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波音787夢幻客機被曝氧氣系統或存故障:且為蓄意組裝

大交通 本文作者:李芳 2019-11-07
一名曾是美國波音公司的員工曝料稱,787夢幻客機的氧氣系統存在問題,如果機艙突然減壓,乘客可能沒有氧氣。

一名曾是美國波音公司的員工曝料稱,787夢幻客機(787 Dreamliner )的氧氣系統存在問題,如果機艙突然減壓,乘客可能沒有氧氣。

據英國廣播公司(BBC)6日報道,約翰·巴內特(John Barnett)說,測試表明,多達四分之一的氧氣系統可能有故障,并且在需要時可能無法正常工作。他還聲稱,有故障的零件是被故意在波音一家工廠的生產線上安裝的。

曾任質量控制工程師的巴內特在波音工作了32年,直到2017年3月因健康原因退休。從2010年起,他被聘為波音南卡羅來納州北查爾斯頓工廠的質量經理。該工廠是參與建造787夢幻客機的兩家工廠之一,該飛機是一架最先進的現代客機,廣泛用于世界各地的長途航線。盡管在服役初期出現了初期的問題,但事實證明,這架飛機大受歡迎,并為公司帶來了利潤。

巴內特說,由于波音急于將新飛機從生產線下線,組裝過程很匆忙,不得不在安全性上妥協。巴內特表示,盡管突然減壓事件很少見,但確實會發生。在2018年4月,一架西南航空公司的飛機被損壞的發動機碎片擊中后,一扇窗戶炸開了。 一名坐在窗戶旁邊的乘客受了重傷,后來死亡。但是,其他乘客卻能夠依靠緊急氧氣供應,并沒有受到傷害。

巴內特表示,他試圖進一步調查此事,但遭到波音公司經理的阻撓。2017年,他向美國聯邦航空局(FAA)投訴,公司未采取任何措施解決該問題。但是,FAA表示無法證實這一說法。而波音否認該指控,并表示所有飛機的制造均達到最高的安全性和質量水平。

報道稱,巴內特并不是唯一對波音的制造工藝表示擔憂的員工。今年早些時候,在埃塞俄比亞航空公司737 Max墜機后,四名現任或前任雇員聯系了FAA熱線以報告潛在問題。

*本文來源:海外網,作者:李芳,原標題:《波音787夢幻客機被曝氧氣系統或存故障:且為蓄意組裝》。

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