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在2016年2月1日舉行的地中海傳奇號(hào)（MSC Meraviglia）硬幣儀式上，MSC地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago確認(rèn)了“傳奇Plus”級(jí) (Meraviglia-Plus)的兩個(gè)郵輪方案。地中海郵輪和法國(guó)STX船廠法現(xiàn)宣布該訂單合同已生效，兩艘郵輪將分別于2019年和2020年交付。

2016年12月22日，法國(guó)圣納澤爾，瑞士日內(nèi)瓦和中國(guó)上海——MSC地中海郵輪與法國(guó)STX船廠今日宣布，兩艘“傳奇Plus”級(jí) （Meraviglia-Plus）超大型郵輪的最終合同開(kāi)始生效。此前，地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago已于2016年2月1日確認(rèn)了兩個(gè)郵輪方案。兩家公司已對(duì)所有郵輪規(guī)格達(dá)成一致，造船工作將適時(shí)正式開(kāi)始。

這兩艘新一代郵輪是有史以來(lái)為歐洲郵輪公司建造的最大，同時(shí)也是全球第二大的郵輪，將分別于2019年10月和2020年9月交付。

地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago表示：“我很高興地看到，隨著兩艘‘傳奇Plus’級(jí)郵輪最終合同的生效，我們的業(yè)務(wù)規(guī)劃正在持續(xù)穩(wěn)健推進(jìn)。我認(rèn)為這進(jìn)一步反映了地中海郵輪和法國(guó)STX船廠之間長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系。我們現(xiàn)有的12艘郵輪全部出自法國(guó)STX船廠；此外，到2026年，我們目前的計(jì)劃中還有多達(dá)8艘新船將由該廠建造。”

地中海郵輪制定了業(yè)內(nèi)空前的90億歐元投資計(jì)劃，而建造上述兩艘郵輪正是該計(jì)劃的一部分。根據(jù)該計(jì)劃，到2026年，地中海郵輪將有11艘新一代郵輪投入運(yùn)營(yíng)。“傳奇Plus”級(jí)郵輪是“傳奇”級(jí)（Meraviglia Class）原型的升級(jí)，總注冊(cè)噸位增至17.7萬(wàn)噸，設(shè)有2450個(gè)客艙。目前在建的兩艘“傳奇”級(jí)郵輪中，第一艘將于2017年6月投入使用，總注冊(cè)噸為16.7萬(wàn)噸，含2250個(gè)客艙。

“傳奇Plus”級(jí)郵輪是可供全年航行的新一代郵輪，船身長(zhǎng)331米，增設(shè)200個(gè)艙室，最大載客量可達(dá)6300人。由于搭載了地中海郵輪重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新航海科技，“傳奇Plus”級(jí)郵輪和“傳奇”級(jí)姐妹郵輪將成為同級(jí)別郵輪中僅有的可在全球郵輪港口停靠的郵輪。

此外，“傳奇”級(jí)和“傳奇Plus”級(jí)的四艘郵輪將配備法國(guó)STX船廠最新的ECORIZON 和其他新一代環(huán)保技術(shù)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的空氣排放水平已符合所有將于2020年開(kāi)始實(shí)施的監(jiān)管要求。

“傳奇”級(jí)和“傳奇Plus”級(jí)郵輪還擁有許多其他創(chuàng)新亮點(diǎn)，室內(nèi)步道長(zhǎng)達(dá)111米，LED天幕長(zhǎng)95米，寬6米，晝夜打造視覺(jué)景觀，使得整條步道充滿活力，為游客帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的氛圍體驗(yàn)。

最后，在兩艘“傳奇Plus”級(jí)郵輪的船尾酒廊，賓客也將欣賞到世界級(jí)表演團(tuán)體——太陽(yáng)馬戲團(tuán)帶來(lái)的獨(dú)家表演。此外，“傳奇Plus”級(jí)郵輪還設(shè)有業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的古典和當(dāng)代美術(shù)館，為乘客創(chuàng)造獨(dú)特的海上文化體驗(yàn)。通過(guò)這一行業(yè)創(chuàng)舉，地中海郵輪將攜手全球知名文化中心、古典和現(xiàn)代美術(shù)館以及公立和私人機(jī)構(gòu)，讓乘客在船上探索世界文化，欣賞來(lái)自全球各地的藝術(shù)杰作。

附：MSC地中海郵輪“傳奇”級(jí)和“傳奇Plus”級(jí)郵輪交付日期：

2017年5月：地中海傳奇號(hào)（MSC Meraviglia）

2019年3月：MSC Bellissima （中文名字待宣布）

2019年10月：第一艘“傳奇Plus”級(jí)郵輪（名稱(chēng)待宣布）

2020年9月：第二艘“傳奇Plus”級(jí)郵輪（名稱(chēng)待宣布）

關(guān)于MSC地中海郵輪

MSC地中海郵輪隸屬于地中海集團(tuán)，是總部位于瑞士的全球最大私有郵輪企業(yè)及歐洲、南美和南非郵輪市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。地中海郵輪全年在地中海和加勒比海域運(yùn)營(yíng)航線，季節(jié)性航線包括北歐、大西洋、古巴和法屬安地列斯、南美、非洲南部、中國(guó)以及阿布扎比、迪拜和阿曼。地中海郵輪以地中海式的優(yōu)雅風(fēng)情，帶賓客探索全球文化、美景與美食，打造獨(dú)特而難忘的度假體驗(yàn)。地中海郵輪船隊(duì)共包括12艘現(xiàn)代化郵輪：地中海珍愛(ài)號(hào)、地中海神曲號(hào)、地中海輝煌號(hào)、地中海幻想曲號(hào)、地中海華麗號(hào)、地中海詩(shī)歌號(hào)、地中海管樂(lè)號(hào)、地中海音樂(lè)號(hào)、地中海序曲號(hào)、地中海和諧號(hào)、地中海歌劇號(hào)以及地中海抒情號(hào)。

2014年，地中海郵輪啟動(dòng)了一項(xiàng)投資計(jì)劃，訂購(gòu)兩艘 “傳奇”級(jí)郵輪以及兩艘“海岸線”級(jí)郵輪（有可能增加第三艘），以支持公司第二階段的業(yè)務(wù)發(fā)展。2016年2月，公司確認(rèn)了追加建造兩艘載客量更大的“傳奇Plus”級(jí)郵輪的方案。2016年4月，計(jì)劃總投資增至90億歐元，并宣布簽訂意向書(shū)，將再造四艘配備下一代LNG推進(jìn)技術(shù)的郵輪。從2017年到2026年，地中海郵輪將有多達(dá)11艘新一代郵輪投入運(yùn)營(yíng)。地中海郵輪的投資計(jì)劃跨度超過(guò)十年（2014 至2026），周期和規(guī)模均開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河，是首家打造如此宏偉計(jì)劃的全球性郵輪品牌。

地中海郵輪深知自己所肩負(fù)的環(huán)保責(zé)任，并憑借出色的環(huán)境管理措施，成為了第一家榮獲法國(guó)國(guó)際檢驗(yàn)局“七金珍珠”獎(jiǎng)的郵輪公司。2009年，地中海郵輪與聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)達(dá)成長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，支持全球范圍內(nèi)的多個(gè)兒童援助項(xiàng)目。迄今為止，通過(guò)游客自愿捐款籌得的善款已超過(guò)五百萬(wàn)歐元。