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美國聯合航空公司和美國航空公司8月30日分別宣布永久取消機票改簽費和調整航線等政策，以期挺過新冠疫情難關。 　　

調費用　

總部位于芝加哥市的美聯航當天宣布，永久取消美國國內航班200美元的機票改簽費，同時宣布明年起面向所有等級艙位的旅客施行“候補票當天免費”政策。暫時買不到票的旅客申請“候補”后，若與其計劃出行同一天的航班有余票，這些旅客可免費搭乘。

美聯航首席執行官斯科特·柯比30日發表視頻聲明說，過去就如何改善服務征詢旅客意見時發現，取消改簽費常常是其首要訴求。英國《金融時報》報道，美國不少航企在疫情暴發后暫停收取改簽費，但美聯航是首家永久取消改簽費的大型傳統航空運營商。不過，美聯航在國內航空的主要對手美國西南航空公司一直不收改簽費。

按照美國彭博新聞社的說法，即使美國不少航企今年臨時取消改簽費，旅客如果簽轉其他航班，仍需支付機票差價。

柯比在視頻聲明中說，疫情對航企“造成歷史性經濟沖擊不是秘密”?！督鹑跁r報》說，受各地“封城”、旅行限制措施以及旅客避疫心理影響，美聯航股票價格今年以來暴跌近60%。這家航企7月預估，直到有效新冠疫苗問世前，企業銷售額可能停留在疫情前一半水平。

即便已經同比削減69%成本，美聯航今年二季度平均每天仍需支出4000萬美元。這家航企打算讓至多3.6萬員工停薪休假，接近企業在美國境內全部員工的一半。 　　

改航線

另據彭博社報道，同樣面臨疫情困境的美國航空公司30日早些時候宣布，將新增24條季節性周末航線，鼓勵休閑度假旅客從日漸入冬城市前往氣候較溫暖的目的地，包括邁阿密、菲尼克斯和墨西哥。大部分航線只在周六運營。

美國航空先前宣布，將自10月7日起取消往返15個氣候較寒冷城市的航線，相當于同比削減近55%運營業務。這家航企10月還可能裁員1.9萬人。按照彭博社的說法，美國航空是首家披露削減業務規模的大型航空運營商，取消航線的做法可能被其他航空運營商效仿。

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美國聯邦政府對航空運營商的首輪抗疫援助設置附加條件，要求航線運營須保持與3月1日相同方案。美國交通部稍后授權航企暫停部分需求持續低迷的航線，不過這一輪援助定于10月1日到期，而聯邦政府新一輪援助方案遲遲未能獲批。

*本文來源：新華網，作者：海洋，原標題：《美國兩航企出招渡疫情難關》。