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10月26日盤后，華夏航空發布公告稱，近日獲得政府補助合計29749萬元，提供補助主體為中國財政部，獲得補助的原因或項目為支線航空補貼。

　　來源：華夏航空公告

華夏航空稱，公司獲得的上述政府補助不用于構建或以其他方式形成長期資產，故將其確認為與收益相關的政府補助。上述政府補助計入公司2020年度損益，金額為29749萬元，預計將增加2020年度稅后凈利潤25286.65萬元，最終會計處理需以審計機構年度審計結果為準。

華夏航空還提示稱，截至本公告披露日，上述政府補助款項尚未實際到賬，最終的補助類型、影響金額、能否實際收到相關款項存在一定的不確定性。

財務數據方面，今年上半年，華夏航空實現營業收入19.84億元，同比下降19.96%；歸屬于母公司普通股股東凈利潤822.77萬元，同比下降94.15%；主營業務毛利率為5.87%，同比下降5.56%。

2019年全年，華夏航空實現營業收入54.07億元，同比增長26.93%；歸屬于母公司普通股股東凈利潤5.02億元，同比增長102.96%。

按此計算，華夏航空此次獲得的29749萬元政府補助，相當于今年上半年歸母凈利潤的36.16倍，2019年全年歸母凈利潤的59.23%。

華夏航空在上半年業績報告中介紹，公司是國內唯一一家規模化的獨立支線航空公司。報告期末公司機隊規模50架，航線網絡覆蓋支線航點92個，占全國支線航點的47%，占公司航點數的77%；運營航線158條，其中支線航線147條，占公司運營航線數的93%。報告期內平均航班執行率為68%，截至報告期末航班執行率已恢復至82%。

華夏航空稱，一月至二月，受新冠肺炎疫情影響，旅客出行由春節前高峰驟然大幅減少，二月受影響較為嚴重。三月航空出行需求開始逐步恢復，但恢復速度較緩慢且隨疫情而波動：民眾出行較謹慎；旅游目的地實行限流等措施；跨省旅游、公商務出行也未完全放開。報告期內公司航班執行率、客座率同比均大幅下降，營業收入相應減少。

*本文來源：中新經緯，原標題：《華夏航空獲29749萬政府補助 相當于上半年歸母凈利36倍》。