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登錄在國內疫情防控趨勢向好的情況下,游客出游信心日漸恢復。去哪兒網數據顯示,今年“五一”假期,平臺預計出游旅客量與清明假期相比增長近4成,游客出行結構仍以“兩大一小”“兩大兩小”為主,放松、“遛娃“成為主要需求;國內度假型酒店預訂量周對周環(huán)比增2.36倍,成都度假型酒店訂單周對周環(huán)比增2倍,四川省內高鐵線路受到歡迎。
游客出行范圍由清明小長假的“1小時高鐵游”逐漸擴大至“3小時生活圈”。京津冀地區(qū)健康狀態(tài)互認之后,成為繼長三角和珠三角之后的又一個熱門度假地區(qū)。去哪兒網平臺上,截至4月21日,4月30日出發(fā)的北京至北戴河、上海至德清部分車次已暫無余票。
“遛娃”為主要需求 體驗型度假酒店更受歡迎
去哪兒網數據顯示,在即將到來的“五一”假期,預計出游旅客量與清明假期相比增長近四成,其中半數為90后游客,80后游客占比達22%,00后游客占比為7%。
從游客出行結構來看,家庭游占58%,情侶出游占23%。數據顯示,近八成家庭游旅客會選擇含有親子項目的門票產品,在酒店預定方面也會主要考慮選擇景區(qū)附近的度假型酒店和親子型酒店。
酒店產品對于親子游用戶而言也不僅是住宿,帶有品茗、主題公園門票、騎行等體驗的度假型酒店體驗套餐更受“兩大一小””兩大兩小”用戶的歡迎。與“熊孩子“們共處一室?guī)讉€月后,家長、孩子雙方都需要獨立空間放松、散心,為接下來的生活重新充電、積蓄力量。
高鐵游范圍擴大 成都東-西安北名列第九
今年“五一”假期是自2008年取消黃金周后,12年來最長的一個“五一”假期。不少人4月30日就會踏上旅途,從數據上看,北京至北戴河、上海至德清的部分車次已經售罄。在跨省、跨境跟團游還未恢復的情況下,今年游客出游目的地多集中在城市周邊和省內游。其中深圳北-廣州南成為熱度最高的火車線路,成都東-西安北名列第九。
數據顯示,與清明小長假相比,今年“五一”假期的出游時間顯然更加充裕,游客的出行選擇也更豐富,因此高鐵游范圍已經從“1小時生活圈”擴大至3小時度假路線。
從成都出發(fā)的維度來看,除成都至西安、成都至重慶線路外,今年“五一”期間成都出發(fā)熱門線路都是省內線路,其中成都東至達州、成都東至隆昌北、成都東至內江、成都東至廣元等線路最受歡迎。
另一方面,自駕游因其私密、安全的特點,備受游客青睞。數據顯示,截至4月21日,“五一”假期租車訂單量已經恢復至2019年同期的一半水平。同時,由于出游結構以家庭為主,因此SUV車型訂單和商務車車型訂單占比分別達到41%和27%。
度假型酒店受歡迎 省內多地實現翻倍增長
在即將到來的“五一”假期,家庭游、親子游成為游客構成的主要部分,這也決定了度假型酒店更受游客歡迎。數據顯示,4月13日至19日,國內度假型酒店“五一”期間的預訂量與4月6日至12日相比增長2.36倍,其中杭州度假型酒店訂單增長4.3倍,成都度假型酒店環(huán)比增長2倍。
除成都外,四川省內多個地區(qū)的度假型酒店訂單在“五一”期間實現了翻倍的增長,數據顯示,今年“五一”小長假期間,4月13日至19日,樂山度假型酒店的預訂量與4月6日至12日相比增長2.7倍,阿壩州增長4.2倍,雅安增長4.1倍,綿陽增長1.3倍,涼山增長2.4倍,景區(qū)周邊的親子房、家庭民宿等房型受到青睞。
*本文來源:華西都市報,作者:吳雨佳,原標題:《五天假期“遛娃”去,成都度假型酒店訂單增2倍》。