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登錄近兩年來,私家車數量仍在以年均1400多萬輛的速度迅猛增長。許多家庭邁入了“汽車時代”,但隨著都市生活節奏的加快,交通法規不斷完善,這些“汽車家庭”肯定都深有體會,那就是行車越來越難,在汽車的維護上的精力越來越少。 面對諸如酒駕嚴管,停車困難,修車費勁等諸多行車問題,不少人在其中看到商機,開創了如代駕,代泊,代修車等服務,同期移動互聯網行業也在其中看到了機遇,車類軟件如雨后春筍般不斷冒出,與傳統服務行業爭奪市場。《創業家》為此盤點了最近在代駕市場很火的APP。
1. e代駕
e代駕是基于地理位置的代駕O2O公司,其使用人群主要是白領、金領、包括有一定經濟實力偏重社交的用戶群體,多數是在應酬、酒后方便及時叫代駕,并且多數代駕者是在晚間喝酒后才產生的需求
2014年10月17日,58同城宣布以2000萬美金投資e代駕,據投資協議,e代駕向58同城發行7.8%的普通股。e代駕在本次交易中估值逾2.5億美金,e代駕的天使輪投資人經緯創投,A輪投資人光速也參與本次對e代駕的增資。此后,58同城將自己的代駕業務并入e代駕。
2.滴滴代駕
滴滴代駕,是滴滴繼“滴滴打車”、“滴滴專車”、“滴滴順風車”、“滴滴快車”以及滴滴企業出行服務后,在移動出行領域推出的又一產品。2015年7月28日滴滴快的宣布正式上線滴滴代駕業務。有分析指出,滴滴快的進入代駕領域是其平臺化戰略的又一舉措,代駕具有廣闊的市場空間。
滴滴代駕采取了“起步價+公里費”的計費方式,不同時段的起步價均包含了10公里,超出10公里后,收取固定的里程費。
3. 愛代駕
“愛代駕”隸屬于上海幣達信息技術有限公司,創建于2012年10月,是國內首家專業從事汽車駕駛服務的企業。一群年輕人,為了減少酒后駕車帶來的社會危害,創辦愛代駕。愛代駕,是一個提高低薪階層司機師傅收入的一個平臺,也是一個降低酒駕帶來社會危害的組織。
價格分一二線城市,一線城市為不同時段的代駕費計算,以開車起步的起始時間點為準,每超10公里加收20元,不足5公里按5公里算。30分鐘免費等待,超出部分每30分鐘加收20元,不足30分鐘按30分鐘計算。二線城市為每超5公里加收20元,不足5公里按5公里算。30分鐘免費等待,超出部分每30分鐘加收20元,不足30分鐘按30分鐘計算。
4. 悅駕
悅駕整合了代駕、泊車、租車、修車等應用,為有車一族提供了跨行業的駕乘O2O綜合服務。在代駕司機選擇方面,嚴格篩選,對駕齡調查把控,保障代駕用戶的行車安全。在用戶體驗方面,該應用縮短了代駕司機與用戶距離,不僅可以精確定位用戶所在位置,就近匹配代駕司機,減少等待時間,提升代駕效率。
悅駕的發展方向將以代駕服務為主,后期將進一步完善行車服務項目,通過移動客戶端來促進行車O2O的發展,整合出一個行車生活大平臺。
5.微代駕
微代駕的愿景是為用戶提供最直接和快速的需求信息匹配,并且通過系統性的規劃和設計,細致嚴格的線下培訓和管理,徹底改革傳統代駕行業混亂和不規范的局面。微代駕已經在北京和上海開始提供服務。
6.安代駕
安代駕是安代通汽車技術有限公司自主研發的代駕APP,是一家專注于汽車代駕服務的綜合性企業。其采用GPS定位功能,可直接顯示離用戶最近的5名代駕司機。打破了傳統代駕公司必須通過呼叫中心才能提供代駕服務的繁瑣模式,大大的降低了代駕等候時間和代駕的服務費用。安代駕全天候24小時都有海量代駕司機為用戶提供安全、便捷、實惠的代駕服務。
7.邦尼代駕
邦尼駕駛代駕APP是使用移動互聯網技術結合GPS定位技術的代駕產品,軟件系統分為司機端和用戶端,司機端為注冊司機提供了訂單推送,計價器,網銀充值等便捷功能,用戶端為大眾客戶提供了地圖顯示周圍司機,查詢司機詳情,訂單預約,電話預約,跟蹤訂單狀態等功能,軟件界面簡潔明了,便捷操作,是目前市場上流行的代駕軟件。