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據(jù)彭博社報(bào)道，由于737MAX停飛，阿聯(lián)酋航空改用空客A380寬體機(jī)執(zhí)飛短途航線，以彌補(bǔ)運(yùn)力損失。

目前，阿聯(lián)酋航空使用空中巨無霸A380執(zhí)飛迪拜至阿曼首都馬斯喀特的航線，全程340公里，飛行時(shí)間40分鐘，是該機(jī)型目前執(zhí)飛最短的航線。阿聯(lián)酋航空稱，7月1日起，迪拜飛往阿曼首都馬斯喀特航班由A380執(zhí)飛，客艙打掃所用時(shí)間僅比之前增加了5分鐘。在此之前，阿聯(lián)酋航空使用波音777寬體客機(jī)執(zhí)飛該航班。

另據(jù)網(wǎng)易航空，此前阿聯(lián)酋航空就一直運(yùn)營(yíng)有每日三班的迪拜至馬斯喀特往返航班，只不過使用的是波音777飛機(jī)，現(xiàn)在阿航只是把早班和晚班的飛機(jī)由B777換成了A380。由A380替代執(zhí)飛的兩班航班分別是上午8:25從迪拜出發(fā)的EK862和下午16:10分從迪拜出發(fā)的EK864。在當(dāng)?shù)厣宰餍菹⒑螅瑑杉蹵380又會(huì)分別執(zhí)行中午11:15和晚上19：05的EK863和EK865航班返回。

波音777和空客A380是目前全球最大遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的典型代表。其中，空客A380標(biāo)準(zhǔn)三艙配置下可承載555名乘客。波音777三級(jí)艙布局下可載客至多368人。阿聯(lián)酋航空將迪拜—馬斯喀特航線執(zhí)飛機(jī)型從波音777變?yōu)锳380，每個(gè)航班將多搭載187名乘客。

將執(zhí)飛機(jī)型從波音777換成空客A380，可以有效提升這一短途航班的旅客運(yùn)載量，幫助有代碼共享及合作的迪拜航空（FlyDubai）緩解運(yùn)輸壓力。迪拜航空（FlyDubai）是一家總部位于迪拜的低成本航空公司，機(jī)隊(duì)以波音737系列飛機(jī)為主。

今年3月，737MAX全球停飛后，迪拜航空表示砍掉了17%的航班量以應(yīng)對(duì)停飛帶來的影響。馬斯喀特是受影響的目的地之一，航班頻次從每天5班減少到3班。波音737-800是波音最經(jīng)典的單通道窄體客機(jī)，可以搭載174名旅客。

和迪拜一樣，全球各地的航空公司都不得不重新部署機(jī)隊(duì)或租賃飛機(jī)，同時(shí)推遲老舊飛機(jī)的退役時(shí)間。波音正在對(duì)737MAX機(jī)型機(jī)型軟件升級(jí)和修復(fù)，但目前并沒有給出該機(jī)型重新投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的具體時(shí)間。

不過，據(jù)Business Traveller，阿聯(lián)酋航空方面表示，機(jī)型的調(diào)整也是旅客服務(wù)升級(jí)的一部分，“本次引入A380投入阿曼市場(chǎng)，阿聯(lián)酋航空正在為客戶提供更多舒適和方便的服務(wù)。”

*本文來源：界面，作者：陳曉雙，原標(biāo)題：《737MAX停飛，阿聯(lián)酋航空短途航班改用巨無霸A380》。