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各大學校陸續開學，暑期游漸走向平靜，今年的旅游高峰期又少了一個。
暑期游恢復情況好不好？
綜合OTA、航司數據及公開信息來看，今年暑期游整體表現出較好的恢復勢頭，但與去年同期相比，尚有較大差距。這背后是疫情、政策、游客信心等多重因素的綜合作用。
1個月后的國慶黃金周，將是今年文旅企業復蘇回血的最后一個黃金時間，關鍵一“戰”。
但這場“戰”也不太好打，背后同樣有多重變量，部分變量很關鍵。
文旅部數據顯示，去年國慶黃金周七天全國共接待國內游客7.82億人次，實現國內旅游收入6497.1億元，分別同比增長7.81%、8.47%。
今年呢？會怎樣？
暑期游恢復情況好不好？
目前關于今年暑期游的市場情況全景式呈現，尚無公開的信息，不過我們參考多個重要細分領域的已有信息，也可嘗試拼接出一幅有多個關鍵信息點的市場圖景。
一、親子游恢復怎樣？
家庭親子游是暑期游當仁不讓的主流客群之一。參考攜程8月中旬發布的《2020暑期親子游人氣報告》，其中顯示，跨省游恢復一個月里，在跟團游、自由行產品的訂單中，親子用戶的人數環比恢復前增長了400%，今年暑期親子游訂單占總體旅游訂單的34%，仍為暑期最大出游人群，但是相比去年同期的45%下跌了11%，恢復比例有限。
這里有幾個主要影響因素，一是疫情雖整體受控，且局勢向好，但游客的出游信心還未完全恢復，整體出游意愿受制；二是一些地方教育部門和學校有加碼政策，諸如師生減少不必要外出，原則上不跨省域長途旅行、必須報備申請，以及需提前14天返回本市，以在正式返校前進行隔離等，對學生和家長出行帶來一定阻礙。
二、跨省游、本地游/周邊游呢？
繼續參考OTA數據，去哪兒網數據顯示，暑期國內長線跟團游、長線自由行（機+酒）產品恢復至去年50%水平；跨省周邊游已恢復至去年同期9成水平。同時，途家數據顯示，目前北京京郊最火民宿的預約已排到了12月份，從當前預定數據來看，預計今年暑期將恢復到去年同期85%以上，這也部分佐證了周邊游的主流地位。
這其中也和上述的教育部門及學校政策有關，導致不少親子游以城市周邊游作為需求釋放地。
經過一定的大數據分析，同程航旅日前發布的報告預測顯示，7月13日至8月31日（全國大部分地市中小學暑假時間）為2020年暑期的旅游旺季，最熱門的出游類型為周邊游。
該報告還提到，從全國主要旅游景區在整個暑期的客流量變化趨勢來看，幾乎每一個雙休日都是景區的客流高峰。隨著疫情防控常態化，人們的出行選擇也從長途度假游轉向周邊休閑游。
三、航司客座率提高了嗎？
參考東方網的報道，其提到通過從民航及各大旅行平臺獲悉，暑假期間，國內航班已恢復到正常水平95%以上。
其中民航局最新統計數據顯示，從7月到8月初，國航、東航、南航、海航和吉祥航空的客座率都有提升，都在65%至82%之間，相比今年2月的全國均值50.3%已有不小提升。
同時，今年暑運期間，海南三亞機場預計運送旅客301.19萬人次，同比增長-2.01%，但8月運送旅客已實現同比增長1.6%，回暖趨勢較為明顯。
這背后有多個影響因素，其一，跨省跟團游恢復開放，長距離出游（多是小團、自由行等）、商旅需求進一步釋放；其二，機票降價、多個航司接連推出“隨心飛”產品，拉高既有出行需求，并激發潛在需求（比如較長距離出行中，因機票價格降低或低價，使得部分人群將原高鐵等出行方式置換為飛機），提升了環比增量；其三，三亞機場的數據有特殊性，和其目的地屬性、免稅政策帶來市場變化等有關。
四、哪些目的地恢復較好？
在諸多關于文旅業恢復境況的公開信息中，三亞出現頻次相對較高，其被視為疫后目的地復蘇的指向標之一，也是暑期游最熱門目的地之一（上述三亞機場數據，算是佐證信息之一）。
這其中邏輯自然也不復雜：1、三亞在國內的高端休閑度假屬性相對較強，承接了出境游內化轉換為國內游的部分需求；2、海島屬性、疫情較輕，是相對更安全的目的地；3、航司低價機票的推動；4、海南自貿港政策包括免稅政策的推動催化作用等。
三亞是觀察國內長途游現狀與走向的一個代表目的地，而諸如其他也較熱門的目的地上海、杭州、成都和西安等，則更多可視為城市周邊游的重要標的。
綜上，大致來看今年暑期游境況，其一，整體表現出還算較好的恢復勢頭，但與去年同期相比，預估還有較大差距；其二，受制于政策客觀制約與主觀出游信心，長途跨省游依然還處于緩慢恢復中，部分目的地的相對“火熱”，更應視為局部特殊，而非全域圖景，周邊游/本地游還是主流，相應的鏈條產品供給體系也在順勢改變。
今年國慶旅游收入能超6400億嗎？
暑期即去，九月、十月尚屬旅游高峰期，尤其即來的國慶黃金周，將是文旅企業的關鍵一“戰”，這一“戰”的重要性和意義，無需贅言。
參考文旅部測算數據，去年國慶黃金周七天全國共接待國內游客7.82億人次，實現國內旅游收入6497.1億元，分別同比增長7.81%、8.47%。
在暑期游恢復還算較好的情境下，今年的國慶黃金周收入有無可能靠近去年的6497.1億元，以及有多靠近？
這其中亦有多重變量。
一、疫情走向怎樣？
目前國內疫情整體受控，多數區域對境內疫情常態化的防控、防外輸入等已基本建立一套運行體系，且已有較長時間歷練，尤其暑期游期間的運行與歷練，為國慶黃金周的疫情防控應對等，多數已提供了較好的經驗。
于此，如果疫情在未來一個月或更長時間里至少維持現狀，國慶黃金周將會是今年文旅業一個真正的高峰期，旅游需求集中釋放期。而若疫情出現反復，則境況難以預估。
二、防控政策是否放寬？
按此前部分專家對疫情走向的預判，秋冬季節可能會出現疫情的反復，加上已開學，國慶黃金周在開學后不久，由此，這個時間可能處于疫情防控的關鍵敏感期，相關區域或部門可能會更謹慎應對。
早在8月13日，國家衛健委、教育部已發布分別適用于高校、中小學校、托幼機構的《秋冬季新冠肺炎疫情防控技術方案（更新版）》，有序推進秋季學期復學復課。
對上述方案涉及的部分問題，教育部相關負責人也做出了回應。
比如“開學后要封閉式管理嗎？”
其回應稱，特殊情況不允許離開校園……從校門管控來講，沒有必要不出校門；如果有事情，有工作要做，出校門也是可以的。
再比如“國慶假期學生可以回家或者旅游嗎？”
其回應稱，實際上可以考慮，如果一個大學生“十一”假期要回家，或者是到外地去旅游，那么他回來的時候，其實跟秋季學期剛開學的時候的要求是一樣的，所以這件事情應該還是由各校自己來決定。
上海一高校即將返校大四學生告訴執惠，學校已提出返校后要先隔離14天，開學后可能是在宿舍里上網課，除了四六級考試不進教學樓；同時，原則上非必要原因不準離開校園，特殊情況要申請等。但學校暫未給出更具體的要求或解釋。
這些政策如果較嚴格執行，類同暑期親子游的境況預計還會出現，家庭親子群體、年輕客群等，在國慶黃金周的出游體量將會受制。
三、景區、室內項目限流會更寬松嗎？
隨著疫情好轉，景區、室內項目的限流已進一步放寬，但距離游客承載量峰值還有較大距離。
單以景區來說，國慶黃金周是絕對的高峰期，但今年游客體量減少、門票價格降低甚至免票，以及新的產品服務供給體系還未能實質改善，其營收環比會有一個小爆發，但相比去年同期還難以匹敵。
說一個細節，據公開信息，今年暑期游期間，定制小團、私家團逐漸興起，背后映襯著安心安全與注重高端或個性化體驗的結合需求，這對景區來說，本質上不算好消息。疫情影響下，游客的出行方式已在發生更多變化，景區要應對而變的趨勢走向愈加復雜。
四、旅游信心能恢復多少？
如上述，親子游恢復不及去年同期，一個主要因素是游客出游的信心還未完全恢復。如果黃金周前疫情態勢穩定，游客信心會進一步恢復，但要完全恢復，幾率很小。
跨省游體量預計會有一個提升，但整體仍會受制，本地游/周邊游仍是主流，導致旅游半徑縮小，于此，就算本地游/周邊游進一步走熱，有著與去年黃金周可堪匹敵的人次體量，但涉及的吃住行等消費體量還會有較大差距。本地或周邊消費，與異地消費還是有較多不同。
五、出境游回流轉化能有多少期待？
今年內及更長時間里，出境游的恢復可基本忽略，相應的需求釋放會轉化為國內需求，上述的定制小團（比如高端定制游）、三亞疫后復蘇“走熱”等，可作為部分例證。
往年的黃金周基本是出境游旺季，這次的黃金周里出境游的內化應該會有更多表現，但能轉化為多少收入，又有多個變量，包括原有出境游群體的出游信心、國內目的地的產品匹配等情況。
最后看一個數據，大家來琢磨下。公開報道提到，7月1日至8月18日，海南省4家離島免稅店銷售額突破50億元，同比增長2.5倍。平均下來，基本一天銷售1億的節奏。
但這其中有多少代購帶來的銷售額？其中有多少是免稅催化帶來的增量游客？這些信息或是我們去評估出境游內化空間的參考指標。
說到這里，您對接下來的國慶黃金周怎么看？
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