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近日，據(jù)埃菲社報道稱，國際航空運輸協(xié)會(IATA)2月24日表示，世界航空運輸業(yè)在整個2021年都將處于虧損狀態(tài)。
報道稱，此前曾有人估計，該行業(yè)將在今年最后幾個月恢復(fù)正增長。
國際航空運輸協(xié)會曾預(yù)計，2021年的損失將達到480億美元，但該協(xié)會現(xiàn)在表示，損失將至少達到750億美元，而且這還是在發(fā)達國家的易感人群接種疫苗后，人們的旅游限制被取消的情況下。
報道評論稱，如果相關(guān)措施不放松，尤其是在北半球，特別是在歐洲和北美的夏季航空旺季期間絲毫沒有松動的跡象，那么損失可能高達950億美元。
國際航空運輸協(xié)會理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德朱尼亞克在一份聲明中指出：“如果各國政府不能開放邊境，我們將請求其慷慨解囊，提供資金援助，以保持航空公司的活力。”
許多國家政府在面對第二波疫情時，被迫頒布新的管控措施，加之不斷出現(xiàn)新冠病毒新變種，這就給未來發(fā)展的前景蒙上了一層陰影。因此有人預(yù)測，2021年上半年的情況將比預(yù)期的更糟糕。
德朱尼亞克表示：“英國已經(jīng)樹立了一個很好的榜樣。在2月下旬，該國政府已依據(jù)英國新冠疫情的改善情況，制定了重新開放的戰(zhàn)略。這就為航空公司提供了一個恢復(fù)商業(yè)活動的計劃框架。”
國際航空運輸協(xié)會還強調(diào)，數(shù)字健康證書將在防止核酸檢測結(jié)果和疫苗接種證書存在欺瞞情況等方面發(fā)揮重要作用。
目前，北半球夏季的機票預(yù)訂量比2019年2月低78%。
*本文來源：參考消息網(wǎng)，原標題：《全球航空運輸業(yè)2021年可以“止跌”嗎》。
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