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7月21日第七次中法高級別經濟財金對話以視頻形式舉行，會議就包括中法國際航班等雙邊重點領域和大項目合作達成了共識。

在中國民用航空局與法國民航局達成的允許中法雙方航空公司每周各經營3班航班的協議框架內：

1. 法航恢復經營每周2班巴黎至上海的航班

2. 期待法航恢復經天津至北京的額外1班

3. 國航、東航、南航經營北京、上海、廣州至巴黎的航班，每周各1班。

4. 當條件允許的時候，雙方將根據兩國民航主管部門的協議進一步提升中法之間的運力額度。

今年2月疫情爆發后，法航宣布暫停中國航線。3月份中國民航局頒布“五個一”政策，中法航線一直僅有中國三大航執飛，每周總計三班。

5月份法航申請復飛中國，并得到中國民航局批準，于6月份重開巴黎至上海航線。

7月12日，法國單方面宣布，按照“對等原則”將中國航空公司現執行的中國至法國航線每周三個航班減至每周一班。

據中國駐法使館發言人表示，法方根據所謂“對等原則”，單方面堅持法航一家每周執飛三個航班且目的地均是上海。而上海由于接待外航數量多，面臨巨大防疫壓力，客觀上存在難以克服的困難。考慮到兩國友好大局及雙方人員往來的切實需求，中方不僅破例同意法航一家每周執飛三班赴華航班，其中一個航班飛上海，而且一再想辦法，為法航第二、三班航線推薦其他著陸城市。法航的中方合作伙伴甚至讓出其執飛的上海航線，并主動提出愿為法航執飛中國其他城市提供地面服務。

由于法國的單方面限制，中國民航局臨時調整中法航線航班，7月13日起由三大航輪流執飛，每周一班。

7月16日法國駐華大使館發布消息，法航-荷航集團獲準每周增加運營第二班巴黎至上海的航班，以及第一班阿姆斯特丹至上海的航班。法中兩國正在根據雙邊航空運輸協定繼續展開積極洽談，以增加兩國間的航班頻次。

隨著全球疫情形勢發展可控，越來越多的航司恢復中外航班。

*本文來源：民航資源網，原標題：《中法達成共識：法航第三班或經津入京 三大航法國航班恢復正常》。