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Uber科技股份有限公司[UBER.UL]的全球預訂（global bookings）按計劃今年翻3倍達108.4億美元，明年將達261.2億美元，資料來源為最近一份為潛在投資者準備的展示報告。 

在一份Uber為中國銀行家（有投資Uber）準備的保密幻燈片中顯示，Uber打車服務已經在超過50個國家開展，占預訂收入的20%，該保密文件旨在吸引潛在投資者參與一項基金融資，該基金屬于Uber第F輪融資。 

根據上述數據，路透社粗略估計2015年Uber（打車服務）收入將為20億美元。 

位于Uber美國舊金山中部的一位女性發言人回應此次報告說：“公司目前不會對任何傳聞和猜測發表任何評論。” 

雖然這份報告沒有標明日期，但可以瞥見今年六月份至今Uber正在爆炸式發展，這家只創辦了6年的公司在上一次被投資者估值為500億美元，這個數字對于全球任何一家私營科技公司來說都是最高值了。 

去年，Uber首席執行官特拉維斯·蘭格尼（Travis Kalanick）曾說，Uber用app為乘客和司機提供平臺，而其收入增長為每半年翻一番。但Uber的打車服務已經在幾個城市被禁止使用，例如，有些城市的司機未持有營業執照，而Uber也正在和當地官方機構溝通試圖取消禁令。 

根據該展示報告，去年預訂收入為29.1億美元，13年則為6億8700萬美元，但并沒有顯示成本或透露Uber是否處于盈利狀態。 

該幻燈片還顯示，去年，國有企業中國人壽保險(601628.SS) (2628.HK)和中國太平保險(0966.HK)已對Uber進行了投資，一起加入了包括印度塔塔集團、媒體公司Bennett Coleman & Co在內的股東行列。中國人壽正式確認了這筆投資，而太平保險則不發表評論。 

首次公開募股（IPO） 

該報告是為一項基金的潛在投資者而準備，這項基金持有Uber Global和Uber中國的股份。Uber中國是Uber為開展大陸地區業務而開窗的子公司，目的在于和滴滴快的競爭。而該報告則包含了兩家公司的運營數據，但沒有公開Uber中國的財務細節。 

該報告同時指出，Uber Global預計在未來18至24個月內啟動首次公開募股（IPO），而特拉維斯·蘭格尼和其他密切關注人此前都不遠透露IPO的時間表。 

外界盛傳Uber一直處于虧損狀態，因為Uber一直給司機提供獎勵，以擴大市場占有率。同時，Uber還在處理很多的法律法規問題，以及在一些國家受到禁令的狀況，包括法國、西班牙和泰國等。 

從硅谷風險投資家Benchmark，恩頤投資公司，機構投資團Fidelity到卡塔爾投資局一共投入了大約50億美元的資金，以支持Uber未來的發展，而特拉維斯·蘭格尼也表示，公司目標是建立一套全電腦化的運輸網絡。