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萬豪喜達屋合并,差旅市場需未雨綢繆防沖擊

大住宿 本文作者:徐黎陽 2016-08-20
萬豪-喜達屋并購交易完成尚需幾周,兩個公司相互融合需要更長時間,但差旅管理人員和差旅管理公司最好現在就開始為與這個酒店巨頭進行最終談判做準備。

由于中國監管機構要求進行第三階段審查,致使價值122億美元的萬豪-喜達屋并購交易案耗時超過預期。在此期間,差旅管理公司已在考慮即將成立的世界上最大的酒店公司給他們帶來的影響。紐約大學Tisch Center 研究酒店和旅游教授Bjorn Hanson說:“酒店業歷史上從未有類似的并購。無論從規模還是重要性上說,酒店業從未經歷類似的事情。”

合并交易完成后將誕生一家擁有近30個品牌、5500家酒店共計110多萬間客房的酒店集團。很多人擔心形成這樣的規模后,這個酒店集團未來在與企業進行商旅價格談判時會處于主導地位。

卡爾森嘉信運力(CWT)旗下咨詢機構 CWT Solution Group在一份報告中警告說,“隨著每日客房價格和入住率在全球許多主要市場都攀升至歷史新高,基礎經濟學原理告訴我們,競爭越少只會導致價格越高,在談判時面臨的挑戰越大,尤其在差旅人員沒有太多選擇余地的市場。”

規模優勢明顯

萬豪喜達屋酒店集團的一份分析報告表明,一旦合并交易完成,該集團在全球20個最主要城市中的14個都將占近1/3的企業商旅消費,在一些城市甚至占到1/2,比如芝加哥、達拉斯、墨西哥城、明尼阿波利斯、紐約和上海。

Bjorn Hanson說,“很多會議市場和企業商旅大城市一般都選萬豪和喜達屋。隨著兩家競爭對手的合并,現在在商旅市場出現一家獨大的局面。在希爾頓或洲際酒店市場份額占有率比較低的市場,萬豪喜達屋合并會改變之前動態的競爭格局。”

競爭依然激烈

一些差旅管理公司指出,這次合并可能引發更為激烈的間接競爭,迫使其他酒店公司提供更有吸引力的房價或者便利設施服務。

美國運通全球商務旅行(GBT)供應商關系高級副總裁Mike Qualantone在一封電子郵件中說:“合并后的新萬豪會有大量的房間庫存銷售,可能會促使其他酒店大品牌以及二、三流酒店降低房價,加強WiFi、早餐和停車等便利設施服。這些便利設施服務一方面為差旅人員提供更大的便利,另一方面也能夠進一步降低企業差旅成本。”

另外,BCD商旅公司供應商關系高級總監Kim Kearns指出,即便是同一母公司旗下的酒店也要靠競爭招徠業務,她說:“即時在同一家連鎖品牌下或在同一個事業部的酒店,仍存在競爭關系。”

忠誠度問題

萬豪喜達屋合并后,如何處理加入喜達屋忠誠度計劃的客戶尚不得而知。但Hanson表示,鑒于雙方對彼此都無偏見,相信萬豪會對加入喜達屋忠誠度計劃的會員一視同仁。他說:“如果萬豪怠慢那些會員,我會非常吃驚,萬豪不會做出任何讓那些忠誠度會員對新公司失去信心的事情。”

然而,對差旅經理而言,如果萬豪或喜達屋酒店不是公司偏愛的選擇,但差旅人員依然在那兒預訂酒店,那么那個忠誠度的等級是有問題的。

CWT Solutions Group發布的報告稱,超過22%的超標酒店消費發生在在萬豪酒店,9%在喜達屋酒店。

報告稱,目前無法預測新公司將會沿用哪一家酒店的忠誠度計劃,并且,對差旅經理而言,從兩家的忠誠度計劃中做出選擇將非常困難。

報告還提出建議,企業商旅采購者要更靈活處理差旅人員超標問題,適當時提供其他出差住宿選擇。

仍有時間適應

令人欣慰的是,差旅采購者有足夠的時間適應這種新常態。觀察者分析,明年企業差旅價格談判于今年秋季開始,預計與去年相比不會有太大的改變。

Kearns說:“2017年一切還會照舊。”她和其他持同樣觀點的人認為,真正的變化很可能發生在2017年,屆時酒店與企業差旅采購者將開展2018年的企業差旅價格談判。但她表示,鑒于此次并購的規模和將來旅游業可能出現的更大規模整合,客戶已開始發出自己的聲音。

她說:“客戶肯定會對并購有各種擔心和疑問。”又表示,并購給每個企業帶來的影響都是不同的,企業不必對此過于擔心。

“我們覺得這次合并整體上不會對與企業客戶的談判造成任何負面影響。” Kearns說。

* 本文作者:徐黎陽,執惠旅游分析師,執惠駐德國柏林辦公室負責人。

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