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疫情對于旅游業的沖擊正逐步顯現在相關企業的業績之中。4月14日晚間至4月15日，多家旅游企業集中發布了今年一季度業績報告或預告。北京商報記者梳理發現，截至目前，桂林旅游、云南旅游、張家界、峨眉山A、西安旅游、華天酒店等10余家A股上市旅游及其密切相關行業企業的一季度業績成績單都明顯受到了疫情沖擊，部分企業凈利潤甚至同比下降超1500%，超半數直接從盈利轉向虧損，虧損總額最高將突破9億元。在業內看來，近兩年，國內多家上市旅企正進入轉型關鍵期，逐步擺脫景區門票依賴，然而此時突遇疫情黑天鵝，業績低迷已在預料中，如果這些企業能迅速進行有成效的改革，或許能在“五一”、“十一”或者暑期等傳統旅游旺季打一個翻身仗，否則可能就會被提前淘汰出局。

業績降至冰點

面對疫情，越來越多的企業已走向了艱難求生的境地。近期，全國已有至少13家A股上市旅游及其密切相關行業企業發布了今年第一季度業績報告或預報，其中既包括了峨眉山A、桂林旅游、云南旅游、西安旅游、桂林旅游等景區經營企業，也覆蓋了眾信旅游等旅行社企業，此外，還有華天酒店、騰邦國際、中山金馬等與旅游業“深度捆綁”的企業。

北京商報記者根據上述13家企業發布的公告梳理發現，目前這些企業已經全部確定或預測一季度將出現凈利潤虧損，虧損金額從200余萬元到近3億元不等，其中有一半以上去年同期還保持著盈利的狀態。

舉例來說，桂林旅游公告顯示，該公司預計今年一季度凈利潤虧損約6750萬元，營業收入同比下降約76%，公司投資收益同比減少約 1700 萬元。一季度的游客接待量同比下降約64%。無獨有偶，云南旅游預計一季度凈利潤虧損額也達到了千萬元級別，為2500-3000萬元，比上年同期（追溯調整后）驟降1501.35%至1781.61%。而且，受新冠疫情影響，該公司營業收入、利潤總額等均同比出現大幅下降。

與此同時，眾信旅游2020年一季度業績預告也顯示，今年前3個月，該公司凈利潤預估虧損2000萬元-4000萬元，而去年同期盈利為6487.39萬元。眾信解釋，受新冠肺炎疫情影響，自 2020 年 1 月 27 日起暫停經營團隊旅游及“機票+酒店”旅游產品，導致 2-3 月的業務收入很少；而對員工發放基本工資，同時房租、貸款利息等固定費用使得公司本季度發生經營虧損。

在疫情期間與旅游團、景區同樣停擺的還有國內各酒店集團。據華天酒店今年第一季度業績預告披露，預告期內，該公司預計虧損1.06億元-1.37億元。華天酒店方面表示，來自新冠肺炎疫情的影響是公司于本報告期內虧損的主要原因。

加速洗牌

其實，疫情開始后不久，業界就對失去了春節旅游旺季的國內旅游市場不甚樂觀。在中國旅游研究院此前召開的“《中國旅游經濟藍皮書No.12》線上發布會”上，中國旅游研究院院長戴斌曾透露，預計今年一季度，國內旅游人次會出現56%的負增長，全年同比減少9.32億人次；國內旅游收入為-69%，全年減收1.18萬億元；同期，國內入境旅游人次同比下降51.7%，國際旅游收入同比減少59.8%，放眼全年，這兩項數據將分別較上年降低5032萬人次和534億美元。

“疫情之下，部分傳統旅游景區的脆弱性、抵抗風險能力之低被充分地顯現了出來。”有專家直言。北京第二外國語學院中國文化和旅游產業研究院副教授吳麗云也表示，在全國重點景區票價普遍下調的背景下，近年來一些傳統景區出現游客增速放緩、業績不佳的現象，雖然有景區也正在試圖向多元化轉型，以減少對門票的依賴，但目前仍有相當一部分企業尚在轉型路上，突然而至的疫情讓它們的經營“雪上加霜”。據中國旅游協會相關統計數據顯示，以廣東省為例，僅春節前后，景區行業累計損失就達到了5.86億元，去除公益性景區，平均每家景區損失176萬元。

同時，還有旅行社負責人向北京商報記者坦言，作為行業里的小分子，不少旅行社、酒店在這場疫情中遭受到了“致命打擊”，這些企業承擔風險能力弱、數量多，總體損失難以估量。該負責人透露，目前不少旅行社業主都是連鎖加盟店或貸款開業，面對虧損現狀，不少門店已經支撐不住選擇退出市場。“僅我了解的就有好幾家旅行社，處理完游客退款之后就關門了。現在退出是很可惜，但是資金已經不允許等到旅游業反彈了。”該負責人稱。

在吳麗云看來，疫情期國內確實有大量旅游企業收入基本清零、經營出現困境，“但我們也要看到，近年來，部分景區及旅游企業面臨著客流量增速放緩、旅游產品單一等問題，即使沒有疫情沖擊，它們也進入了發展的瓶頸期。隨著市場需求的快速更新換代，競爭加劇，一些企業在發展的過程中并未及時調整自身旅游產品及經營理念，產品結構未能跟上市場要求，在疫情前就已經出現了虧損或增速放緩的現象。”吳麗云坦言，疫情將這些企業的問題提前釋放出來，加速了行業的“洗牌”。

虧損仍在蔓延

氣溫回暖，不少景區陸續恢復對外開放，然而，疫情對于旅游市場的影響仍在不斷釋放，除了旅游及其密切相關企業外，有些處于旅游業上下游的行業也都難以獨善其身。

近期業內有機構預測，今年第一季度全國旅游業綜合收入下降或超1.2萬億元以上，其中，餐飲零售收入將下降約7000億元左右、交通運輸收入將下降1000億元左右。4月15日，在民航局舉行的4月第三場新聞發布會上，民航局新聞發言人、航空安全辦公室主任熊杰還表示，一季度國內民航全行業累計虧損398.2億元，其中，航空公司虧損336.2億元。

旅游業逐步復蘇，整個行業都急切希望能夠打一場漂亮的“翻身仗”。

資深旅游專家王興斌認為，受疫情影響，不少旅游景區的收入快速下降，急需創收來保障基本運營。“很多傳統景區長年對門票收入的依賴較大，疫情導致國內旅游需求急劇收縮，在此背景下，轉型創收成為必經之路。”他進一步分析，大型旅企雖然在虧損，但如果能夠快速成長起來、增強抵抗風險能力也不失為一個新機遇，

與此同時，吳麗云也提出，特殊時期不少旅企面臨資金短缺的窘境，為增加收入而增開景區或新項目存在很大難度。“因此現階段不少企業都選擇通過拓寬渠道來出售已有產品。如前段時間大家都‘宅’在家不出門，旅游業也似乎找到了新的‘路子’，開始嘗試線上直播。OTA平臺、旅游企業相關負責人、甚至不少地區的文旅局負責人都開始嘗試這一模式，利用自身已有的流量吸引觀眾，通過直播銷售農產品或是旅游產品，對公司運營也起到了不小的作用。”此外，她還進一步表示，現在不少地方還出臺了“消費劵”，對旅游業來說，或許也可嘗試這一模式，但具體操作細節還需進一步考量。吳麗云建議，隨著旅游需求的逐漸恢復，小型旅行社或可從周邊游及省內游入手，適當調整經營模式，按照市場恢復的速度逐漸恢復旅游線路，從而維持企業運營。

*本文來源：北京商報，作者：蔣夢惟、楊卉，原標題：《10余家A股上市旅企交一季度成績單：凈利同比驟降 總虧損恐破9億元》。