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大韓航空“客機(jī)改貨機(jī)”方案已獲批

大交通 本文作者:新華社 2020-09-04
得益于貨運收入,大韓航空、韓亞航空Q2扭虧為盈。

考慮到新冠疫情導(dǎo)致民航客運驟減,韓國大韓航空公司近日申請將部分客機(jī)改造為貨機(jī)。韓國媒體報道,韓國國土交通部已經(jīng)批準(zhǔn)這一申請。

韓國《中央日報》報道,大韓航空公司上月20日向國土交通部遞交申請,希望拆除部分波音777-300ER客機(jī)座椅,以便飛機(jī)裝載更多貨物。國土交通部本月初批準(zhǔn)這一改造項目。

按照改造方案,每架客機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙將拆除227個座椅,商務(wù)艙拆除42個座椅,此外還將拆除機(jī)艙內(nèi)部分電線,以便在地板加裝軌道,更好地固定貨物。

受疫情影響,各國民眾減少出行,機(jī)票及旅游訂單遭遇“退訂潮”。此外,多國航空公司限制每個航班的乘客人數(shù),采取隔座售票等措施以降低感染風(fēng)險,航空公司普遍業(yè)績下滑。

不過,一些航空公司瞅準(zhǔn)商機(jī),把客運航班改造為貨運航班,彌補(bǔ)不少損失,甚至扭虧為盈。例如,大韓航空公司、韓亞航空第二季度扭虧為盈,主要得益于貨運收入。

*本文來源:新華社,原標(biāo)題:《大韓航空“客機(jī)改貨機(jī)”方案獲批》。


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