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執惠6月7日消息，由旅游衛視和華泰證券共同舉辦的中國旅游大會在南京巴布洛生態谷景區召開，本次大會以“跨界”為主題，現場聚集了政府、新型互聯網旅游創業公司、資本等旅游產業鏈上的相關人士。

時間是人類寶貴的財富，游客在出行的過程中，遭遇到晚點問題不僅耽誤時間、影響行程安排，本身也大幅度降低體驗。尤其是遭遇到惡劣天氣時影響更大。飛友科技(“飛常準”)CEO鄭洪峰先生就“如何讓旅行更準點”作主題演講，解密“飛常準”是如何幫助旅行準點的。 

以下為演講內容：

我們這兩年特別低調，我們一直在做很基礎的工作，就是在圍繞準點這個事情來做。而且，后來我發現不光是航班不準點，連我們的高鐵也開始不準點了，隨著高鐵增加的頻次越來越多，不準點的情況也越來越嚴重。尤其是在遇到一些惡劣天氣的時候，所以我們從2015年底開始，我們提出了一個思路，說讓這個世界更加準點，今天我們來講的，讓整個旅游怎么樣更加準點？

我們服務評測時，游客在吐槽，他們說我延誤了六個小時，關鍵你還沒有告訴我，所以我在機場浪費了6個小時。從出發點到目的地整整浪費了12個小時，還有，大家經常遇到，我因為這個航班不準點，耽誤了行程，尤其是耽誤了后面整個銜接的航班。我們知道前天6月5號在廣州、深圳都是大面積的雷雨，而廣州又是南方很重要的樞紐，有相當多的轉機的訴求。大家知道取消了多少班呢？一共600個航班，取消了100個航班，延誤了400個航班，延誤2個小時以上是200多班。很多人可能就會因為這個耽誤了后續所有的事情，對于游客來說，大家所有愉快的心情就會消失。大家現在都很喜歡自由行，怎么樣規劃我的時間，怎么樣我讓的行程上花更多時間在旅游本身上，而不是在飛機上，尤其不是在機場的等待上，我的行程怎么樣不會被延誤和打斷，能不能提前告訴我，能不能提前我讓做好改簽的準備，我們還有多少時間真正花在旅行的意義上，各個環節怎么樣完美的銜接，這都是擺在每個人面前的問題。因為我們現在有一個感覺，對于每個人而言，最寶貴的其實就是各位自己的時間。通過案例可以看到，我們可以把時間更多的花在旅游本身上，而不是花在路上。從旅客的滿意度，以及跟旅游的滿意度相關的一些分析報告，我們可以看到航空公司的準點率是現在目前所有旅客吐槽最多的。咱們旅游的目標人群，最痛苦的，除了性價比，對交通是最不滿意的。

大家可以看到，現在天天都說的航空公司和機場服務比較差，差在哪兒，當航班延誤的時候，航班延誤時間越長，你哪怕跪在地上，趴在地上給他服務，他也覺得不滿意。超過2個小時之后，整個滿意度一直在跌，我們看了一下，不管你是國內航空公司還是國外，不管是國內還是國外的機場，所有滿意度都是降低的。

“飛常準”在做什么

我們現在有8200萬的下載用戶，同時通過我們所有合作伙伴覆蓋更多的人群，我們會把航空公司、機場他們的取消、延誤信息第一時間通報給我們的旅客，像攜程、阿里、租車、保險等等都是我們的客戶，我們可以影響大概3億人群。同時我們還提供更多的歷史數據的分析，幫你找到更加準點的航班，不耽誤你的行程。同時，做航班預達的預測，現在預達的時間我們可以做到分鐘級，對于預起的時間上，我們在30分鐘級。

現在很多司機，尤其是旅行團在接人的時候，迫切想知道你的旅客他落地之后，還有多久才能出來，這一系列的基礎的數據和工作我們都在做。

一 、提高舒適度

在提高旅行舒適度上“飛常準”也可以有幫助。前段時間有一個項目是到東北一個村子里面體驗完美的7天，在國內游可以報到將近2萬塊錢，但是當我一看它的航班，我覺得這個完全沒有做透，選擇是從聯航的飛機，早晨6點鐘的飛機，我認為這樣給自己旅游客人的感受一定是會非常差的。所以我們在給我們用戶提供真正高端服務的時候，一定要考慮到舒適程度。在數據當中有很多的參數，比如說都叫頭等艙，有的飛機是可以讓你平躺180度，有很多飛機只能讓你側個身子而已，這些都是區別，我們在做非常細致的工作。

二、覆蓋更多行業

我們也覆蓋了更多的行業，幫助他們快速為更多的旅客來服務，而不只是我們提供服務。大家可以看到我們改變了一些行業。在延誤險方面，我們把整個的行業基本上革了一個命，從大家最早為什么賣不出延誤險，因為手續太復雜了，我們當時要去找航司先開延誤證明，開完延誤證明之后，還要報給保險公司，然后拿到非常可憐的200塊錢。我相信任何一個節約時間的人都不會去做這個事的。所以我們改成了所有東西都是電子化的，當你的航班只要一落地，保費就直接賠到你的銀行卡上，這樣的話，我們在最近幾年，我們幫整個的保險行業，尤其是延誤險行業增長了1700%多。酒店方面，我們也在持續提高酒店的入住率，在用車方面，我們配合很多的租車公司，現在租車公司基本上都是咱們的客戶。幫助他們平均節省，去年算了一下，幫助他們平均節省73分鐘，73分鐘是什么概念？這家租車公司可以讓他的司機在這73分鐘內再去接至少兩單，這對他整個生產效率就是在提高的。所以，飛常準的目標是強化數據掌控，為出行提供更加精準的方案。

做法大揭秘

我把我們的情況跟大家匯報一下。所有擺在前面的這些應用方案都是需要非常非常艱苦的這些基礎和扎實的工作，我們一直在做整個航班的覆蓋，從內部來改變整個行業的方法。這是我們數據的情況，同時我們還在監測所有航班飛行的情況，我們目標是在三年之內，我們會覆蓋全球航班的監控。同時我們還跟民航局、航空公司、機場更加緊密的合作，配合他們提高準點率，大家可以感受到，其實從2014年開始，我們民航的準點率開始止跌回穩，2013年的比例是差不多。2015年中國民航準點率提高了11個百分點，后面還有很多的工作要做，因為我們總體的還是在70%幾，跟國際上還是有很大的差距，還是在墊底。

我們現在在幫助機場航空公司做很多事情，包括一些決策的體系，尤其是機場來提高運營效率，一起提高準點率。這是昆明機場，他們的準點率是全球第一，亞太像日本、韓國這些公司的存在，他們準點率一般是95%以上，我們的目標是希望穩定在亞太的前20。

最后我想跟大家分享一個觀點，時間是人類最寶貴的財富，通過我們讓世界更加準點，可以讓大家有更多的時間享受陪伴家人的人生，謝謝各位。

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