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旅游業“新勢力 大變革”,攜程、錦江旅游等行業大佬怎么看?

本文作者:曾憲天 2015-09-17
圍繞旅游業“新勢力 大變革”,線上和線下旅游企業大佬結合自己的從業經歷,紛紛發表了自己的看法。

本屆2015環球旅訊峰會主題定為“新勢力 大變革”,在環球旅訊CEO李超的開場演講中道出了其中緣由。李超認為,在過去兩年中對整個行業影響最大的技術創新便是移動端的發展,與此而來的是移動應用對整個旅游行業的生態和旅游發展競爭格局的改革。

李超認為在中國進入移動化時代的今天,相信隨著中國旅行者不斷的走向全球各地,我們中國的旅游企業也能夠不斷提升自身的實力,在全球旅游市場中占據更加重要的位置,并且推動全球旅游行業變革的大趨勢。這也是本屆峰會主題定為“新勢力 大變革”的意義所在。

攜程梁建章:從經濟和文明的角度理解旅游業

在峰會的第一場主題演講中,攜程董事局主席兼CEO梁建章便以自詡的“半個學者”身份,以《旅游和經濟》為主題,給在座的旅游業者上了一堂深刻的旅游經濟課。

數據顯示,2004至2014的10年間,旅游業在中國GDP中占比不斷提高。對比美國、德國、韓國等代表性國家也同樣如此,旅游業占比與GDP同比增長速度快1.5到2倍。對此梁建章總結為,旅游永遠是稀缺的體驗產品,所以可以價格堅挺,不斷提高在總體GDP中的占比。

旅游業發展勢頭強勁,技術是主因。梁建章認為,在家附近的消費并不是旅游,人們只有前往不同的地方,才能獲得更多的商品和體驗,而技術的發展可以做到這點。不僅如此,技術促進了旅游信息的分享,人們可以分享真實的體驗,從而促發更多人的旅游靈感,完成促進旅游消費的循環。

攜程董事局主席兼CEO梁建章

關于旅游業的未來,梁建章認為是更多的信息交流,更多的旅游消費。最后,他將過去的大航海時代與科幻小說《三體》所描繪的未來世界作比,將旅游從經濟層面升華至整個文明的發展,即一個文明的發展程度與其旅游半徑相關。如此宏大新奇的觀點給與了業者強大的震撼感。

為什么越來越關注中國市場?

在梁建章“學者”式的演講帶來的深度思考后,Priceline集團企業發展高級副總裁Adrian Currie隨即在《數字化旅行體驗的變革趨勢》主題演講中解釋了為什么國際旅游企業越來越關注中國市場的發展。Adrian介紹稱,目前中產階級在旅游業的消費占據主流,而全球發展中國家目前中產階級人數達到10億,未來僅亞洲就將增加30億中產階級消費者。作為全球最大的發展中國家,中國市場自然變得越來越重要。

另一方面,隨著智能手機和移動應用的發展,全球旅游業在在線預訂領域得到了長足的發展,在2020年之前智能設備將得到更多互聯性方面的創新。Priceline也發現中國的用戶更樂于嘗試智能化、個性化的體驗,所以未來Priceline將會和諸如攜程等更多中國本土企業合作,做好更多的旅游個性化增值服務。

關于中國市場的話題,Airbnb東北亞區域總經理張亞倫把目光放在了中國千禧一代身上。他介紹稱,分享經濟的特點有供需匹配的數字化平臺、使用權大于所有權的概念轉變、O2O社交關系連接、基于互相信任的社區群體等。這些都十分符合中國千禧一代的特點,同樣的,中國正在快速地接受分享經濟的觀念。

 

Airbnb東北亞區域總經理張亞倫

張亞倫認為,出境游目前對于大部分中國人來說還是新興事物,市場發展潛力非常大,所以Airbnb更專注與為中國出境游服務。對此Airbnb還針對中國出境游人群進行了研究,走馬觀花式與出境購物式群體正逐年下降,強調深度體驗全球旅游目的地風貌的人群已經達到40%,這其中大部分便是千禧一代。

“有主見、獨立自省、看重自我表達。”這是張亞倫對中國千禧一代旅游者的概括,有趣的是,這些特點所代表的圖案,組合起來便成了Airbnb的品牌LOGO。據了解,中國目前千禧一代的人口已達到4億,張亞倫也總結稱,中國的千禧一代將主導中國旅游的變革。

環球旅訊的宗旨一貫是“吃好喝好”,所以在精彩的演講后,是半小時的茶歇時間(茶歇由Travelport贊助)。

那么,在中國市場究竟該怎么做?

說完中國市場的重要性,那么全球旅游業該如何應對中國出境游市場的爆發式增長呢?針對這個問題,環球旅訊峰會邀請了萬豪國際集團歐洲、非洲、中東及亞太區分銷業務總經理Michael Simon、Expedia 酒店合作伙伴業務亞太區副總裁 Mieke De Schepper、rentalcars.com 旅途客 CEO Ian Brown、Amadeus 中國區總經理 錢志龍、歌詩達郵輪集團 中國區總經理 黃瑞玲、阿提哈德航空公司 中國區總經理 Remco Althuis作為嘉賓,參與到討論中。本場嘉賓主持為Tnooz CEO兼聯合創始人 Gene Quinn。

萬豪集團代表Michael Simon表示,發展旅游移動化是應對中國出境游的一種趨勢與需求。而Expedia的Mieke De Schepper認為,中國的旅游者越來越希望自己能把旅游規劃做得更好,他們也更希望能購買到“機+酒”等打包服務。所以研究和迎合中國旅行者的內在特點十分重要。

在后面的討論中,幾位嘉賓都對各自所理解的中國旅行者消費行為進行了補充。他們認為,中國旅行者更加樂意和嘗試新的旅游方式,喜歡通過線上和移動端進行行程的自我設計。他們并不一味地追求價格,而是更加注重旅游體驗的質量,旅行時間更長,支付方式更加靈活,需求更加多元化等。

為了應對這些變化,各位嘉賓也都談及了企業自身做出的改變。例如Expedia會在預訂窗口進行優化,銷售更多符合中國人習慣的旅游打包產品。而萬豪則會在資訊方面投入更多的精力,為旅行者提供更能激發靈感的服務產品,以及打通旅行者分享通道,帶動其他游客進行旅游消費。歌詩達郵輪則會針對中國旅行者喜歡實時分享的特點,加強郵輪Wifi的建設等。

在線旅游格局已定?

在上午的討論環節中,來自國外航空公司、酒店、OTA的六家海外公司分享了他們關于中國市場的看法以及戰略計劃,干貨滿滿,這也表明了他們來勢洶洶。那么,中國本土旅游企業該如何應對呢?而在應對“外敵”之余,中國在線旅游格局本身該何去何從?

環球旅訊峰會邀請了阿里旅行?去啊 總裁 李少華、復星集團 副總裁 錢建農、同程旅游 聯席總裁 吳劍以及眾信旅游 副總裁 曹建來回答這些問題。

錢建農認為,海外公司要在中國的出境游市場跟本土旅游企業比拼,關鍵的問題是如何抓住中國客戶的需求。如果對中國市場有一個非常好的了解,再加上自身在海外目的地的資源,海外公司或許會更有競爭力。

而吳劍認為,以后國內和國外內資和外資不是決定作用,還是想要做什么樣的市場,做什么樣的事,用什么樣的人做成這件事。例如,海外公司如果進入中國市場,用中國的合伙人會比海外職業經理人成功的機率大很多,中國公司進入海外市場也是如此。

正當討論嘉賓們逐漸進入狀態時,來自阿里的李少華強行亂入了一波廣告。他說,無論海外公司采取怎樣的策略進入中國市場,阿里的平臺都是一個非常好的選擇,我們外面有展臺,有外國的同學,可以和我們聯系。

最后曹建進行了十分精辟的總結,企業無論進入哪一個市場,合伙人、本地化,這兩點都至關重要。

說完“一致對外”,說說投資并購

在今年,在線旅游業并購連連。攜程和藝龍,同程和萬達,途牛和京東。阿里、復星也投了很多旅游行業的企業,眾信則大規模投資產業鏈。經歷過這些資本故事后,有人認為在線旅游業只剩下幾個巨頭,大體的格局已經確定了。

對此李少華認為,近兩年來旅游業資本故事井噴恰恰證明,中國旅游業成為了投資者更愿意關注的一個熱點,從這個角度上講,整個中國旅游業的資本故事或許才剛剛開始。因為還有非常多的旅游消費“痛點”沒有得到很好的滿足。

另外,目前有很多新的創業的團隊,他們正在蓬勃的成長。我們通過很多其他的數據能看到,更多的投資機會從他們身上迸發出來。而對于格局初定的說法,李少華也認為目前還不能過早地下定論。

關于投資并購,曹建有著不一樣的看法。他認為,如果從旅游整體產業鏈來看,投資并購一定是讓一家企業做大做強的核心戰略,因為如果你不通過投資并購,完全靠企業內生的增長,無法搶占更多的市場份額。所以,堅持投資并購,然后加強整合,加強在投后方面的業務和管理方面的協調,才能在激烈的競爭中生存下來。

“價格戰”之后還能怎么走?

近兩年來,OTA之間的價格戰十分激烈,那么價格戰究竟給旅游業帶來了什么?錢建農認為,價格戰是個不可持續的策略,也并不會帶動旅游業的發展,未來推動旅游業發展的因素很多,“經濟+政策”的利好將會是主因,反正與價格戰不存在任何關聯。

同程曾是價格戰的“主角”之一,吳劍也表示,價格戰永遠存在,但重要的是其合理范圍,不合理的甚至是“慘烈”的價格戰是不可取的。不過企業可以通過適當的價格戰完成前期的用戶積累,但最后還是要用好的產品,好的服務,好的口碑,來塑造品牌,提升用戶粘度。

途家:為用戶帶來有情懷的旅游體驗

在激烈的討論環節后,途家網聯合創始人建CEO羅軍進行了題為“社會價值推動中國‘分享+’進程”的主題演講。

途家網聯合創始人兼CEO羅軍

羅軍被環球旅訊首席商務官王京稱為“中國唯一一位在房地產、旅游、相聲界都有建樹的老伙計”,他從途家溫情滿滿的服務故事入手,分享了自己四年的途家心路歷程。同時,他也深刻剖析了中國分享經濟的現狀以及發展方向,較為清晰地展示了途家貫穿始終的有情懷的旅游住宿體驗。

羅軍介紹稱,中國已經經歷了1.0的門戶網站時代,2.0的社會化交互時代,即將迎來3.0的分享經濟時代。在分享的同時,羅軍還不忘暗示上午演講的“友商”不夠情懷,不夠深度,著實有趣。

傳統旅行代理轉型:O2O是主流

接下來的環球旅訊下午的第二場分享討論主題為“傳統旅行代理的轉型之路”。在香港四海 大中華區總經理 高思偉的客串主持下,參與的嘉賓有錦江旅游股份公司 副董事長兼CEO 包磊、Kuoni Group 戰略發展高級副總裁 Simon Hauswirth、Travelport 亞洲區總經理 Martin Herbert、芒果網 CEO 李進嶺、雄獅旅游 大中華區總經理 陳碧松。

在討論中大家分享了各自旅行社轉型的歷程與做法,以及未來的發展設想。嘉賓們認為,未來在線旅游一定會得到長足發展,所以傳統旅行社應該與時俱進,發展在線端的同時做好與線下銷售渠道的融合,因為對于傳統旅行社來說,未來做好線上線下完美融合的O2O模式才是發展的核心所在。

對于傳統旅行社的線下門店來說,李進嶺認為門店不會消亡,而是會升級換代,門店也不再是單一的銷售渠道,旅行社應該將線上的預定與門店的線下體驗相銜接。

在接下來TripAdvisor(貓途鷹) 首席運營官 林松帶來的演講中,我們看到了TripAdvisor關于移動預定的調查數據以及背后的深刻分析。林松認為,實惠和體驗是促使移動預定發展的關鍵所在。因為企業在APP上提供的更好價格,一定會驅使消費者轉向移動端。另外,當消費者從移動網絡轉換成APP時,整個體驗有大幅度的提升。由此可見,移動端甚至是APP應該是旅游企業未來重點發展的領域。

目的地旅游:暫時不需要價格戰

在錦江電商副總裁夏軼的主持下,一起飛國際機票網創始人兼CEO黃茂春、途風旅游網CEO陳銳、我趣旅行網創始人兼CEO黃志文、海玩網聯合創始人兼COO龔屆樂四位共同參與了名為《目的地旅游的崛起》的嘉賓座談中,后三位嘉賓同來自目的地旅游碎片化產品的聚合平臺。

主持人問起“是否考慮通過價格杠桿來換取市場”的問題。途風的陳銳表示不會自己主動挑起;海玩網的龔屆樂說,這個市場基本只有這三家公司,而且毛利高,不需要打價格戰;我趣的黃志文則表示,不同產品對價格的敏感度不同,有些目的地的產品,就算是加價,銷量影響也不會很大。

對于出境游,做了十幾年專業國際機票現在經營出更多子品牌、新業務的一起飛的黃茂春,則表示出了抱團的意向,他表示,現在的出境用戶需要機票、酒店、租車、門票等綜合服務,沒有一家公司可以完全滿足,所以這里有合作的空間。

 

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本文來源環球旅訊 ,版權歸原作者所有。
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