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近年來，國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)資本很看好酒店和旅游市場。而在線旅游行業(yè)也不斷引起人們的關(guān)注，2014年OTA市場交易規(guī)模達(dá)到332.6億元。面對如此市場誘惑，OAT企業(yè)更是各顯身手增強(qiáng)自身的競爭力量。

OTA（Online Travel Agent）是指在線旅游社，是旅游電子商務(wù)行業(yè)的專業(yè)詞語。OTA的出現(xiàn)將原來傳統(tǒng)的旅行社銷售模式放到網(wǎng)絡(luò)平臺上，更廣泛的傳遞了線路信息，互動式的交流更方便了客人的咨詢和訂購。近日旅游市場上又出現(xiàn)了新的收購信息，下面是詳細(xì)內(nèi)容介紹：

攜程、藝龍日前聯(lián)合宣布，攜程旅行網(wǎng)（納斯達(dá)克股票代碼CTRP）以4億美元收購Expedia持有藝龍的37.6%股份。作為在線旅游預(yù)訂份額較大的兩家企業(yè)的收購案是否構(gòu)成壟斷，引起業(yè)界廣泛爭議。業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)與旅游業(yè)親密接觸，市場邊界正越來越模糊，競爭也更加殘酷。不過，消費者“用腳投票”仍是“互聯(lián)網(wǎng)+”旅游業(yè)競爭的核心。

中國人民大學(xué)法學(xué)院副院長楊東認(rèn)為，攜程和藝龍是在線旅游市場的第一和第三，兩家加起來的份額達(dá)到60%以上，實際上已經(jīng)相當(dāng)于合并了，符合我國反壟斷法對于經(jīng)營者集中申報的要求，也會對市場產(chǎn)生很大影響。

楊東說，在OTA（在線旅行社）相對于酒店有著較為強(qiáng)勢地位的背景下，這起收購案會進(jìn)一步鞏固攜程及藝龍的優(yōu)勢地位，使二者在與酒店議價時更為強(qiáng)勢，從而影響市場定價。

上海財經(jīng)大學(xué)國際工商管理學(xué)院院長鞠建東認(rèn)為，從國際操作實務(wù)來看，判定一起并購案是否涉及到壟斷較為復(fù)雜：一方面，并購案后市場份額是否構(gòu)成絕對優(yōu)勢地位；另一方面，企業(yè)是否利用這種市場優(yōu)勢地位左右市場定價以及影響到消費者利益。

“在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，在線酒店預(yù)訂是否與線下酒店預(yù)訂屬于同一個市場，在線旅游市場是否是個獨立的市場，邊界在哪里并不清晰。總體來看，還應(yīng)該看線上和線下提供的產(chǎn)品是否無差別。”鞠建東說。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，OTA競爭更為殘酷，各家企業(yè)仍然在“賠本賺吆喝”。攜程日前公布的2015年第一季度財報顯示，公司營收同比增長46%，但虧損人民幣1.26億元；藝龍、去哪兒、途牛2014年全年均在虧損狀態(tài)。

有業(yè)內(nèi)人士介紹，實際上在線酒店預(yù)訂對于OTA來說仍然是利潤率最高的“必爭之地”，對于OTA來說，酒店預(yù)訂的平均利潤率在15%左右，而機(jī)票預(yù)訂利潤率僅4%，旅游度假產(chǎn)品則更像是“靠天吃飯”。

多位在線旅游行業(yè)市場調(diào)查分析人士指出，這場爭議的焦點還在于是否會影響到消費者的利益。“攜程并購藝龍后會對酒店預(yù)訂價格產(chǎn)生影響，價格有可能維持在高位。”楊東認(rèn)為，目前酒店對在線旅游企業(yè)提供的“平臺”依賴性強(qiáng)，如果酒店方不能獨自承受攜程藝龍聯(lián)手所施加的壓力，價格與壓力有可能要轉(zhuǎn)嫁到普通消費者身上。

針對收購案后是否會達(dá)成市場“串謀”，藝龍和攜程方面負(fù)責(zé)人崔廣福和梁建章分別在內(nèi)部郵件中稱，攜程入股藝龍后，藝龍繼續(xù)保持獨立上市，獨立運營。

近年來，消費者對OTA的詬病，在于服務(wù)和產(chǎn)品的質(zhì)量難以保證“完美對接”。業(yè)內(nèi)人士指出，無論市場格局如何發(fā)展，為消費者提供價格合理、服務(wù)到位、質(zhì)量有保障、滿足需求多元化的旅游產(chǎn)品及售前售后服務(wù)，才是OTA企業(yè)競爭的核心。