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今年的國慶黃金周在一組組亮麗的數(shù)據(jù)中再次展示了中國旅游業(yè)良好的增長勢頭。官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月1日-7日，全國共接待游客5.93億人次，同比增長12.8%，累計(jì)旅游收入4822億元，同比增長14.4%。從歷史數(shù)據(jù)看，近三年國慶黃金周旅游接待人數(shù)每年都實(shí)現(xiàn)了10%以上的增長，旅游收入都高于旅游人次的增長，基本都在15%以上，表明黃金周旅游內(nèi)涵式增長的趨勢在日益顯現(xiàn)。今年因?yàn)檫m逢長征勝利80周年，紅色旅游景區(qū)景點(diǎn)成了今年黃金周的新熱點(diǎn)，旅游的社會(huì)功能也得到了有效釋放。

從我國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢看，旅游消費(fèi)潛力還遠(yuǎn)未得到充分釋放，黃金周挖潛還有很長的道路要走。2014年全國接待的4.75億人次游客中，過夜游客（僅限于住在賓館飯店和旅館招待所）為9943萬人次，比2013年國慶節(jié)增長5.9%，2015年全國接待的5.26億人次游客中，過夜游客（僅限于住在賓館和旅館招待所）為1.14億人次，增長14.7%。2016年過夜游客數(shù)量仍將維持高速增長，但占黃金周整體旅游市場比重仍然較低。

這與當(dāng)前假期供給不足存在著密切關(guān)系。因?yàn)槁糜蜗M(fèi)面臨著收入和時(shí)間的雙重約束，而且時(shí)間約束是當(dāng)前的主要約束。時(shí)間的硬約束強(qiáng)化了各大旅游景區(qū)的擁擠程度。我們可以想象，以全年2%左右的時(shí)間，要消化全年大約14%的出游人口，各大景區(qū)尤其是知名景區(qū)想不擁擠都難。盡管國慶黃金周7天時(shí)間收獲了約占全年13%的收入，但這是很多游客以數(shù)量換質(zhì)量、降低旅游體驗(yàn)為前提的。擁擠的景區(qū)游覽環(huán)境所產(chǎn)生的擠出效應(yīng)還會(huì)把高消費(fèi)能力擠向境外旅游目的地，從而影響到旅游消費(fèi)的整體質(zhì)量，影響到旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在帶薪假期制度尚沒有全面施行的實(shí)際情況，如何做好假日制度的漸進(jìn)式改革，如何制定假日制度改革的路線圖和進(jìn)度表，既保證廣大百姓出游的權(quán)利，又保證廣大百姓的出游質(zhì)量，顯然是當(dāng)前一個(gè)無法回避的課題。

通過旅游行業(yè)各方的努力，創(chuàng)新性旅游產(chǎn)品在黃金周期間發(fā)揮了重要作用，親子游玩、鄉(xiāng)村休閑、文化體驗(yàn)、康體健身在黃金周期間廣受市場歡迎。為了更好地滿足新興旅游需求，釋放新興旅游消費(fèi)能量，還需要加強(qiáng)供求平衡機(jī)制的研究，盡快提高旅游創(chuàng)新的系統(tǒng)性。比如，自駕游已經(jīng)成為黃金周出游的主力，這一點(diǎn)從黃金周期間高速公路的擁堵可見一斑。各地也在積極推進(jìn)自駕車營地的建設(shè)、不斷推出自駕車旅游線路、出臺鼓勵(lì)自駕車旅游的政策措施。但是如果自駕車旅游串聯(lián)的還是傳統(tǒng)的旅游景點(diǎn)，自駕游就不是真正的旅游新需求；如果自駕車旅游的供給側(cè)改革只是停留在營地建設(shè)上，那自駕游就不是推動(dòng)旅游目的地新發(fā)展的新抓手。如果不能圍繞自駕游形成新的供給體系，很有可能自駕游帶給旅游目的地的非但不是收入的增加，反而可能是維護(hù)成本的增加；非但不能做大旅游目的地蛋糕，反而會(huì)惡化旅游目的地的市場秩序。

黃金周期間還有一大熱點(diǎn)，那就是國家旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急指揮平臺的啟用。該平臺將發(fā)揮客流量監(jiān)測和調(diào)控作用，及時(shí)指導(dǎo)各地、各景區(qū)合理引導(dǎo)客流，提高游客旅游的舒適度。智慧旅游在黃金周市場秩序管控，推動(dòng)黃金周安全有序運(yùn)行方面將發(fā)揮越來越的作用。如果在下一步能夠加大基于該平臺的大數(shù)據(jù)整合力度，則必將有助于深化對黃金周旅游消費(fèi)行為特征的認(rèn)知。嚴(yán)格意義上說，雖然黃金周在我國是一個(gè)幾乎家喻戶曉的社會(huì)現(xiàn)象，但對于黃金周旅游消費(fèi)的特征我們還缺乏深入的了解，還沒有國家層面的黃金周旅游市場調(diào)查數(shù)據(jù)。沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。沒有這些更詳細(xì)更接近真實(shí)的黃金周消費(fèi)特征數(shù)據(jù)，黃金周消費(fèi)潛力的釋放、黃金周供給能力配置、黃金周政策調(diào)整等都容易停留在感性認(rèn)識上而無法深化。

黃金周還有一個(gè)不變的主題就是各方的各種吐槽，今年的黃金周也不例外。高速公路擁堵、不文明行為更是其中“永恒”的主題。誠然，這些現(xiàn)象都客觀存在，有些時(shí)段、有些地方還可能很嚴(yán)重。但媒體在黃金周報(bào)道上除了持續(xù)對這些現(xiàn)象進(jìn)行報(bào)道，冀以推動(dòng)改革之外，一方面還需要提高報(bào)道的深度，更多地挖掘、發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象背后的原因，提出有針對性的建議，如果沒有“建設(shè)性”作為后續(xù)，“理性”的價(jià)值也會(huì)大打折扣；另一方面，需要提高報(bào)道的客觀性、全面性，尤其是對不文明行為的報(bào)道，每年幾十億人出游、每個(gè)黃金周相當(dāng)于兩倍美國人口的人出游，要想所有人都文明出游是不現(xiàn)實(shí)的，但我們可以肯定這些不文明現(xiàn)象絕非旅游中的主流，對非主流現(xiàn)象持續(xù)的“媒體轟炸”似乎有失公允、有違媒體的社會(huì)責(zé)任。

廣受關(guān)注的國慶黃金周已落下帷幕，但國慶黃金周留給我們的思考并沒有停止，留給中國旅游業(yè)的思考也并沒有停止。

*本文作者：厲新建，北京第二外國語學(xué)院旅游管理學(xué)院院長，中國旅游經(jīng)濟(jì)研究中心主任，執(zhí)惠專家作者。

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