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年底要追GAP，這幾天頻繁出差見客，圈子里各種聲符四起，中午在我趣
吃個一個午飯，剛剛又在機場和騰訊的哥們喝了一個下午茶。他們都對我來百度工作很是驚訝，這倆兄弟不約而同的說你這也算蟄伏吧，我笑笑說，蟄伏不算，那哥們說我雞賊，那哥們譏笑，你是被招安了，每天有酒有肉能舒服睡個覺，哥們還在旅游創業的坑里撲騰呢，我說你別看我現在能睡上一個安穩覺，哥們12年前還在酒店給人開門拎行李呢，何況現在躲起來偷摸沉淀沉淀，我也沒閑著，在百度每天學習方法論，學習寫PPT……也不容易
他大笑，擠兌我說，我一年沒少在你們那兒買關鍵詞，你小子工資里還有我們的錢，快給我出出主意，我應該怎么弄。我喝了口咖啡，對他說：生活不只有UV，PV，還有詩和遠方。
晚上回到酒店，我也在思考，對于接下來的在線旅游，聲音起伏波瀾，有高音有低音，其實行業的事情也在一直琢磨，雖說人在百度，但做的也依舊是為行業服務的事兒。
年關將近，對于BTA三家來說，今年從旅游行業獲取的收入幾乎都能完成年初的增長目標，一方面是美團，糯米，加緊在線旅游垂直服務布局，一方面是1、2年前的一些風光旅游企業關門大吉。還有一方面是看旅游是風光，最后一方面是當攜程去哪兒合并后的唱衰。
明年BAT三家的在旅游上收商家的錢不好收了，理由很簡單：過往的3年，旅游市場欣欣向榮，BAT和其他上游企業旅游 行業的營銷上都獲得了巨大的收入，這樣的豐厚成果，并不是BAT三家做了什么關鍵的服務，什么關鍵的布局，什么產品的創新，微信還是微信，淘寶旅游無非就改個名，搜索還是關鍵詞，這些帶來的翻翻收入，實際上是各個企業融資后，資本的錢。
同樣的道理，在旅游行業，分成資源持有方和資源搬運方，資源搬運方本身不持有資源，但有能力使用杠桿從資源持有方手里把資源放大變現賺錢，這兩年所謂賺錢的，大多數是資源搬運方。這幫家伙現在賺錢后，做的第一個事兒就是開始買資源向下滲透。
2016年起，是目的地資源持有方的元年，也是寡頭效應的元年。
由于資本市場的垂青，由于O2O的故事，由于那些拎著屠刀進來的革命者信奉貼現就是獲取用戶的不二法則——通過貼現獲取用戶，然后進行用戶教育和品牌宣傳。源源不斷的真金白銀隨著市場的爭奪戰天貓也好百度也罷，乃至社交媒體的網紅達人們，都分享了這行業快速前進的紅利。
隨著攜程和elong，隨著攜程和去哪兒……這是一個俗的不能再俗的兩個故事。
兩聲炮響，我們熟悉的幾家做特價、尾單、目的地旅游的企業應聲倒下或者身負重傷，每得知一個消息，我都會很難受，其中身負重傷的也包括我之前一起創業的公司，這些倒下的企業，從經營策略上來說并沒有什么過錯，1年多前做什么生意，現在還做什么生意，之前做目的地的，現在還做目的地，之前做特價尾單的還在做尾單，企業沒有問題，有問題的，變心的是資本。是資本的不耐心和資本的逐利導致了這次不良波動，是部分投資經理的安全感引發了這一場效應。本質來說，資本沒有錯，資本就是逐利的，就像這次寶能和王石干仗一樣，小股東感謝你之前多年帶來的收益，但現在要吃肉喝酒賺大錢了，也會忘了王石兩個字。
資本面前，別談感情
這就如同一場炮戰后活下來的戰隊，既然這輪生存下來，就要考慮如何活的的更好，我見過許多百年老店，美國兩房都倒了，我不承認這個世界上有神馬百年企業，即便有，也是因為這些企業在每次的危機中能快速的進行轉型，跟上時代的步伐。就像我一直說，最終打敗攜程的一定不是攜程，打敗微信的也不是微信，而是這個時代孕育出來新的形勢和模式。
我給2016年的旅游行業算了一卦，第九十三簽 ，簽詩是
鄭衛之音不忍聽 淫風敗俗國將傾
令人深入迷津路 所奏全非古樂聲
啥意思呢？春秋戰國的時候有兩個國家一個是鄭國一個是衛國，這兩個國家竟有一些黃色不健康的主流旋律，孔子知道了，覺得這事兒太不對了，后來這兩個國家終于因這種不健康的主流旋律所消亡。
過往的時間里面，行業里面自己談情懷，媒體和別的行業也跟著我們談情懷，干苦活的沒有談情懷的多，最終，談情懷的，不談了……活下來的，活的好的，都是過往幾年踏踏實實干臟活累活的。
用今天最時髦的話說，是要守規矩，懂規矩，別途快，穩扎穩打。
其實，看起來是下下卦，或許，正如了一些投資經理的愿，僥幸沒跟投，實際讀過周易的人都知道，卦不分好壞，周易中最好的一卦是第11卦，泰卦，所謂三陽開泰，也是這里，最不好的一卦是否卦，是第12卦，從好到壞，僅僅只有一卦！但從否卦到泰卦，還有足足一圈63卦。
天要下雨，娘要嫁人，塞翁失馬。泰國東部最有名的禪師阿姜查曾經教導我們說：這個世界一切都是變得，唯有這個事是不變的（如果你最近心情不好，推薦他的兩本書，一本叫做《關于這顆心》，一本叫做《無償》）
結合這個卦象，或許，為了迎接2018年等待那波行情到來，2016年，企業們要干這些事兒：
最最最最上游類
前文提到這類公司，在過往的2年中，大多數是間接賺了資本的錢，就好比黎萬強說的站在風口的豬，不需要做啥，對行業企業的營銷也會嗷嗷的好，收入嗷嗷的可觀，而沒法間接獲取資本的錢后，這類企業應更多的著眼于對傳統企業的支持和對生態的培育，我最近在內部也在提出，應從B2B到B2B2C的思維轉變，在線旅游在整個行業滲透率不到20%大多數錢還沒洗到線上來，當在線旅游不景氣的時候，價格便宜，對線上企業投資給錢，給技術，扶持壯大，拉幫結伙的是好時機；旅游局、景區、傳統旅游行社將成為大寡頭們新的戰場，這將迎來一個比服務，比速度，比差旅費用，比勤奮的銷售時代，同樣也迎來有寡頭牽頭，對于旅游局，景區，傳統旅行社快速學習互聯網的新學期，最近我幫蜈支洲島做了一個服務全案，把我們的創意大姐大，曾經在奧美工作十五年的唯一的華人創意總監拉下水入伙親自操刀，也是為了演練針對于未來2年我們在對傳統旅游企業服務能力，找出BUG。
航空公司，郵輪、酒店集團類：
單體酒店勢必要跟酒店集團抱暖，當然人民大會堂，健一公館，釣魚臺，北京飯店這樣特別有口碑，特別知名的企業除外，格爾木去年新開的第一家希爾頓酒店就是個案例。
而對于郵輪公司和航空公司來說，過去的2，3年，經過OTA一輪一輪的洗禮和忽悠與反忽悠，隨著一次次對代理商的進攻和防守，脫穎而出的航空公司和郵輪公司，勢必將吸引會員和降低渠道占比，增加直營占比為首選工作。未來的一兩年，傳遞品牌提高服務，優化運營，應該是這類公司重中之重。那些小的線商都沒錢投百度，簽阿里KA了，國內土豪航空公司們，你們的春天來了，財大氣粗的買品專，買關鍵詞，做DSP，做達人，做攻略，跟目的地旅行社勾搭在一起，跟目的地酒店勾搭在一起，對會員二次銷售，我要是他們就跟百度的聊聊，哥們，能不能讓我在你們品專上升級個樣式，直接下單吧~~或者聊聊數據上的合作，開開航線啥的。
同樣迎來春天的還有漢庭，如家，ihg等等這些企業電子商務部門，不用在擔心線商貼錢賣了！你們的春天也來了，財大氣粗的買品專，買關鍵詞，做DSP，做達人，經營好你的會員，跟神州租車黃包車勾搭在一起，跟航空公司勾搭在一起，跟餐廳勾搭在一起，跟百度，騰訊，淘寶勾搭在一起。
對于租車類企業
沒融錢的趕緊融錢，沒融錢的趕緊融錢，沒融錢的趕緊融錢，融了錢的掰著花，融了錢的掰著花，融了錢的掰著花。跟航空公司和酒店快速勾搭一起把?。?！租車不是用車，相對來說頻次很低，無論是wifi也好，還是簽證也好，只能是擴充你的產品線，無法帶來真正的復購，那就跟OTA們勾搭在一起，給他們供貨，但是一定不能閑著，租車的核心運營是POI信息的運營。租租車就是一個典型，我今年十一去法國旅游，想在尼斯租車，開到都靈，最后在安納西還車，攜程給了我優惠券，但就是沒有這些POI，選了半天，根本就沒有安納西。找了半天只有租租車有這兩個城市，租租車一下就贏得了我的愛慕。這個就是攜程做了大面，沒對也沒工夫對那些小的POI進行深耕。這就給創業企業留了機會，串聯好POI，同時產生大量簡單的行程做自然流量優化，打通當地旅行社環節以租車為龍頭，產生當地行程（這個來錢）或者當地自駕（這個更來錢）既然低頻次難賺錢，就讓他運營復雜一些，操作購買咨詢服務簡單一些，在同質化產品競爭嚴重的同時做復雜的運營，用蟄伏的時間，把這些工作做好，來迎來下一波大行情！中國人遲早會迎來從旅游到度假的轉變，中國人遲早會這樣的享受，別著急.
OTA類
特價的OTA就趕緊跟供應商旅行社資本投資經理喝酒、洗澡、搓麻將。目的地類的OTA，最主要的是快速建立運營或者技術壁壘防止行業大佬趁機打劫，當然不管那類的OTA，趁著這個年頭，產品同質化嚴重，運營策略上大家智商不分彼此，誰比誰都慢不了5秒鐘，都是一個市場培育出來的戰術手段都差不多。大玩家滲透目的地，沿著產業鏈該兼并的會兼并，小玩家該采購備貨的采購備貨，未來1年目測不會發生跟2014，15年一樣的大規模的貼現手段，但從打法上看，2015沒幾天了，年初就要進入春節，可能還會有一波戰爭，但這波戰爭只能說是節前的狂歡，大玩家通過貼現打法來讓小玩家跟，就跟德州或者升級一樣，不停的調主，調主，調主。把你手里牌掉完了，人家手里還一堆大小王，這牌靠運氣沒法玩，只能靠智商，所以跟莊的玩法，小OTA要慎重。未來的兩年，少談情懷多，生存為主，是B輪以下企業應該寫成小條貼在辦公室的。

窮游在清邁的Q house
對于目的地類的，建議圍繞POI點的積累和行程的制定、變化、采購，內容的積累、客戶的服務為圓心的基礎進行工作。這點上你要看攜程，梁建章大哥吭哧哼哧的找人來做內容不是沒有道理的，你在看看同程，內容也上去了，不光能給你帶來自然流量提高排名減少商業流量投放，還能更好的服務你的客戶。
總的來說，明年后年OTA類已深耕為主，去年和前年光不停的往前跑了，也該坐下來休息休息，看看山上的風景了。人就是這樣，有時候爬山累了，就回頭看看，你會發現，景色真心很美，或許創業最大的意義并不是什么錢，而是發現真實的自己。
景區類
今年一年我打交道最多的就是景區，我堅信未來單體的景區會有一部分被吸收到OTA體系。而牛逼的景區，終于借著機會可以跟OTA們坐下來談談天，景區未來會分成兩部分，一部分是繼續需要旅行社和線商繼續送客，不管直營還是渠道來了人就好。一部分是已經成長的差不多了，也想明白了：給攜程，同程的傭金實際上就是廣告費，攜程同程拿著這個錢去找百度，與其這樣不如自己投放。目的很明確：提高直營占比，降低渠道占比。后者一定是有自己的技術手段，例如峨眉山那景區系統開發的，老專業了，然后用上了百度的大數據分析，來分析人群，主動營銷。同樣你看蜈支洲島，都已經玩上了社交媒體微信轉播+baidu搜索+品專+DSP，完全脫離了傳統的搜索關鍵詞的玩法，策略上從防守走向了進攻。當然不論那類，未來一年應該做的就是惡補互聯網知識，少去各種總裁培訓班，多跟BAT三家同事聊聊天，做個自己網站，把攻略放上去，把多渠道電子庫存系統，把用戶支付環境優化，嘗試用社交媒體和達人體驗進行優化傳播，從百度上跟OTA搶搶地盤，明年開始，景區脫變的春天也是來了。

蜈支洲島景區一只狗的故事，說明景區都學會了
最后，我的理解，旅游的本質是資源導向的，從前這個行業入門簡單，玩兒大了難，有很多路要走，我02年參加工作到今天也就學了一些皮毛，未來2年一定是以目的地資源為主的奮起發力型，C趨向于平淡。過去的3年，行業跑的快，各家跑的也快，跟著受益的人也多。但這錢賺的，只能是運氣賺。明年開始，對于一般游客來說，好日子算是結束了：市場上99元韓國，九塊九入臺證，2999美國自由行，雖說還會有，但一定絕見了，價格的回歸是一個好事兒，大家都穩定了利潤，才能安心的做運行做服務。2年的貼錢戰爭雖說以攜程去哪兒合并為劇終，以生態最上游賺了好多資本的錢為謝幕，但終于進入了一個理性成長的新篇章，電商各家主要開始干苦活了，打磨產品，向下滲透，購買目的地旅行社，乃至終于有功夫好好寫寫產品介紹了，這波行情開始，各家終會明白，在產品同質化的情況下，提高服務讓客戶滿意才是硬道理。
資本來了，資本走了，別急，資本還回來的，感謝資本讓我們蓬勃的成長，感謝資本讓行業快速優勝劣汰，感謝資本終于提高了這行的入行門檻。
說到這，我做個小結，如果說過去的兩年是爆發的時代，也是資源搬運方的時代，那么2016年迎來的是資源持有方的時代。同理，既是創業者的2016年，也是守業者的2016年。所謂的百年企業，是這個企業在每一次需求浪潮中跟隨用戶的需求和時代的發展順利轉型，無論是站在大象上跳舞的IBM，還是百年老店同仁堂。佛教說，順著自然的力量，佛祖就會幫助你，逆著自然的力量，自然佛祖就會收拾你。同樣，順著用戶和時代，你就成，逆著就沒永生。所以后續的在線旅游創業，依然應該已縮短供應環節，減少用戶決策時間，提高效率并且可復制為主。人對人的活還是丟給旅行社核算。
彩蛋
有一類企業，是我最最最最看好的，他們脫離了上述一切，低調的讓你不知道或者已經忘記，這類企業以妙計旅行為主，叫做行程規劃。別看美國的magic概念漂洋過海下半年來到中國，百度機器人套了一個殼也叫度秘了，人家妙計旅行低調的已經開始干了兩年，如果說攜程讓票代難受，讓小旅行社難受，具有劃時代的意義，那么妙計旅行未來絕對是旅行社自由行OP和銷售的噩夢。旅游行業人干的事兒就是把人的旅游想法從感情認識逐步實現到理想實現，妙計就是通過最聰明的機器把這個事兒干成。機器行程規劃時間早晚會到來，資本和行業也都會給足夠的耐心去等待，對于這類的企業，最大的敵人就是時間！這幫碼農，真心的就是想改變點啥，通過他們也說明了一個問題，誰說旅游行業從業者文化水平偏低？！

只有一個搜索框，只有內側用戶的妙計旅行
最后，本文觀點很多，贊同您就會心一笑，下回見面喝杯咖啡，我跟您好好學習。您覺得觀點不對的，也笑笑，就當個屁給我放了~
最最后，我寫這個文章的目的，是完成一年3篇大行業文章的KPI，眼瞅著就過年了，不寫交不了差。
最最后，這是一個動嘴皮子就能活的時代，往往活沒干完，邊上一幫人嘰嘰歪歪開始點評、評論。當評論家容易，干出活難，向真槍實干的創業兄弟們致敬，別聽我們BB。
最最最后，給天天覺著我在滿世界旅游的人看，能旅游不是懂旅游，不是玩兒兩三回就說自己是行業人，干旅游這行，是有門檻的。
最最最最后，人到30，在行業里混，除了賺錢，我覺得還有更重要兩個事兒：一個是交朋友，我沒文化，但我身邊文化人多，有文化人在邊上，沒人騙我~~另一個最重要的是傳承，把40，50歲那幫行業里面老炮混了20，30年的經驗吸收，通過自己對行業的理解用最通俗易懂的道理傳承給那些剛入行的學弟學妹讓他們快速進步，成為行業人才。

韓大黑，曾經的在線旅游創業者，02年進入旅游圈，現BAT其中一家任職，北京某重點大學旅游學院行業導師。

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