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4月13日，中國旅游集團中免股份有限公司（以下簡稱“中國中免”）午后跳水跌停，隨即此事也登上互聯網社交平臺的“熱搜”榜。對于跌停原因，中國中免在互動平臺回應稱，公司嚴格按照上市公司信息披露要求開展信息披露工作，不存在應披露而未披露的信息。由此，一度被投資者視若“香餑餑”、上個月還曾在三亞免稅項目增加近40億元投資的中國中免，也來到了輿論的風口浪尖。

公開信息顯示，今日中國中免開盤報292.82元，截至16:00報265.85元，封上跌停板。北京商報記者發稿時，中國中免成交額已達65.54億元。

作為國內免稅業的“一哥”，2020年5月，中國中免完成了對海免公司的收購，順利拿下第三張免稅牌照，進一步穩固了其在海南離島免稅市場頭把交椅的角色。根據該公司2020年度業績快報，報告期內，公司實現營業總收入526.18億元，較上年同期增長8.24%；實現營業利潤96.94億元，同比增長8.24%；歸屬上市公司股東凈利潤61.17億元，較上年同期增長32.07%，著實交出了一份令人羨艷的成績單。今年3月18日，中國中免還發布公告稱，其旗下全資孫公司中免（海南）投資發展有限公司擬出資36.9億元建設“三亞國際免稅城一期2號地”的項目，打造三亞海棠灣一站式高端旅游消費目的地。

不可否認，隨著疫情防控形勢逐漸向好、國內旅游業加速恢復，離島免稅市場大量“圈粉”，不少免稅概念股都著實“蹭”了一波熱度。其中，中國中免可謂漲勢“兇猛”。有統計顯示，從去年4月至今年1月，中國中免股價漲幅已高達333.04%，被網友譽為“白馬股”。

在景鑒智庫創始人周鳴岐看來，隨著離島免稅政策“大禮包”接連落地，越來越多的企業開始擠入海南市場“分蛋糕”，中國中免的“絕對優勢”似乎已有所減弱。數據顯示，自去年海南免稅新政實施至今年4月6日，海南離島免稅購物金額達347億元，同比增長244%；購物旅客496萬人次，同比增長101%。除了新增免稅店，近日海南還推出了“郵寄送達”等業務。目前，海南離島免稅經營企業自2月3日-4月6日已完成郵寄送達免稅品達4億元、53萬件、10萬人次。接受島內居民申請離島寄存、返島提取免稅品金額262萬元，涉及免稅品2216件、購物旅客406人次。與此同時，目前，海南的離島免稅店共也增至了10家，改變了此前“中免系”獨家運營海南離島免稅店的市場格局，海控、深圳免稅、中服免稅、海旅等均成為了中國中免的新對手。

“本次，中國中免股價的‘突發變化’，還是需要謹慎看待的，”周鳴岐直言，“整體來看，短時間內，其他企業的體量還是無法比肩中國中免的。中國中免在客戶量、與大品牌的議價能力等方面都擁有明顯優勢，加上當前出境游何時能恢復時期仍未有定論，有定期出境購物習慣的消費者還是會向國內回流，國內免稅購物盤子也仍有繼續擴容的空間，不過，如果中國中免在離島免稅貨源、價格方面無法繼續保持明顯領先地位，未來很可能會加速被‘后輩’們分走流量和份額。”

*本文來源：北京商報，作者：蔣夢惟、 楊卉，原標題：《白馬股中國中免午后閃崩跌停 公司回應：不存在應披露未披露信息》。