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后疫情時代,全球旅游業將有怎樣的變化?(下)

大交通 本文作者:36氪 2020-05-13
本地游、回歸自然將成為新趨勢。

10.游客會被大自然吸引嗎?

根據旅游營銷公司Destination Analysts的調查,超過一半的美國游客表示自己在解封之后會首先考慮不那么擁擠的目的地。這對各種自然公園來說是個好消息,因為公園就是那種不擁擠的休閑場所——雖然現在相關部門要求人們在公園內活動也要保持必要的距離。

南卡羅來納州的州立公園在3月28日關閉之前,一度迎來了游客高峰,這一高峰打破了2017觀測日食時公園內的游客人數。5月1日公園重新開放,同時采取必要的措施來管理和疏導人群。

在疫情期間,很多國家公園也迎來了游客高峰,創造了往年的記錄。比如今年2月猶他州拱門國家公園的游客量同比增加了40%。如今,許多著名國家公園(如大峽谷國家公園)還處于關閉狀態,因為管理公園的機構需要研究應對客流的相關政策。

非營利組織國家公園基金會總裁兼首席執行官威爾·沙夫魯斯(Will Shafroth)說:“我們必須制定新的政策,讓游客在安全范圍內互動。”他表示在重新開放后,黃石國家公園里的一些步行道將改成單行道。

他認為,疫情下對自然的需求可以視作一個機會,讓不那么出名的公園獲得更多關注。該基金會名下有419個公園注冊,但是有一半的游客都只在其中27個公園里游玩。

11.游客可以獲得多大程度的隱私?

如今,人滿為患就意味著感染風險變大,隱私空間和清潔消毒成了游客最關心的問題。

豪華旅行社Embark Beyond的創始人兼管理合伙人杰克·埃宗說:“客戶們清清楚楚地告訴我們,他們想要一場私人旅行。在這種情況下,全部私人定制似乎是最好的選擇。”

如今,很多豪華別墅以及符合要求的豪華酒店需求量都大大增加,如把酒店設在偏遠地區、以獨立住宿而聞名的安曼酒店,或者可以為客人提供私人入口和電梯的瑰麗酒店。桂麗酒店負責人在采訪中表示:“以前人們并不是那么注重私密性,如今它卻成了保護個人生命安全的重要元素。”

隨著健康問題在旅游業扮演越來越重要的角色,許多公司都開始打出“私密性”和“安全性”的廣告。波多黎各旅游公司推出了健康與安全認證計劃,具體措施包括設立安全檢查站、協助游客保持社交距離。希爾頓將推出“數字鑰匙(Digital Key)”項目,該項目是酒店推出的清潔項目的一部分,旨在保證客人在不接觸任何人的情況下辦理入住。溫德姆酒店&度假村集團對自家的酒店和度假村外部進行改造,讓客人出了停車場就能進入房間,無需過多接觸他人。

公眾對商用飛機的復雜的值機手續和檢查流程習以為常。但是對于能負擔起包機服務的消費者來說,他們更希望越過這些流程,保證安全性和隱私性。JSX這樣的公司已經開始為部分消費者提供包機服務,該公司保證一架飛機上最多承載20位旅客,并為他們提供非接觸登機服務。

12.可持續發展浪潮結束了嗎?

在疫情時代旅行,我們會更注重地球的健康還是我們自己的健康?我們會為了自身的健康,重新開始大規模使用一次性產品和塑料制品嗎?

康奈爾大學可持續旅游資產管理計劃的常務董事梅根·埃普勒·伍德(Megan Epler Wood)表示:“對旅行者來說,安全和健康將排在第一位,減少塑料制品的使用將不再是大家關注的重心。但是我們不能因此喪失希望。”

伍德致力于指導應對疫情結束后的爆發性旅游潮問題。聯合國世界旅行組織也已經發布相關提議,呼吁公民建立相關平臺,結合旅游目的地有關部門的反饋和組織的協調,合理安排旅行計劃,錯峰出行。伍德認為,目前旅游業的狀況將是一個讓全球有影響力的人物“重新建立一套可持續發展機制”的好機會。

居家隔離有助于緩解旅游業過載的問題,也讓2020年全球碳排放量比往年減少8%。但是對另一些靠旅游業存活的國家和地區來說,全民隔離無異于切斷了他們的生路。比如在非洲的某一些地區,國家依靠狩獵旅行和自然公園的門票獲得經濟收入,從而保護當地的自然資源。沒有了這些收入,像南非等地的偷獵活動就變得比以往更加頻繁。

當地旅行中心的主任格雷戈里·米勒(Gregory Miller)介紹說:“這些地區常年依靠旅游業的收入來保護大自然。我們必須重振建立在旅游業至上的經濟,否則偷獵、濫伐等損害自然資源的現象就會屢禁不止。”

疫情之下,人們意識到了另一個事情:他們在本地的消費可以幫助本地經濟獲得恢復。普渡大學可持續旅游專家喬納森·戴(Jonathon Day)副教授說:“經歷了COVID-19,人們開始有了幫助身邊小企業發展的意識。之后如果選擇旅游,人們會更傾向于留在當地進行短期游,把錢花在當地的小企業身上。這是人們從這場全球疫情中汲取的教訓之一。”

13.游客還會熱衷于跟團游嗎?

和旅行社簽約、跟團出游,好處就是多人旅游統一管理,所以后勤有保障;壞處就是必須要和陌生人同行。高端旅游和游輪公司Tauck總裁詹妮弗·湯博(Jennifer Tombaugh)說:“我很理解這種悖論:人多了有好處,人多了也有壞處。” 湯博表示,解決這種矛盾的一個方法就是減少組團的人數。其實在疫情之前,很多美國旅行社已經開始這樣做了。

一個名為Women Traveling Together的旅行社專門為50歲以上的女性準備價格適中的小型組團游。旅行社的創始人黛布拉·阿斯伯里(Debra Asberry)表示,她很希望疫情過去以后美國國內的公園游最先恢復,就像當年911結束之后一樣。

阿斯伯里說:“公園游在2002年拯救了旅行社,我希望它可以在疫情結束后再次拯救我們:我們之后將更加重視國內的游客,尤其是從2021年上半年開始。”

在疫情發生了好幾個月之后,旅客們可能更加希望進行安全有保障的旅行。Intrepid Travel(一家在七個洲都設有旅行點的旅行社)首席執行官詹姆斯·桑頓(James Thornton)說:“如果2020年注定要成為宅在家里的一年,那么2021年將會是全民外出的一年。不管是騎車、爬山還是別的方式,大家都會變得更加活躍。”

疫情過去之后,城市周邊游將比以往得到重視。G Adventures創始人布魯斯·潘·蒂普(Bruce Poon Tip)說:“十年之前,人們總想去大城市看看,去擁擠的商場,去知名的景點。但是現在不一樣了。” G Adventures為他的消費者提供平價的8日游線路,價格從每人650美元至3200美元不等。蒂普說:“現在的人們,開始對南極、對加拉帕戈斯群島、對蒙古和西藏——簡而言之對所有開放的空間都感興趣。”

報團旅游的形式還是會繼續存在下去,但是具體什么時候開始、去哪里旅游還要取決于其他因素,包括旅行社是否可以規劃合適的路線、消費者對報團旅游是否有信心,當然最重要的是要看發展中國家的醫療保障是否到位。

桑頓說:“我們希望能為顧客提供保障,讓他們在跟團旅行中可以放輕松去體驗旅行的過程,而無需擔憂其他問題。”

14.人們會放棄購買旅行保險嗎?

在疫情擴散之后,很多旅客非常憤怒地意識到:他們平常買的那些旅游保險在疫情面前根本沒用。這無疑加劇了人們對旅行保險的不信任感。

非營利組織美國消費者權益保護協會保險總監、律師羅伯特·亨特(J. Robert Hunter)說:“旅行保險通常都不劃算:它們一般都很貴,但是真正到賠償的時候又有很多條條框框限制。”

在航線和酒店被取消的可能性不斷加大的后疫情時代,如果這些保險公司想要重新獲得消費者的信任,就必須把那些條條框框簡化并且坦誠地告知消費者,因為消費者會這樣要求。

Nib Travel的首席執行官安娜·格拉德曼(Anna Gladman)預測道:“以后保險條款上將勾畫出更多的重點,而非像現在一樣直接讓消費者打勾,人們開始關心旅游保險,所以想要對這些要求和規定多了解一些。”

未來的旅行保險可能會以“菜單”的形式出現,讓消費者自己選擇對哪些情況進行賠償,比如緊急疏散是否賠償、旅行取消是否賠償等,而不是像現在這樣捆綁銷售。據估計,以后對于“無論出于何種原因取消旅行”的無條件賠償將會有更大的需求。這類保險的價格將變得非常昂貴,但是一旦出現旅行取消(而且在未來,旅行取消可能是常態),保險公司將提供不定額的賠償。

將賠償范圍和要求明確下來,可以減少日后的糾紛。

線上保險公司Policygenius創始人兼首席執行官詹妮弗·菲茨杰拉德(Jennifer Fitzgerald)說:“以后因為疫情取消旅行的旅客會不會得到補償,這一點將在旅行保險細則里明確寫出來,以免讓旅客造成誤會。”

旅行保險比較網站Squaremouth的首席營銷官梅根·蒙克里夫(Megan Moncrief)則認為,以后“疫情保險”將成為一個非常流行的保險,就像當年911之后“恐怖主義保險”流行起來一樣。

*本文來源:36氪,作者:ELAINE GLUSAC、TARIRO MZEZEWA等,譯者:Michiko,原標題:《后疫情時代,全球旅游業將有怎樣的變化?(下)》。

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