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作為文旅業者，我們都期待能對這個不斷趨前、變換不斷的文旅時代的每一個重大事件、每一個關鍵節點，有著更多的了然于心，知曉它的變革、冷暖及趨勢。

于此，執惠統籌分析一周文旅最新動態，試圖從這些鮮活的元素中尋找發現每個領域中值得再加記錄的最新事件或信息，基于一定的框架、視角或維度，來探析它們帶給文旅業發展，帶給我們的價值點。

文旅惠評【第81周】，文旅一線情報，一周深度評析。

文旅巨頭行情

文旅行業恢復境況，依然為大家所關心，從部分行業巨頭最新發布的業績中能窺探到一二。

攜程今年一季度財報顯示，商旅管理業務較2019年同期增長6%，其他業務較2019年同期增長17%。同時，3月攜程日均訂單量環比2月增長50%；平臺日均新客量環比實現雙位數增長。此外，攜程一季度凈利潤達18億元人民幣，環比增長近80%，連續三個季度保持盈利。

再看同程藝龍的一季度業績。其今年一季度收入16.1億元，同比增長60.6%。經調整EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）為4.2億元，同比增長162.7%。經調整凈利潤同比增加279.5%至3億元。

同時，同程藝龍一季度收入、經調整凈利潤，以及交易額，分別恢復至2019年同期的91%、66%、92.8%，大勢已基本恢復到疫情前水平。

綜合來看，大致可發現：

1、國內疫情整體局勢向好、旅游限制進一步放寬乃至基本算已無具體限制等因素，推動更多出游需求的釋放，尤其長線游、商旅需求的更多釋放和恢復，形成了國內旅游市場恢復的基本面，結合清明假期、五一假期的旅游市場數據，文旅業恢復的大盤基本已穩，而局部區域疫情的突發或反復，多只能影響區域市場，難對國內整個大局帶來較多影響（未來出入境游逐步開放，是另一個邏輯）；

2、攜程的商旅客群、同程的下沉市場客群，是各自業務基本盤進一步恢復的關鍵因素之一，疫情局勢穩定下，商旅客群需求算是激增，縱然疫情帶來在線化辦公、商務溝通的進一步擴大，但還難對商旅需求帶來本質影響。

同時，下沉市場的旅游消費需求釋放、消費升級跡象或趨勢越加明顯，會是接下來旅游市場進一步擴容的增量市場，會釋放更多紅利，圍繞下沉市場的競爭也會加劇，既會有產品與服務的量級增加，也會有其質量的縱深提升。

3、有個跡象值得關注，從多個旅游企業、目的地以及整個文旅業的數據來看，包括剛過去的五一，都會較明顯發現旅游市場“旺丁不旺財”境況仍較突出，這和疫情帶來的較深度影響有關，一方面是本地游/周邊游的高頻化走高，另一方面長線游還未恢復到疫情前，導致出游人次確實較樂觀，但客單價還沒恢復到疫情前。

縱然可以說現在疫情仍存在且將常態化，影響了人們長線游的消費心理，導致長線游等還未能恢復到疫情前，但恰由此從長遠看，人們出游心理的變化依然將持續，疫情常態化或更長時間里，旅游消費的形態、結構等必然也將有變，旅游企業、目的地也最好從長遠計。

疫情常態化對中國旅游市場帶來的影響，會表現在推動新的消費變革、既有消費趨勢的加速，進而面臨更深層次的結構性變化，包括客群結構、產品結構、目的地結構的多樣變化。

國內旅游市場的變化從復星旅文的動作也能看出一些端倪。

近期公開信息顯示，復星旅文擬投50億在山東蓬萊建Casa Cook酒店及普羅旺斯度假項目，其中2021年年度計劃投資5500萬元，主要建設酒店、商業及演藝、餐飲、親子等配套設施，項目建成后將打造一站式旅游目的地。

在復星旅文的業務擴容布局中，中國市場不可或缺，且可能是重力下注區域。

復星旅文董事長錢建農此前在專訪中就對執惠表示，文旅正深度變革，復星旅文將繼續加注中國和國際市場。

OTA企業的日子在變好，但競爭也在加劇，打敗你的可能是跨界對手，這句話在文旅業中也在不斷上演。

近期，抖音、滴滴都傳出在內測OTA平臺。其中抖音內測了名為“山竹旅行”的業務，產品以抖音內獨立的小程序形式呈現，“山竹旅行”平臺包含門票預訂、酒店預訂等功能，支持從視頻種草到交易都在抖音App內閉環完成；滴滴也在不久前測試了一個名為“小桔旅行社”的網站，包含國內旅游、國外旅游等業務。

抖音、滴滴有此行為已是相當正常，這只是它們此前在旅游業布局的延續新動作，巨頭們在構建了自身業務的護城河后，嘗試滲入其他巨頭的業務領域，這一動向，已然明顯。

以滴滴來說，滴滴要防守、也要進攻，尤其在謀劃上市前期，給自己的業務版圖拓展空間，為市場估價提供支持，也是明顯考慮之一。

其實早在2015年，滴滴即已涉入旅游業，并在之后每年都有加碼布局，包括2017年在內部孵化酒旅業務。

交通是滴滴滲入旅游業務的核心要素和關鍵競爭力，在旅游消費鏈條中，交通是絕對的剛需之一，也是可以整合打通其他消費環節的元素之一。同時，交通在本地生活服務中也是剛需，當旅游與本地生活服務的邊界模糊化，以及形成更明顯有效的加持邏輯時，更具市場想象性。

再說到抖音，本地生活服務的能力及可行空間，在目的地營銷的優勢積累和繼續在拓的市場，大體量年輕客戶等，自然也使其在旅游業務有所意圖。

通俗點說，有大量可變現，以及需要變現的用戶、資源，為何不拓展可關聯打通的新業務，形成更大的業務協同互促閉環？

只是疑問在于，對旅游業務，滴滴是認真的嗎？是為估值加分，增加想象力？抖音種草厲害，拔草涉及的供應鏈又該怎么辦？（供應鏈問題同樣也要問滴滴）

目的地投資晴雨表

執惠不完全統計，本周目的地文旅項目簽約/投建概算金額超過1000億元，項目類型包括康養度假區、民宿、生態文娛等，涉及重慶、山西、江西、河北、陜西西安等區域。

除此外，目的地的項目推介招商金額更顯龐大。不完全統計，本周北京推介13個文旅重點項目，總投資171億元；四川推介200個文旅重點項目，招商金額超4000億元，其中推出125個10億元以上標志性、引領性、樞紐性項目，招商金額3776億元。德陽三星堆文化產業園、樂山國際旅游中心、內江水心島康養旅游度假區等項目均超過百億元。

除文旅項目外，多個目的地的政策、計劃目標等信息，也值得關注。

江西發布加快城市旅游發展的意見，提出到2025年全省建成1-2個國家文化和旅游消費示范城市、3個以上國家文化和旅游消費試點城市、2個國家級旅游休閑城市、3個國家級旅游度假區、5個國家級夜間文化和旅游消費集聚區、5個國家級旅游休閑街區，培育30個以上省級特色文化街區，中心城區創建20個以上國家4A級及以上旅游景區，推出20條以上城市精品游覽線路，高星級酒店實現縣域全覆蓋。

上海提出“十四五”期間將建設十大類引領性的重大項目，包括黃浦江世界會客廳工程、蘇州河城市文化生活休閑帶工程、五個新城文旅賦能工程、長三角一體化示范區生態文旅建設工程、崇明國際生態旅游島提升工程、國際旅游度假區旅游城提升工程等。

廣西則在“十四五”規劃綱要中提出，建成全國文化旅游產業發展先進省區、國際健康旅游目的地和世界重要旅游目的地，以及打造環廣西國家旅游風景道，加快建設“三地兩帶一中心”，創建國家和自治區級全域旅游示范區等。

綜合上述信息，可以看出：

1、吸引推動文旅項目簽約投建，對各目的地來說依然重要，供給體系的優化升級、產業結構的改善，新的文旅項目落地是本質舉措之一，而其中康養、民宿項目的出現更加高頻，這也多少顯露出這兩類項目的市場需求度還在不斷攀升中，市場空間在繼續填充中；

2、省域目的地在區域目的地的建設發展中，會有一定的分層，發展權重和目標層級有所區別，這背后由不同市域目的地的社會經濟、人口、資源條件等多重因素來決定，也是客觀發展規律所然，隨之也是省一級相關政策、資源等傾斜度不同；

3、文旅消費已不是傳統的去到“遠方”、去到異地，城市本地游/周邊游的旺盛需求，推動城市文旅消費走高，個性化、差異化、品質化和體系化的文旅消費需求也會更加明顯，圍繞城市及本地居民的供需體系建設，會日漸考驗城市主政者、主管部門的智慧；

4、下沉市場的消費升級對旅游產品與服務提出更高要求，比如江西提出“高星級酒店實現縣域全覆蓋”，這背后即是縣域旅游消費需求升級，住宿產品是直接的承接載體；

5、省域目的地的競爭表現之一是，在單點細分領域進行升級發展，形成多項單點的高層級項目競爭力，同時對全域的文旅產品體系、產業結構等帶來質的提升作用；同時，省域要基于全域的資源、市場紅利、行業發展趨勢等，對整個區域在發展目標上進行更高級別的設定，并基此進行政策支持、項目招商引資落地等，提升整個目的地的競爭力。

文旅新科技動態、創新業態

先看獲得融資的企業。

近期，酒店大數據營銷平臺“攜旅”完成數千萬美元B輪融資。公開信息顯示，截至目前，攜旅已完成6輪融資，融資額超5億元人民幣。

To C端，攜旅以其線下大旅游住宿場景BI和大數據分析運營平臺，以及智慧旅游大數據引擎的用戶個性標簽，為用戶提供旅游住宿產業運營服務和體驗。

To B端，攜旅提供從政策、資金、運營到維護環節的整體酒店場景營銷及服務系統。

簡單理解，攜旅為用戶提供更好的酒店住宿體驗，以及其他旅游消費的關聯服務體驗；為酒店的流量導入、黏性保持與提升，以及運營效率提升，提供幫助。結合酒店市場的既有存量和擴大的增量，這類企業的市場價值會更受重視。

再看日本航空公司全日空控股有限公司的動作，其近期宣布成立ANA NEO。這是一家提供虛擬空間新旅行體驗的公司，ANA NEO將開發和運營“虛擬旅行平臺”“ SKY WHALE”，并計劃在2022年推出該服務。ANA NEO將通過在虛擬空間中旅行和購物等體驗服務，融合虛擬現實技術。“ SKY WHALE”是一個虛擬平臺，用戶可以在該平臺上體驗虛擬旅行，包括世界各個城市，這些城市均由3DCG創建，用戶可以體驗虛擬購物和虛擬醫療教育等服務，從智能手機和平板電腦設備都能訪問該平臺。

這事關兩個方面，一是數字新基建發展，5G、VR/AR技術的發展和進一步滲透，在線化服務具備更多基礎條件，同時這其中也會釋放更多市場紅利；二是虛擬旅行雖區別于線下體驗，但畢竟也提供了一種差異化體驗，且不受或很少受到時間和空間限制，實現了一種新的需求與供給的匹配，可大體預估，這種供需接下來在新產品、新服務與新需求等方面會有更多市場表現。

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