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再議出境游,企業如何走出紅海?

產業投資 本文作者:柳琛琛 2016-10-30
出境游市場呈現出幾大態勢:行業規模不斷增長,消費者日趨“挑剔”,競爭日趨激烈,而產品服務難以滿足需求。那么,出境游企業如何才能走出紅海?

在10月27日舉辦的“2016勁旅峰會”上,出境游再次成為熱議話題。那么,面對逐漸紅海的出境游市場,各企業如何殺出重圍?

出境游市場很大,容得下眾多玩家

中國旅游研究院發布《2016年中國出境旅游發展年度報告》顯示,2015年中國出境旅游人數達1.17億人次,同比增長9.8%;中國出境游消費達1045億美元,同比增長16.6%,人均消費約6000人民幣。

報告預計,中國出境游市場保持增長勢頭,2016年出境游人數將同比增長11.5%、達1.33億人次。相比前幾年20%的快速增長,2015年出行人次和消費額都有所放緩,但這一漲幅不僅遠遠高于國家GDP漲幅,也遠遠高于多行業增長速率,在旅游業內,已經屬于罕見的高增長。

在出境游游客中,屬于80后群體的25-34歲消費者最多,占總樣本的37.0%,其次是35-44歲的出境游客占比為27%,年輕化是出境游明顯的特點。

在預定方式上,境外旅游的游客有77.2%選擇參加旅行社,這一比例甚至高于2014年的76.6%。可以看出,盡管在線旅游企業來勢洶洶,創新創意企業層出不窮,但傳統旅行社仍然是游客出境游預定的主要渠道。

競爭激烈,藍海泛紅,生存須更專業

如果說旅行社的盈利依賴于信息的不對稱,OTA等在線旅游企業一定程度上提高了行業的透明度,利于消費者決策,那么出境游企業存在的價值,同樣依賴于信息的不對稱。鑒于顯而易見的語言、文化差異,最大多數的游客不得不求助于旅游服務商。然而,隨著國人出境游經歷不斷豐富,出境游企業不容易滿足愈來愈“挑剔”的消費者。另外,盡管中國護照持有率只有不到7%,護照持有者的數量正不斷增長,但被逐步培養出休閑度假習慣的年輕消費者拋棄無異于宣判死亡。出境游企業需要去思考如何應對消費群體變化帶來的改變。

中國國旅總社副總裁胡志敏在27日的“2016勁旅峰會”上表示,出境游市場很廣,但已經是一片紅海。創業企業想在在出境游領域生存下去,必須清晰地找到自己的定位,必須找到清晰的商業模式。但是這個風口現在已經占滿了,豬已經飛不起來?!拔易约旱母惺苁?,出境游是一個很大的風口。但是這個風口現在已經占滿了,豬已經飛不起來。對于很多小的創業公司來講必須找到自己的風口,要找到自己的風口必須發現自己的細分領域,必須發現自己的專業市場?!焙久粽f。

傳統上,旅行社偏線下,大型旅行社則擁有優質渠道。在遇到OTA的強力沖擊的今天,二者不約而同地走向融合,并且,都非常需要與能提供優質產品的垂直細分企業合作。以攜程旅行網為例,10月24日,攜程戰略投資縱橫集團、海鷗旅游,二者分別是美東、美西最大的華人地接社,在北美中國游客入境接待市場占有超過50%的市場份額。此外,攜程還投資海外旅游服務提供商途風旅游網,在長線出境游當中的美國目的地,攜程已經取得領先。

出境游的特殊性在于,目的地服務和產品既有碎片化的問題難以解決,還有本地化難題。對于創業企業而言,既沒有渠道優勢,也無法獲得巨大流量,要生存,必需要提供真正優質的服務,而優質的一個標準,就是精細化。從訂餐到出行到購物,旅行服務商不得不無死角地將旅行中的一個個碎片化服務整合起來,將每一個細節極致地貫穿到體驗中。

但比競爭對手更懂目的地遠遠不夠。對于垂直細分企業來說,沒有對目的地旅游資源的掌控能力,就沒有產品差異、沒有供應鏈的整合、沒有相對較高的毛利率。沒有與目的地合作伙伴建立良好關系,出境游企業幾乎寸步難行。

擺在出境游企業面前的,還有定制難題。定制行程需要對供應鏈的強整合,出境定制游企業無一不面臨供應鏈整合困難。誠然,定制游是一個發展趨勢,且增長速度令人咋舌,但定制游供應鏈并不成熟。正是因為這個原因,To B端涌現出了不少整合供應鏈的企業,提高了產業鏈效率。

走過前幾年喧囂的補貼大戰,這一階段的旅游企業無論大小,在“燒錢”上顯得更為謹慎。無論是初創企業還是“老大哥”,都十分清楚:要想離錢更近,須先離消費者更近,要離消費者更近,從業者須戒除浮躁,知其所止,于細微處見匠心。

*本文作者:柳琛?。▊€人微信:Alex-chenchen),執惠記者,歡迎關注交流!


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