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作為文旅業者，我們都期待能對這個不斷趨前、變換不斷的文旅時代的每一個重大事件、每一個關鍵節點，有著更多的了然于心，知曉它的變革、冷暖及趨勢。

于此，執惠統籌分析一周文旅最新動態，試圖從這些鮮活的元素中尋找發現每個領域中值得再加記錄的最新事件或信息，基于一定的框架、視角或維度，來探析它們帶給文旅業發展，帶給我們的價值點。

文旅惠評【第61周】，文旅一線情報，一周深度評析。

文旅巨頭行情

港中旅出售“脫手”嵩山少林公司股權不太順利。

近期，據北京產權交易所信息，港中旅掛牌港中旅（登封）嵩山少林文化旅游有限公司51%股權，底價為2.55億元，信披日期為2020年12月16日至2021年1月13日。

截至今年9月30日，嵩山少林公司營業收入2524.19萬元，營業利潤-2485.27萬元，資產總計5.44億元，負債總計超2億元。

早在10月8日，港中旅已公告稱，擬公開掛牌出售嵩山少林公司51%股權，及于掛牌時嵩山公司所欠的全部股東貸款。后在11月10日，港中旅對此出售標的設定底價為3.47億元，對外轉讓。其中，51%股權掛牌價格2.83億元，6310萬元債權掛牌價格為6310萬元。

而今1個多月后，港中旅再提出售轉讓，且51%股權底價也降低近3000萬元（由2.83億元降到2.55億元）。

嵩山少林公司旗下最主要的運營資產是嵩山景區，囊括少林景區、中岳景區和嵩陽景區，收入來自于這些景區的門票銷售、代收銷售收入及停車場等業務，自2009年開始，為期40年。

就少林景區以及嵩山景區的知名度，以及這個營收模式來說，雖構成較為單一，但也是傳統景區的“躺賺”模式，11年后，港中旅為何要舍棄？

其中，疫情沖擊與嵩山景區業績的逐年下跌大概率成為此次出售事件的導火索。而嵩山少林公司成立11年來，圍繞在港中旅、嵩山文旅集團（國企）與少林寺三方的利益爭奪一直未能得以有效解決，是另一重深層次原因。

延伸總結來看，港中旅執意退出，大致可能有以下幾方面因素：

1、少林景區乃至整個嵩山景區較依賴景區收入背景下，疊加門票價格下降、新業態項目競爭等因素，景區的營收突破空間較有限；

2、少林寺上市未成，港中旅獲取投資收益，以及少林寺擴大再生產的資金支持的意圖未能實現；

3、港中旅11年的自投資金可能有限，或未兌現此前的投資承諾，基本只賺不投錢，其他合作方會有不滿；

4、原計劃打造的少林功夫小鎮（禪文化修身養心度假目的地），本是要形成優質景區+旅游地產項目的旅游產品互補架構，但就公開信息來看該小鎮進展應不夠順利（背后的土地審批、利益等可能存在糾葛），這應也影響了港中旅繼續投資的積極性，以及對“拿下”嵩山景區后的運營謀劃落地帶來影響。

而股權降價出售，或也說明市場對這一股權對應價格接盤的積極性還不夠高，嵩山少林公司背后既有的問題和矛盾，也是影響因素。

上市旅企桂林旅游股份有限公司（簡稱“桂林旅游”）近期也有些“鬧心”。其公告顯示，旗下桂林丹霞溫泉旅游有限公司破產清算已進入被接管狀態，該公司自今年12月起不再納入其合并財務報表范圍，但影響已經造成，對其今年歸屬于上市公司股東的凈利潤影響額約為-7845萬元。

桂林丹霞溫泉公司嚴重資不抵債，無法償還債務，連續多年虧損，扭虧無望，從而導致走向破產清算，這也揭開了桂林旅游真實境況的“瘡痍”一面。

桂林旅游，2000年即上市的老牌旅企，廣西第一家上市旅游企業，是桂林地區最大的國資旅游集團，掌控著“桂林山水”的大量優質旅游資源，說壟斷也不算過分。但縱如此，20年來，桂林旅游業績平平，旗下多家公司長期虧損，且難以成功甩賣。

桂林旅游某方面還承擔著桂林市旅游業發展的重任，可視為該地文旅產業資源整合者、文旅產業轉型升級推動者的角色，但現實如此“骨感”，為什么？

主因有二：其一，桂林旅游的旅游資源相對傳統且較單一化（山水類景區），對觀光游客數量保持及增長有很大依賴，收入模式較單一化，且游客的消費鏈條難以拉長，在觀光游市場空間難以突破的背景下，其游客和客單價天花板越加明顯；

其二，桂林旅游旗下的景區景點、漓江游船、飯店、公路客運和出租車等業務，往好處說，是具備游客消費鏈條屬性，吃住行游有打通可能。但往不好處說，這些業務板塊在地域和業務上有一定分散性，管理跨度和幅度較大，諸如景區景點也較同質化，要實現業務彼此的客流和消費打通，不太容易。

如何走出困境，一個路徑是既有資源產品的優化升級，提升運營服務能力，同時對新的資源進行整合，打造新產品，突破既有的產品與營收模式。

云南康旅集團即有著類似的邏輯。

近期，云南省財政向云南省康旅控股集團有限公司注資20億元。據了解，僅今年下半年，云南省財政已向云南康旅集團注入資金30億元，將其注冊資本增加至100億元。目前，該省組建的首期規模不低于300億元的云南國企改革發展基金，將部分投向康養、文旅項目，支持云南康旅集團的改革發展。據悉，近期，云南省正在積極爭取將“云南建設成為國際康養旅游示范區”列入國家“十四五”規劃，將更加有力推動旅游和康養產業轉型升級。

早在今年10月中旬，云南城投集團改名“云南康旅集團”，該集團已被定位為云南省打造文化旅游、健康服務2個萬億級產業的直接載體。而更早前云南省已將云南世博旅游集團、云南文投集團各49%股權劃轉給云南城投集團，實現“三巨頭”整合。

在既有的領域定義概念中，文旅、康養被分開說，兩個都分別是（十）萬億級的市場，但文旅與康養有時被統稱為“文旅康養”，這也在于兩者的在產品、客群與產業等方面的共融性。執惠最近的統計顯示，從今年10月初至12月中旬，國內涉及文旅康養的簽約/投建概算額已超過2800億元。

由此作為參考，我們或會發現：1、文旅康養市場正迅速擴容，背后是老齡化走向的必然、健康中國等政策的推動；2、文旅康養產業成為目的地發展文旅產業、健康服務產業，以及推動產業轉型升級必然涉及的領域，將為目的地的文旅新供給、文旅產業創新變革，提供新的積極元素。目的地圍繞文旅康養的競爭也在加劇。

但文旅康養項目大多數偏文旅康養地產屬性下，文旅康養或康養項目如何構建有效的產業鏈，形成持續可行的運營模式等，將更為關鍵。

目的地投資晴雨表

執惠不完全統計，本周目的地新的項目投資概算金額超過780億元，涉及目的地包括甘肅、四川、安徽、廣西、北京、江蘇等，涵蓋項目類型包括體育小鎮、文化公園、文旅綜合體、文旅康養綜合體、旅游度假生態小鎮等。

我們選1個項目重點分析，甘肅的項目。

近期，甘肅甘南州民族體育休閑小鎮項目舉行簽約儀式。其中，廣東合弘資產管理有限公司與合作市簽訂系列開發項目合作協議，預計項目總投資約160億元。據了解，民族體育休閑小鎮項目規劃總用地面積約3780畝，其中第一期產業用地約500畝，用地范圍內擬規劃建設民族體育運動娛樂區、現代體育運動競技活動區、特色療養中心，康養中心及康養社區、高標準專科三甲醫院、中小學及職業教育學院，藏漢文化交流中心及禪修基地，并配套酒店、民宿、民俗文化風情體驗商業街及高品質全生態人居住宅等項目，用地以土地征用報批供應面積為準，分批供地、分期建設。

這個項目有幾個關鍵信息：

1、簽約主體之一是一家資產管理公司，不過公開信息檢索發現其旗下有生態旅游開發公司、體育傳媒公司、體育文化旅游開發公司，在文旅領域已有布局，另其具備一定的資金、融資優勢和項目資本運作能力，況且該項目計劃投資160億元，資金體量需求大；

2、該項目主體是體育、康養、教育與地產，前三者在產業互通融合打造鏈條方面有一定可能，而地產自然扮演回流資金的功能，項目本身的地產屬性應該也較為突出，所占土地比重也應不小，體育、康養與教育項目的投資打造，對住宅項目去化也有幫助；

3、項目總用地3780畝，第一期產業用地約500畝，也說明地方政府對涉及地產的文旅項目保有一定“警惕”，先小體量批復用地，且先用于產業投建，打造一定的產業基礎，后分批供地、分期建設，對投資方進行一定約束，對投資方來說，好處是分批投資、滾動開發，資金壓力可稍緩，但如果前期沒有地產項目投建、出售回流資金，其資金壓力也不小，同時其整個項目的運營也有不小挑戰。

再看另一個目的地，海南。

公開信息提到，從今年1月1日至12月14日，海南四家離島免稅店總銷售金額（含有稅）超過300億元，其中，免稅商品銷售額超過250億元，有稅商品銷售約50億元，同比均實現翻倍增長。自7月1日新政策實施以來，日均銷售額超過了1.2億元，同比增長2倍多，預計全年銷售額約315億元。

另有數據顯示，自7月1日至11月30日，海南離島旅客累計免稅購物296.3萬人次、購物總額159.0億元，分別同比增長79%、204%。

對這些數據也要分幾個維度來看：

1、出境游受阻，向國內游轉化，其中海南是重要承接地之一，這拉高了其客群體量，以及免稅商品消費需求轉化，進而提升了其免稅銷售額；

2、海南自7月1日起實施免稅新政，免稅購物額度從每年每人3萬元提高至10萬元，單件商品8000元免稅限額規定也被取消。免稅消費優惠提高，也推高了海南的免稅銷售額；

3、在這些銷售額中，并不全是游客的消費，應該還有不少原海外代購回流以及新代購群體形成帶來的銷售拉升； 

4、與國際免稅消費重點目的地相比，海南的免稅商品價格、種類、數量，到商場基礎設施、交通，甚至包括海南旅游的整體配套等，都還有不小的提升空間，這也是海南引入國際免稅巨頭，以及尋求打破市場壟斷，提升免稅市場活躍度、市場化水平的考慮。一旦出境游恢復，其將很快面臨激烈的國際競爭，在“窗口期”盡快行動，提升完善自己，是為迫切或亟需。   

不難預估，明年海南免稅銷售額還將繼續走高，而紅色旅游的上升態勢也較為明顯。

據文旅部信息顯示，2020年我國紅色旅游出游人數超過1億人次，整個“十三五”期間，紅色旅游出游人數保持穩定增長， 在全國國內旅游市場中維持在11%以上的市場份額。整個“十三五”期間，隨著我國多個紅色旅游利好政策相繼發布，紅色旅游市場得到快速發展，愛國主義和革命傳統教育呈現大眾化、常態化趨勢，紅色旅游的規模和熱度不斷攀升，使我國紅色旅游消費保持穩固增長。

可以看出：一、國內不少目的地擁有較豐富的紅色旅游資源（景區景點、歷史文化等），為發展紅色旅游提供了基礎，在推動豐富文旅新供給，為目的地文旅產業供給體系提供新要素的要求下，紅色旅游項目被不斷開發、豐富；二、政策推動，擴大了目的地、企業或資本方進入該領域的積極性；三、作為一種相對較新的文旅業態，在愛國主義和革命傳統教育等推動下，紅色旅游需求被推高和釋放；四、紅色旅游的市場規模還將進一步擴大，產品的融合形態、產品創新、體驗豐富度等要求也將提高。

文旅新科技動態、消費洞見

本周文旅新科技動態，我們主要關注下亞馬遜。

12月15日，亞馬遜云服務(AWS)宣布，全球最大的航空聯盟——星空聯盟將所有IT基礎設施遷移到全球領先的云AWS，以降低成本，提高性能，成為一家在云端、更敏捷的公司。星空聯盟正在與AWS合作伙伴塔塔咨詢服務公司合作，將所有數據、平臺和關鍵業務應用遷移到AWS，并關閉數據中心，這將使基礎設施總擁有成本降低25%。同時，利用AWS在分析、安全、管理數據庫、存儲和機器學習等方面的領先優勢，星空聯盟為其26家成員航空公司提供實時洞察力，即使在新冠疫情導致的不確定性下，也能幫助改善乘客的全球旅行體驗。

這其中涉及幾個關鍵詞：大數據、云計算、決策、降本增效、改善體驗。

云計算在重塑未來？

參考此前信息，AWS的一個關鍵是用云技術對IT進行重塑或者說再創造。AWS圍繞IT領域的方方面面，開發出超過175項全功能的云服務，涵蓋計算、存儲、數據庫、聯網、數據分析、機器人、機器學習與人工智能、物聯網、移動互聯、安全、混合云、虛擬現實與增強現實、媒體視頻、應用開發/部署/管理等等。

簡單些說，海量數據+大數據分析或云計算，帶來運營成本降低、決策及其運營效能提升，并改善服務體驗。對服務業來說，降本增效、提升服務體驗，是孜孜以求的目標。

這個目標的實現，在疫情下顯得更為重要。

近日，世界旅游組織（UNWTO）公布的信息顯示，在過去10年里，全球海外游客數量一直保持個位數的增長率，今年1-8月大約減少了7億人，比去年同期減少了70%。海外游客的急劇減少給觀光產業造成了大量的失業。UNWTO專業委員哈維爾·魯斯庫斯表示，“全球觀光產業一共有大約1億-1.2億就業崗位消失，預計全球觀光產業遭受的損失高達9000億-1.2萬億美元。”

從當前全球疫情形勢來看，尚難言樂觀，明年疫苗的進展將是關鍵影響因素之一，而出境游的整體恢復，還有一個較漫長的時間。疫情帶給全球旅游業的重創，還需要更多時間來消化。

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