執(zhí)惠旅游
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胡潤(rùn)研究院連續(xù)第五年合作發(fā)布《中國(guó)奢華旅游白皮書》（The Chinese Luxury Traveler 2015），這份報(bào)告深入研究與探討中國(guó)超級(jí)旅游者的旅游決策、社交媒體偏好、未來(lái)旅游趨勢(shì)等，并同時(shí)公布“2015大中華區(qū)最受歡飲出境游奢華旅行社”獲獎(jiǎng)名單。
執(zhí)惠旅游 2015-06-05 10:38:02
AccorHotel.com做酒店自己的"OTA“，其優(yōu)勢(shì)：因?yàn)橛芯频昊颍瑢?duì)酒店具有天然的親近感；更加容易實(shí)現(xiàn)酒店O2O直連，提升客戶體驗(yàn)。劣勢(shì)：酒店數(shù)量與大型OTA數(shù)量相比，用戶可選擇數(shù)非常少。還有更重要的一個(gè)問(wèn)題是需要酒店集團(tuán)面對(duì)的，那就是：究竟什么才是最強(qiáng)有力的品牌和分銷渠道？
執(zhí)惠旅游 2015-06-05 10:35:28
最近，胡潤(rùn)百富發(fā)布2015《中國(guó)奢華旅游白皮書》，這已是第五年發(fā)布關(guān)于中國(guó)奢華旅游的調(diào)查報(bào)告。從中可以看出一大批富豪們喜愛(ài)的旅游方式是什么？
執(zhí)惠旅游 2015-06-05 08:59:19
隨著滴滴打車、Uber等軟件的興起，一場(chǎng)顛覆人們出行方式的用車領(lǐng)域革命已經(jīng)開(kāi)始。在這場(chǎng)革命中，軟件運(yùn)營(yíng)者、車輛擁有者、獲益的司機(jī)和乘客逐漸走到一起，形成“改革派”，而原有的出租車行業(yè)則扮演了“保守派”的角色。剛剛過(guò)去的一個(gè)月內(nèi)，這場(chǎng)革命的兩個(gè)不同陣營(yíng)博弈不斷。由于撬動(dòng)了傳統(tǒng)出租車行業(yè)的利益，在一些城市打車軟件甚至面臨著不同程度的“抵制”與“封殺”。那么，打車軟件能否撬動(dòng)出租車改革嗎?
執(zhí)惠旅游 2015-06-04 18:17:19
當(dāng)前，適合中國(guó)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有五種旅游新業(yè)態(tài)：房車、免稅、郵輪、低成本航空、互聯(lián)網(wǎng)旅游。在培育旅游新業(yè)態(tài)的過(guò)程中，企業(yè)是創(chuàng)造主體、推廣主體，而政府是服務(wù)者和推動(dòng)者，因此要求處理好市場(chǎng)主導(dǎo)與政府支持的關(guān)系。
執(zhí)惠旅游 2015-06-04 08:34:45
滴滴順風(fēng)車的推出,給原本已眼花繚亂的市場(chǎng)注入了一劑猛藥,在嘀嗒拼車、微微拼車、51用車、天天用車等十余家互聯(lián)網(wǎng)拼車企業(yè)已經(jīng)占據(jù)自己陣地的大背景下,拼車這個(gè)已經(jīng)逐步形成的紅海市場(chǎng),在不遠(yuǎn)的將來(lái)定會(huì)上演一幕幕血拼的大戲。
執(zhí)惠旅游 2015-06-03 15:45:30
騰邦國(guó)際定增募集15.98億元布局旅游O2O等大生態(tài)圈，其中運(yùn)營(yíng)平臺(tái)包括O2O線上運(yùn)營(yíng)平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)、國(guó)內(nèi)線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心建設(shè)以及國(guó)際線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心建設(shè)，建成后將形成完整的O2O線上線下?tīng)I(yíng)銷服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理及資源采購(gòu)體系。
執(zhí)惠旅游 2015-06-03 06:59:31
自今年5月以來(lái)，在線旅游企業(yè)頻獲資本青睞，途牛、攜程、同程、驢媽媽和去哪兒相繼發(fā)布了自己在資本市場(chǎng)上的收獲和下一布戰(zhàn)略計(jì)劃。幾大國(guó)內(nèi)OTA巨頭在這么短的時(shí)間內(nèi)密集獲得投資并發(fā)布戰(zhàn)略計(jì)劃，很明顯，這意味著在線旅游新一輪的燒錢大戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)大幕。
執(zhí)惠旅游 2015-06-02 10:16:36
5月28日臨近中午時(shí)分，攜程的官方網(wǎng)站和APP均無(wú)法訪問(wèn)，官方網(wǎng)站顯示“Http/1.1 Service Unavailable ”；在攜程APP的酒店查詢頁(yè)面顯示“Error 503 Service”，頁(yè)面上不能做任何操作，陷入全線癱瘓。
執(zhí)惠旅游 2015-05-28 13:30:53
途牛手握40億資金，未來(lái)將以高投入換高增長(zhǎng)，燒錢搶市場(chǎng)仍是主旋律，與此同時(shí)，途牛還要應(yīng)對(duì)來(lái)自同行線上OTA巨頭和線下傳統(tǒng)旅行社巨頭的的激烈競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)，途牛會(huì)淌出一條路嗎？
執(zhí)惠旅游 2015-05-26 11:38:30
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