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Uber滴滴會比私家車幫你省錢么?我們來算算賬

大交通 本文作者:虎嗅 2015-08-27
我們此刻在一個有“共享經(jīng)濟(jì)”的時代。出行方面,如果自家沒有車,打開軟件,就能如擁有私家車一般。但有人可能會想知道,開自己的車和叫車之間究竟哪個更加經(jīng)濟(jì)實惠。

受Medium上《I don't Own, I Uber》文章啟發(fā),虎嗅君決定幫大家算算賬,看看是每天開私家車劃算,還是每天叫Uber或滴滴更經(jīng)濟(jì)。PS:原文作者算賬的結(jié)果是叫Uber出行明顯比用私家車便宜($10281 V.S. $4655.79),但天朝的情況可能會不一樣哦。

謝天謝地,我們此刻在一個有“共享經(jīng)濟(jì)”的時代。出行方面,如果自家沒有車,打開軟件,就能如擁有私家車一般。但有人可能會想知道,開自己的車和叫車之間究竟哪個更加經(jīng)濟(jì)實惠。

現(xiàn)在嗅君就來幫大家算算賬,一切以生活在帝都的嗅君的生活為假設(shè):嗅君家距公司3公里遠(yuǎn),一天通勤2次。算賬時,我們盡量選擇最低消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

私家車:包括停車費(fèi)、油錢、車險費(fèi)

停車費(fèi):


按照上面的2014年北京市機(jī)動車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),私家車需支付夜間的“居住區(qū)露天停車長期停放”費(fèi)用以及白天的“非居住區(qū)露天停車場長期停放”費(fèi)用,即¥1600+¥1600=¥3200/年。
油錢:

私家車量的選擇上,如果嗅君我有了錢,大概會買售價10萬元左右、排氣量為1.6升的中檔國產(chǎn)轎車吧。#是不是聽起來很心酸很勵志
如果每天的車輛行駛距離按嗅君通勤的2×3公里的話,1年為2190公里。車輛每百公里耗油大約為9升,以售價為約6元的92號(原93號)和95號(原97號)汽油計算,該1.6升排氣量的中檔私家轎車1年的燃料費(fèi)用為2190/100×9×¥6=¥1182.6。(當(dāng)然大家買了車之后是不會只開去上班的)
保險錢:
首先,交強(qiáng)險為國家強(qiáng)制性保險,是必須支付的開銷。我們按新車第一年的交強(qiáng)險保費(fèi)950元算,此后每年的交強(qiáng)險根據(jù)車輛情況產(chǎn)生浮動,先忽略不計。

另外,一般家庭購車后,除了必交的交強(qiáng)險,也會選擇性地購入其他保險。嗅君查了下幾家保險公司的最低配車險套餐。


我們以這三家的最低報價2366元(僅包括“三者險”和“車損險”,另外兩家還多一個“不計免賠”)為計算標(biāo)準(zhǔn)。

綜上,一輛私家車一年的基本費(fèi)用為:

停車費(fèi):小區(qū)停車年費(fèi)¥1600+公司停車年費(fèi)¥1600=¥3200;

汽油錢:2190/100×9×¥6=¥1182.6;

車險:交強(qiáng)險¥950+(三者險+車損險)¥2366=¥3316;

合計:¥7698.6

Uber、滴滴的叫車費(fèi)用

仍然以嗅君每天通勤為例,無論是叫Uber的人民優(yōu)步還是滴滴的快車,單程價格都為10元。

我們按每天通勤兩次計算,用叫車軟件一年的通勤費(fèi)用為:¥10×2×365=¥7300。

也就是說:私家車 V.S. 叫車軟件=¥7698.6 V.S. ¥7300

所以,以嗅君每天6公里的通勤生活來看,雖然私家車一年費(fèi)用更貴,但并沒有貴很多。

當(dāng)然,這里我們需要強(qiáng)調(diào)的是,在計算私家車費(fèi)用時,我們并沒有計入首次購車費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、洗車費(fèi)、臨時停車費(fèi)等。而計算叫車軟件的費(fèi)用時,也未計入叫車軟件的價格浮動機(jī)制。

另外,人類是個買車后會變懶的生物,明明抬腳就到的地方,偏要開車代步。反之,如果用叫車軟件,當(dāng)遇到高峰單價變貴時,大家可能會忍痛選擇公交地鐵等更加經(jīng)濟(jì)的交通工具。

但反過來想想,如果有了車就可以開Uber和滴滴出去掙錢了,而且如果大家都不用私家車了,你要去坐誰的Uber和滴滴呢?


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