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春節“出境購”能量驚人 如何讓高品質消費留在國內?

本文作者:新華社 2016-02-17
出境消費需求釋放驚人,反映出我國零售業和制造業發展狀況與當前“消費升級”的需求不相匹配,加速供給側改革任務緊迫。應加強技術創新和質量追求,扶持培養在產品質量、市場信用等方面具有核心競爭力的企業,提升供給品質,讓國人在家門口實現高品質的消費體驗。

春節長假,國人出境旅游消費再次呈現“瘋買”的情形。有數據顯示,這個假期中國游客出境花費或將達到900億元,而其中純花在“游”上的并不多。極具性價比的商品,讓“出境購”成為“出境游”的重要動力。

有關專家認為,出境消費需求釋放驚人,反映出我國零售業和制造業發展狀況與當前“消費升級”的需求不相匹配,加速供給側改革任務緊迫。應加強技術創新和質量追求,扶持培養在產品質量、市場信用等方面具有核心競爭力的企業,提升供給品質,讓國人在家門口實現高品質的消費體驗。

春節出境花費或達900億元,購物消費占主力

記者14日從多家旅游企業了解到,2016年春節期間,中國游客出境游目的地排名前列的是日本、泰國和韓國。此外,歐洲、美國和其它東南亞國家同樣成為長途游的熱門目的地。

據中國旅游研究院和攜程旅行網發布的報告預計,2016春節出境游人數將達到570萬到600萬,如果以人均旅游相關費用1.5萬元計算,中國游客春節出境花費或將達到900億元。

不少有過出境游經歷的網友表示,可能在外國人看來,中國游客都是“購物控”。世界旅游城市聯合會2015年發布的《中國公民出境(城市)旅游消費市場調查報告(2014-2015)》顯示,作為世界最大的出境消費國,2014年,中國出境旅游消費總額達到1650億美元,同比增長28%,出境旅游消費在國際旅游收入中的比例達到11%。

“出境游客純在‘游’上的花費所占比例較少,主要還是花在了‘購’上。”中國旅游研究院院長戴斌分析認為,中國出境游客購物消費超過出游總花費的一半以上,集中于化妝品、鐘表和奢侈品等方面。

剛剛結束歐洲自由行的北京市民齊欣對記者說,此次出行“收獲頗豐”,“能游能買”也成了她這些年挑選出境游目的地的首要考慮。“在意大利的佛羅倫薩,除了參觀大教堂、美術館,還可以搭乘大巴前往40分鐘車程的奢侈品折扣村,不管是隨團游還是自助行,都會盡量安排出一天的時間去那里購物。”此外,對于大部分前往日本、韓國的游客來說,購物無疑也是行程安排中的重頭戲,“純玩”已不再是旅游產品的“賣點”。

從奢侈品到日用品:國人出境購物“全面出手”

齊欣告訴記者,“折扣村”云集了諸多國際知名品牌,而且折扣頗高。“Prada一款挎包,只需800歐元,是國內價格四折左右。到了機場還可以退稅,等于再打個9折,十分劃算。”

不僅是價格便宜,商品質量好也是游客在國外大量購物的重要原因。“我在法蘭克福機場轉機時,就買了好幾個德國產的剃須刀,準備送人。”剛從歐洲旅游歸來的北京市民游女士說,“父親經常抱怨一年得換好幾個剃須刀。我聽說德國的剃須刀不錯,并且一個才一兩百元,真是物美價廉。”

春節假期在韓國“血拼”歸來的田女士說,“韓國化妝品比國內便宜又好用。比如一款口紅,價格不到50元,但很好用,這個價格在國內根本買不到相同質量的商品。面膜一大摞才四五百元,好多中國人都是成箱購買,我花了一萬多元,其中化妝品占了一半。”

分析人士指出,近年來,出境游的購物范圍已經從奢侈品擴大到日常用品,出境購人群也已擴展至普通工薪階層,越來越多的人認為去日韓購物就像出個遠門,再平常不過。另一方面,隨著國內物價水平提升,不少商品價格提高,但品質和品牌形象并未同步提升,造成“性價比”相對不高,再加上部分產品標準和質量管控不如國外,導致國內商品更難獲得消費者青睞。

如何讓國人在家門口實現高品質消費?

“海外購物連續高漲,除了國內消費者對海外產品有一定盲目偏好的因素外,根本上反映出對國內產品種類少、質量低、價格偏高等問題。”中國人民大學經濟學院副院長劉瑞分析認為,這反映出中國經濟加快供給側改革,改善生產、流通、消費等環節的緊迫性。

專家分析,加快提升“中國制造”的品質,提升國際競爭力,是當前中國經濟的重要任務。“從國家戰略層面,應從傳統的保護落后完整產業體系,轉為構建具有競爭力的全球價值鏈體系。在全球分工合作更細致、更開放的背景下,一方面加強基礎研究,技術創新,扶持培養那些真正具有核心競爭力的企業,提升供給品質,平衡消費者福利;另一方面要注重參與環節的選擇和高度的提升,平衡國際分工體系。”南開大學國際經濟研究所副所長葛順奇分析說。

對外經貿大學教授藍慶新認為,進一步降低關稅及企業稅費從而降低商品成本,改變境內外商品價格扭曲的狀況,也是供給側改革的重要內容。

北京市旅游發展委員會副主任王粵認為,在旅游消費逆差問題上,我國應該在民族品牌跟進服務上下功夫,做好消費者流動跟進,增加消費者滿意度。“比如在出境游中,我們的保險、金融、運輸等行業能否提升供給側產品的競爭力,從而讓一部分錢留在國內。”


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