入調整期，是否前景可期？

在高速發展的過程中，當速度放慢后，這些當時被掩蓋的尖銳問題會慢慢浮現出來，那么在調整階段就需要把這些浮在水面上的“垃圾”清除。在市場深度調整階段，主要調整兩方面內容，分別是產品和市場。在產品方面，需要調整其產品本身、銷售渠道和登船體驗。

在產品方面，隨著大批國際郵輪涌入中國市場，難免會出現同質化現象。在產品的銷售渠道上，也進入全新階段。近年來，中國獨有的郵輪“包船模式”也備受爭議。在登船體驗上，上船前的整個過程復雜冗長、人多擁擠，從到達港口到登上船，時間過長，帶給游客的體驗感不夠好。

在市場方面，呈現供大于求現象。以前，中國市場的急速擴大，使許多國際郵輪企業看到了商機，但中國特有的“包船模式”和產品過剩出現價格戰，利潤空間被不斷壓縮，同時也影響了郵輪旅游的品質。另外，國內外的客源市場開發不足，過度依賴本地客源。

從以上的現狀情況來看，似乎前路茫茫，迷霧重重，看不清前面的道路方向。值得慶幸的是，政府已意識到市場上出現的問題，頻頻發布政策，旨在為產業前景撥開云霧。雖然對比全球郵輪經濟發達的區域，中國的相關政策體系不夠不健全，有政策限制的問題，但政府已在調整方向，并進行系統性的創新推動政策。在同質化競爭、銷售渠道上發力，試行無目的地航線，從而豐富旅游產品線，同時全面推廣船票制度，方便游客。

皇家加勒比如何創新突圍，洞察未來？

因此，目前市場雖處于調整期，卻絕不是在走下坡路。在這條迷霧重重的前進道路中，除了有政策在兩旁保駕護航，行業的頭部企業也在前方沖鋒陷陣，力圖撥開迷霧，還行業一條前路明朗的康莊大道。即使有國際郵輪玩家暫時退出中國市場，卻也有不少玩家留下，看好中國市場潛力，正摩拳擦掌，打算對中國市場大展拳腳。而且留下的玩家必定不僅具有豐富的經驗，且有著雄厚的資金，有持久戰的實力。

其中，留下來的玩家就有皇家加勒比。據了解，今年是皇家加勒比進入中國市場的第十年。這十年來，皇家加勒比對中國市場有著堅定不移的信心，并不斷加大對中國市場的投入，一直推動著行業的可持續發展。且于今年年初，相繼開啟中國郵輪市場的“大船時代”與“新船時代”。由此可見，皇家加勒比已為中國市場開始新一輪的布局，以“創新與自我超越”為“船舵”，眺望遠方，從而規劃前進的方向和路線，掌舵未來。

在市場渠道方面，皇家加勒比取消“包船模式”，希望從批發模式向零售模式轉變。因此，皇家加勒比成立直銷團隊，打造多樣化船票銷售模式，推出郵輪船票，力求擺脫價格戰的桎梏，升級優化市場渠道。據了解，皇家加勒比已將直銷比例目標值從2017年的10%提升至2018年的20%，而且其比例還在不斷攀升。

在登船體驗方面，皇家加勒比一直堅持在線值船的模式，長期目標是實現無節點的“無摩擦登船”，簡化和優化登船流程，登船時間從1小時縮減到半小時，提升乘客登船體驗。

在產品創新方面，今年6月，皇家加勒比專為中國及亞太地區游客設計建造的全新船系“超量子系列”——“海洋光譜號”精彩亮相?！昂Ｑ蠊庾V號”的創新主要體現在多維娛樂體驗和前沿科技應用。

在娛樂體驗上，皇家加勒比融合文化與科技，巨資打造三場全新原創娛樂大秀《絲綢之路》《光譜奇俠》《魅舞今昔》。此外，其娛樂休閑設施也實現了升級，如“鐳射對決：Z星球之戰”是一場置身科幻世界的激光對戰；多功能運動館Sea Plex除了提供各類室內球類運動外，還有擊劍、射箭等亞洲海上首創項目。

前沿科技應用即主要體現在升級后的皇家APP上。其APP內除了具有航程信息（包含預定演出、餐飲和岸上觀光的時間安排）、地圖標識，定制化行程和查詢賬單等信息內容外，還可以用手機啟動門禁系統，并掌控房內設施。另外，海上多功能運動館的AR互動墻和地板，用科技打造虛擬和現實相結合的娛樂互動新模式。

從這艘郵輪就可以看出皇家加勒比在產品打造上作出了革命性的改造和突破。就是這樣一次又一次的改革，近5年來，由中國母港出發，乘坐皇家加勒比的國際消費者總數增加了一倍，形成良好的品牌效應，在同質化的市場上，以差異化脫穎而出。

在培育市場方面，皇家加勒比正在幫助中國市場培育成熟的國際郵輪文化。據預計，整個2019年，皇家加勒比中國母港出發的航次將總計迎來近4萬名國際客人。積極推動入境游，除拉動旅游經濟及完善相關產業鏈。當全產業鏈慢慢完善成型，國際郵輪文化也就慢慢地就培育起來，同時也讓更多國際客人得以領略中華文化之美。

黎明將到，郵輪時代何時開啟？

迷霧是黎明的號角，因此，如今正是迎接黎明的最好時機，雖然前路的迷霧仍在，卻也能第一時間接受黎明的光輝，享受黎明帶來的晨光。

目前，雖然郵輪產業的增速放緩，卻也正逐步從1.0時代邁向2.0時代，消費者由嘗鮮式消費轉向體驗式消費。有數據顯示，目前中國郵輪滲透率（游客量/潛在的游客量）為0.88%，而全球郵輪旅游消費滲透率未1.4%，歐美國家基本為3.5%，歐洲更是達到4.4%。

相比之下，中國郵輪滲透率偏低，市場還處在發展的初級階段。但盡管如此，中國仍是全球第二大郵輪旅游客源市場，是以郵輪產業發展空間巨大。從目前來看，今年仍會是調整期，明年或許將進入新的發展階段。

調整往往伴隨的是行業洗牌，市場結構、市場格局也從此會發生變化。2019年以及未來更長的時間內，郵輪公司的市場渠道將會更加多元化，登船體驗將逐漸提升，產品升級的工作也將更為精細化。與此同時，從當下消費分級可見，隨著產業的發展，郵輪產品的分級更為清晰。此外，隨著郵輪全產業鏈的全面發展，郵輪文化也將漸漸興起，到時，屬于郵輪的時代也就來臨。