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幾小時(shí)前，Uber 宣布已獲中東單一投資者最大現(xiàn)金注入，投資金額為 35 億美金，機(jī)構(gòu)為來自沙特阿拉伯的公共投資基金 Saudi Arabia’s Public Investment Fund。

這也是沙特阿拉伯王國主要投資基金，這筆投資將 Uber 的估值推到了 625 億美金。本次投資，沒有提供給任何 Uber 現(xiàn)有投資者現(xiàn)金退出機(jī)會。

Uber 已經(jīng)從各種各樣的投資者類型處募集資金，包括：傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、像黑石這樣的共同基金，以及像高盛和摩根士丹利這樣的機(jī)構(gòu)，其他還包括像卡塔爾這樣的主權(quán)財(cái)富基金。

過去幾個(gè)月，其他民營高科技寵兒也一直忙于籌錢，Snapchat 最近融了輪 18 億美金。一些"獨(dú)角獸"也在融資這件事上掙扎，而像 Jawbone 這樣的公司則不得不降低估值融資。

Snapchat 新一輪融資進(jìn)入的投資機(jī)構(gòu)

目前，Uber 已經(jīng)覆蓋 69 個(gè)國家的 460 個(gè)城市，它這一輪融資，也是在應(yīng)對/對抗來自東南亞和歐洲等地區(qū)的艱難戰(zhàn)爭，Uber 曾花數(shù)百萬美元來和滴滴出行這樣的公司打戰(zhàn)，而兩家公司目前為止都似乎沒有會退縮跡象。

盡管 Uber 在美國市場占絕對主導(dǎo)，但已經(jīng)越來越明顯：海外市場的擴(kuò)張將成為它發(fā)展關(guān)鍵，Uber 日益重要的海外市場是中東，這個(gè)地方它曾說過會投資 2.5 億美金，目前在中東，Uber 已在 9 個(gè)國家的 15 個(gè)城市運(yùn)營，包括沙特阿拉伯。

在中東地區(qū)，現(xiàn)在活躍著超過 39.5 萬的 Uber 乘客，大概是一年前的 5 倍，以及有約 1.9 萬 Uber 司機(jī)。Uber 說，在沙特阿拉伯，婦女不被允許駕駛，以及沙特阿拉伯一直在尋求王國 2030 年遠(yuǎn)景，這一愿景計(jì)劃包括讓女性勞動(dòng)力整體數(shù)量上升，到 2030 年達(dá)到 30%。而現(xiàn)在，沙特阿拉伯 80% 的 Uber 乘客是女性。

Uber 把中東視為重要擴(kuò)張領(lǐng)域，而沙特阿拉伯則計(jì)劃改造其經(jīng)濟(jì)，減少對石油的依賴和改善就業(yè)。

沙特阿拉伯正在積極尋找“油”之外的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張方式，The Public Investment Fund 將預(yù)計(jì)會管理 2 萬億美金，而尋找“油”之外的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張方式，就是它一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)略。

他們對 Uber 吸引力的另一部分可能則是：這樣的基金類型，通常比風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)能忍受更長的投資回報(bào)周期。作為協(xié)議一部分，該基金董事總經(jīng)理 Yasir Al Rumayyan 將占有 Uber 公司一個(gè)董事席位。

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