新用戶登錄后自動創建賬號
登錄第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
反正在南極，無論往哪邊走都是向北
如果就新冠疫情對于出境旅游、入境旅游和國內旅游三大市場影響程度評估，入境旅游當無出其右。行業處于低谷，如同身在南極，狀如無路可走，未來卻是充滿希望，機會遍布。通過對入境旅游未來的技術性分析，期望以冷靜心態，以待重啟。
入境旅游將以團隊形式啟動。依據未來政策走向判斷，團隊旅游相對于散客而言，在防疫策略的實施上更容易操作：軌跡明晰，熟知防疫政策的旅行社導游全程掌控；操作可行，游覽、住宿和餐飲等活動可以相對隔離；可控性強，通過制定周密方案包括檢測等手段，有效防范以及控制疫情出現。所以，未來入境旅游大概率以團隊旅游批量啟動，初始針對特定客源國家和地區，設定團隊旅游人數限額的辦法并逐步放開。2022年部分國家比如日本就是以團隊旅游和額度限定的方式放開入境旅游的，而且規定旅游全程必須由導游陪同。
入境旅游大交通以包機、郵輪和專列為先導。在未來國際航班逐步恢復的前提下，可以以包機形式嘗試操作第一批入境旅游團隊，相對區隔其他入境旅客。同時不排除規模接待入境郵輪團隊，相比較而言比其他交通方式更容易操作。另外，入境旅游航班安排上，可以考慮通過香港、澳門轉機銜接的辦法，開放更多的內地目的地接待入境旅游者。
開辟機場專門通道，使用豪華大巴轉運入境游客。在機場完成核酸檢測等防疫措施，通過專門通道入境。安排固定大巴車輛，從機場轉運到目的地城市，并負責全程運送游客，同時配備固定的行李車。
旅游線路以單一省域、城市目的地為主。入境旅游開放初期，旅游線路以單一省域范圍為主，盡量避免跨省甚至跨三省的旅游線路組合，徒增操作難度和成本。2019年以前山東省部分客源國入境旅游團隊線路就以省內為主，在實際操作上是可行的。
入境旅游產品或以單一目的地放射狀組織。以往入境旅游產品以目的地線狀組合為主，一兩天轉換一座目的地城市。入境旅游開放初期，可以指定部分住宿設施為定點接待酒店，甚至旅游團隊住宿酒店相對固定，以單一目的地放射狀組織旅游產品，相對減輕運營成本和防疫壓力。
如果一切恢復到原來的樣子，那么這場災難可能就白白遭受了
新冠疫情發生之前的2019年，或許已經是入境旅游變革的前夜。入境旅游規模常年徘徊不前，目的地營銷手段僵化呆板，部分入境旅游產品十幾年固化，不合理低價團依舊存在，入境游客老齡化趨勢明顯，新興客源國家和地區后繼乏力等等。入境旅游，休克三年，是災難，更是機會。
加快建設目的地入境旅游營銷體系。新冠疫情發生之前，絕大部分的省級目的地的入境旅游營銷談不上體系，營銷手段基本是展覽會、推介會、客源國華人媒體老三樣，入境旅游營銷內容建設、產品建設、渠道建設、客群建設等乏善可陳，部分還是一片白地。如果一切按照新冠疫情發生之前的套路操作，入境旅游就談不上振興，甚至重新啟動都會困難重重。兵馬未動，糧草先行。同樣，入境旅游啟動，市場營銷先行。如今，入境旅游市場營銷以網絡媒體為主陣地和手段，那么把華人報紙換成臉譜賬號就可以嗎？邀請幾位留學生到景區，在臉譜和推特上發幾張照片和帖子，和入境旅游產品無關，和入境旅游渠道無關，偶發且碎片。結果是無法形成體系化營銷，思維方式固化，換湯不換藥，依舊原地打轉轉。
入境旅游產品類型以深度體驗為主。這也許是中國入境旅游產品更新換代的最大良機，應該通過最大的努力和最有效的手段，嚴防單純走馬觀花式、不合理低價以及購物欺詐等低端產品死灰復燃。借此入境旅游啟動“可控”的良機，有針對性推出一批更新換代產品，尤其是深度文化體驗產品。講好中國故事，產品是關鍵。
拓展獲客渠道，包括協會組織、興趣愛好群體、社群組織等。任何產業鏈條中斷靜止長達三年，后果一定是支離破碎。況且入境旅游產業鏈條還是弱連接、關系化，入境旅游啟動最大的難點之一在于重建獲客渠道，只是物是人非，傳統旅行社渠道尤其是目的地和客源地旅行社渠道搭建銜接困難加重?？梢圆扇蓷l腿走路的法子，策劃發動客源國協會組織、興趣愛好群體、社群組織成為獲客渠道，輔助旅行社客源，甚至是主要客源渠道。比如韓國的登山協會、自行車協會；東南亞國家的孔教組織、賞花觀鳥等興趣愛好群體。
入境旅游運營模式重構。盡管不太確定，未來入境旅游的重啟是否依舊沿用傳統旅行社運營模式，不過可以肯定的是，在入境旅游啟動初期，很難嚴格按照旅行社尤其是大型旅行商的業務流程操作運營。旅行社規模的碎片化、松散的員工導游的組織結構等很大程度上影響到入境旅游啟動進程，是否形成高效運轉的運營機制是入境旅游啟動乃至以后加速發展的重中之重。目前國內僅有極少數的旅行社進行艱難探索，比如桂林唐朝國旅。幾個關鍵點是：入境旅游團隊電商操作模式、旅游產品組織與團隊規模關聯、目的地散拼團運作、入境旅游導游兼職形式比如掛靠導游協會、業務鏈條的線上處理和銜接、疫情防范尤其是目的地處置等。穿舊鞋可以走新路，恐怕走不穩也走不遠。
行業跌到谷底后，期望值低了，容忍度卻高了，反而做什么都容易了。
即使按照以往入境旅游操作流程和周期，無論是文化和旅游管理機構還是入境旅游企業也應該著手準備了，那么應該馬上下手或者盡快制定計劃措施包括：
1、各地文化和旅游廳（局）著手建設海外網絡信息傳播渠道，針對特定客源國和特定群體，建立與產品渠道密切關聯的信息傳播機制。
2、重新編寫制作客源國語種信息內容，為印制傳統小冊子、海報以及其他宣傳品做好充分準備。其中，官方旅游指南信息和有關疫情防疫相關規定是關鍵內容。
3、各地文化和旅游廳（局）與目的地機場有關方面聯絡協商，開設專門入境旅游團隊通道，尤其應協調機場方面，為旅游大巴車輛靠近通道停放提供便利。
4、關心關注入境旅行社的生存狀態，積極幫助解決現實困難。抓緊形成與旅行社聯絡聯動機制，發動鼓勵旅行社聯絡了解客源國渠道商尤其是旅行社以及協會等相關信息，著手建立聯系。
5、制定儲備政策，包括入境旅游獎勵辦法。全面調整獎勵方式，將事后入境人數獎勵調整為事前補助，將錦上添花調整為雪中送炭，減輕旅行社重啟成本和壓力。其一，制定產品研發獎勵辦法，鼓勵旅行社聯動海外旅行商開發新一代入境旅游產品，初期可以以產品開發補助的方式先期投入，其后根據實際旅游人次延續為獎勵資金，或可稱為以補代獎。其二，制定海外營銷補貼辦法，鼓勵旅行社通過線上線下渠道營銷產品，將旅行社產品營銷和目的地形象營銷和信息營銷關聯對應，文化和旅游管理機構所有海外營銷活動協同配合企業的產品營銷。其三，協調當地政府機構，嘗試將以往的國際航班補助調整為旅行社產品研發和外海營銷補貼資金。盡最大可能將后置獎勵調整為前置補貼，扶上馬，送一程。
6、制定破冰計劃，與目的地旅行社共同選擇商定邀請對象，制定邀請海外渠道商入境考察踩線的“破冰計劃”，文化和旅游管理機構承擔全部費用，不排除在2022年底前實施。
7、建立與目的地疫情防控部門的聯動機制，為入境旅游團隊進行保駕護航以及意外狀況處置，消除入境旅行社后顧之憂。
8、制定培訓計劃和方案，為入境旅游重啟制定行業培訓計劃，由文化和旅游管理機構為入境旅游業者進行免費培訓，包括業務培訓、政策培訓以及防疫培訓。
9、制定臨時導游證計劃，可以預見未來入境旅游啟動需要一批外語導游，而短期內指望流失導游回歸希望不大。文化和旅游部可以制定臨時導游證政策，為旅行社聘任或者臨時聘任的外語導游尤其是小語種導游在開展短期培訓后，頒發臨時導游證，以解決重啟后專職導游匱乏難題。同時，完善簡化外語導游掛靠協會的政策和通道。
10、各地文化和旅游管理機構、導游協會、旅行社協會等著手梳理調查外語導游的數量、狀態等信息，主導建設外語導游共享平臺，旅行社可以通過平臺查詢外語導游（專職、兼職）的空閑時間并下單聘用，通過信息技術手段解決外語導游短缺難題，運營模式可參照滴滴。當然，線上旅游運營商、旅游技術企業也可以伸伸手，說不定還可以成為商業模式。目前，國內已有旅游技術公司開發運營類似平臺。
陽光一定普照，入境旅游必定復興，“何妨吟嘯且徐行”：
莫聽穿林打葉聲，
何妨吟嘯且徐行。
竹杖芒鞋輕勝馬，
誰怕？
一蓑煙雨任平生。
料峭春風吹酒醒，
微冷，
山頭斜照卻相迎。
回首向來蕭瑟處，
歸去，
也無風雨也無晴。
版權聲明
執惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發布行業深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費行業重量級文章或與執惠互動，請在微信公眾號中搜索「執惠」并添加關注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費產業鏈升級。投稿或尋求報道請發郵件至執惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發布并會附上您的姓名及單位。執惠發布的文章僅代表作者個人看法，不代表執惠觀點。關于投融資信息，執惠旅游會盡量核實，不為投融資行為做任何背書。執惠尊重行業規范，轉載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉載涉及版權問題，請您及時和我們聯系刪除。執惠的原創文章亦歡迎轉載，但請務必注明作者和「來源：執惠」，任何不尊重原創的行為都將受到嚴厲追責。
本文來源韋陀一杵，版權歸原作者所有。
原標題：中國入境旅游啟動路徑
發表評論
登錄后發表評論
