李海強
執惠副主編
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一直以來，Google不斷加大在旅游業的布局，相繼推出Google Flights、Google Hotel Finder、Google Trips、元搜索動態打包等產品。很多人都在想，Google下一步會不會成為OTA呢？可問題是，如果依靠強大平臺掙取的旅游廣告收入比全球最大OTA還要多，為什么要成為OTA呢？
李海強 2017-04-10 08:00:54
傳統的以酒店賓館為主的標準住宿正延展至豐富多樣的非標住宿產品，大住宿產業的形成根源于互聯網時代下分享經濟的興起，如今，市場上也涌現出一批提供房屋共享新服務的創新企業。
李海強 2017-04-09 09:43:53
亞馬遜和蘋果的語音助手之爭從汽車行業轉移到了旅游業中的酒店服務領域，兩者都在向萬豪證明自己的技術實力。不過，即便過了萬豪這一關，語音控制技術能在酒店業掀起新的普及風潮嗎？
李海強 2017-04-05 08:11:13
如果不是谷歌那么不遺余力地依靠自身強大搜索技術通過截流力推其酒店價格廣告，或者Trivago沒有那么不顧一切地加大營銷廣告投入，TripAdvisor大力推廣即時預訂的努力可能會收到更大的效果。
李海強 2017-04-04 11:08:43
各家航空公司旗艦直營店紛紛入駐天巡平臺，他們再也不用每年向全球GDS分銷商支付巨額中介費用。只是，天巡這種對未來航空分銷的美好設想，即便有國際航協大力推廣NDC標準這個有利因素，何時能形成氣候還不可預測。
李海強 2017-04-03 09:29:21
特價酒店移動預訂HotelTonight宣布獲得3700萬美元E輪融資，估值達到4.63億美元，這是其時隔三年后再獲大額融資，與國外形成對比的是，酒店特價“尾單”預定模式似乎成為中國旅游創業的禁區。
李海強 2017-03-23 13:43:22
600億美元的醫療旅游增長強勁，看似一片藍海，但國外實際情況究竟如何？消費者的真實需求是什么？也許不管國內外市場，掌握核心資源、提供優質產品和服務永遠是打開行業機遇的不二法門。
李海強 2017-03-22 09:44:03
面對國際連鎖酒店紛紛推出的直訂營銷活動，Priceline高管表示，公司沒有受到太大影響，并相信OTA也有能力提供類似的優惠價格。他們還稱，Priceline目前持有攜程股票價值超過20億美元，當初未想到攜程能夠成為中國OTA巨頭。
李海強 2017-03-17 13:25:16
從很大程度上說，攜程在未來幾年將會專注于中國旅行者及滿足他們在全球各地的各種需求。除了未來的企業并購，攜程幾乎對其合作伙伴Priceline沒有太大的威脅。
李海強 2017-03-16 09:05:24
巴菲特去年在美國四大航空公司投資90億美元？可能令人難以相信。在第一次投資航空股失敗后的25年里，巴菲特一直在批評航空業的各種弊端。但這一次他會押對寶嗎？
李海強 2017-03-15 08:30:54
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