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民航資源網2020年9月7日消息：據金融時報報道，Swissport已同意與債權人和股東進行全面重組，包括19億歐元的債轉股和新的5億歐元長期債務安排，此外Swissport還敲定了3億歐元的額外臨時貸款，預計重組計劃將在2020年底完成。
一旦流程完成，除非確定可能有興趣收購該公司的第三方，否則由阿波羅全球管理公司和SVPGlobal在內的7家債權人將擁有Swissport 75%的股權。而目前的所有者海航集團(HNA)將不會持有該公司的任何股權，但根據一項條款，海航集團可以從重組后Swissport的任何價值上漲中獲得補償。
“我們很高興與我們的大多數債權人和我們現在的股東達成了一致同意的交易，”Swissport總裁兼首席執行官埃里克·伯恩說，“重組及其帶來的強大金融平臺，將使我們在市場復蘇中充滿信心地開展業務，并將努力讓Swissport成為全球航空公司的首選合作伙伴。”
Swissport首席財務官Peter Waller補充說：“Swissport是全球第一批在COVID-19疫情爆發后進行重組的公司之一。隨著債務的大幅減少和5億歐元的額外資金注入，我們將在未來投資業務和加速增長方面處于有利地位。”
Swissport 6月初曾稱將裁員數千人。疫情前，該公司在全球47個國家擁有6.5萬明員工，但目前已裁員1.5萬人。在4月份疫情嚴重時期，Swissport的全球營收下降了90%，8月份仍下降了65%。
瑞士國際空港服務有限公司（Swissport International Ltd）成立于1996年，總部位于瑞士的蘇黎世。Swissport主要是在全球范圍內為航空公司客戶提供旅客服務、機坪保障、貨物處理、航空安全、加油維修等航空地面服務。
2015年7月，海航集團與私募股權基金PAI Partners SAS簽署協議，以27.3億瑞郎(約合人民幣175億元)全資收購后者所擁有的世界最大地面服務及貨運服務供應商瑞士國際空港服務有限公司，作為其向航空物流和旅游領域擴張的一部分。
但自2018以來，海航集團一直在解除相關的收購業務，以減輕自身的債務負擔。
2019年7月，瑞士國際空港宣布了新一輪的融資計劃，融資總額達到16億歐元，其中包含了7500萬歐元的循環信用貸款，5000萬歐元的延期支取定期貸款，總額達12.3億歐元的定期貸款和新發行的歐元優先擔保債券，以及2.8億歐元的歐元優先債券。其中，募集所得資金中的7.12億歐元將用于償還之前的貸款，6.28億歐元將用于支付瑞士空港2017年發行的債券。
2020年，瑞士國際空港第一季計提了4.92億歐元的商譽減值虧損，并沖銷了向海航集團提供的一筆貸款。
2020年6月，瑞士國際空港表示，旗下在布魯塞爾機場提供地面服務的SwissportBelgiumSA/NV將申請破產，或將影響1300多個工作崗位。其比利時清潔業務也將申請破產，可能會影響160個工作崗位，但該集團在布魯塞爾和列日的獨立貨運業務不受影響。
*本文來源：民航資源網，作者：Star，原標題：《瑞士Swissport重組 海航集團175億投資恐成空》。
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