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  • 大數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)的6道門檻

    2013年5月10日,在淘寶十周年晚會(huì)馬云退休演講中,馬云說:這是一個(gè)變化的時(shí)代。還有人沒搞清楚PC,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來了;還沒搞清楚移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù)來了。而變化的時(shí)代是年輕人的時(shí)代。馬云說的這句話很關(guān)鍵,他不僅提到了大數(shù)據(jù),而且更是用一句話闡述了互聯(lián)網(wǎng)從PC時(shí)代,進(jìn)化到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    投黑馬 2015-07-18
  • 旅游B2B平臺(tái)競爭如火如荼,力行網(wǎng)絡(luò)獲千萬級(jí)投資

    億歐網(wǎng)7月17日消息,旅游B2B分銷平臺(tái)“力行網(wǎng)絡(luò)”近日宣布獲得紫輝創(chuàng)投千萬級(jí)人民幣的新一輪投資,資金將主要用于平臺(tái)的管理及構(gòu)建上。據(jù)了解,力行網(wǎng)絡(luò)將勵(lì)志打造一家高效、分布式、針對上下游高度分散的標(biāo)準(zhǔn)化資源型出境玩樂平臺(tái)。力行網(wǎng)絡(luò)成立于2014年1月,CEO林冬虹,隸屬于廣州力行...

    暫無

    張琳 2015-07-18
  • 初創(chuàng)公司囊中羞澀,到底該怎么做傳播?

    上周日,奧美總監(jiān)項(xiàng)小偉先生來到氪空間做分享。40°的北京,大家都是帶著孜然出門的,但一開場,項(xiàng)老師一針見血地說出了初創(chuàng)公司做傳播的痛——沒錢。室內(nèi)瞬間降溫。那么,沒錢是不是就不用做傳播了呢?當(dāng)然不。項(xiàng)老師作了一個(gè)比喻——初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)就好比是街頭藝人,有好的創(chuàng)意、好的想法,但更重要的是...

    產(chǎn)業(yè)投資

    36氪 2015-07-18
  • 民宿成為了旅游業(yè)新入口

    對于創(chuàng)業(yè)公司來說,機(jī)票和酒店是個(gè)好入口(前置的剛性需求),但不是個(gè)好選擇——巨頭林立、市場成熟。所以創(chuàng)業(yè)者們想在增量市場上做文章。大交通沒什么空間,但住宿是有的。比如短租(看看最近小豬、木鳥的融資進(jìn)展),也比如民宿(這個(gè)概念廣義包括了民宿、客棧、公寓、青年旅社和單體精品酒店)。大...

    大住宿

    堯異 2015-07-18
  • 國內(nèi)體育旅游商品為何發(fā)展落后?

    體育旅游商品、紅色旅游商品、鄉(xiāng)村旅游商品等都是游客在某種主題旅游中購買的非商業(yè)目的的商品。體育旅游是游客離開自己的居住地到其他地方去參與體育教育、體育活動(dòng)、體育競賽,或者是去觀看體育活動(dòng)、體育競賽,或是去欣賞體育文化、體育設(shè)施的行為。體育旅游商品有其主題性又有其關(guān)聯(lián)性。主題性主要...

    文旅惠報(bào)

    陳斌 2015-07-18
  • 目的地旅游:移動(dòng)服務(wù)和技術(shù)發(fā)展是關(guān)鍵

    在旅游領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新和變化的時(shí)代里,幾乎每天都會(huì)出現(xiàn)新的商業(yè)模式和新的公司,但是在旅游分銷生態(tài)系統(tǒng)中,地面交通、目的地旅游和活動(dòng)領(lǐng)域的整合程度仍然很低。這是一個(gè)高度分散的市場,只有很少的供應(yīng)商能夠?qū)θ蚍秶鷥?nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行整合。這個(gè)市場被很多小供應(yīng)商所主導(dǎo),他們多數(shù)為家族經(jīng)營,通常都只...

    暫無

    Paul Anthony 2015-07-18
  • 滴滴加入巴士戰(zhàn)局,面臨哪些挑戰(zhàn)?

    昨日滴滴巴士在北京和深圳兩地上線。兩地所有用戶均可享受1分錢坐巴士上下班的福利。但業(yè)內(nèi)人士表示,價(jià)格補(bǔ)貼強(qiáng)大的滴滴快的加入巴士戰(zhàn)局,所要面臨的挑戰(zhàn)也不少。業(yè)內(nèi)回應(yīng)單純價(jià)格補(bǔ)貼不管用目前市場上,除了滴滴巴士,還有嗒嗒巴士、嘟嘟巴士、小豬巴士、接我拼車等。且服務(wù)范圍大多集中在北上廣深...

    大交通

    張永迪 2015-07-18
  • 用泛旅游的眼光看旅游,能否打通旅游任督二脈 ?

    從什么時(shí)候開始你發(fā)現(xiàn)身邊低頭族越來越多,不低頭反而成為另類?從什么時(shí)候開始你發(fā)現(xiàn)人與人之間的對話越來越少,任何溝通都依靠線上交流?從什么時(shí)候開始你發(fā)現(xiàn)消費(fèi)、商機(jī)于不知不覺中蔓延,四處侵占你的生活?從什么時(shí)候開始你注意到說走就走的旅行與奮不顧身的愛情變成了同一個(gè)世界同一個(gè)夢想?又從...

    暫無

    李璐雅 2015-07-17
  • 同樣是共享租車,中美為什么大不相同?

    當(dāng)我們談?wù)摴蚕斫?jīng)濟(jì)時(shí),往往只看到繁榮的一面而忽略了細(xì)節(jié):比如Airbnb最新的估值已經(jīng)高達(dá)255億美金,但很少有人注意到Airbnb上大部分的訂單是整租而非單個(gè)房間,大部分人更傾向于和家人住一起而非跟房東拼房,換句話說,即使致力于消弭信任鴻溝的Airbnb,也只能做到“相對的共享...

    大交通

    格物吱吱 2015-07-17
  • 未來十年:世界的風(fēng)口依然在中國嗎?

    去年讀過美國學(xué)者伊恩·莫里斯寫的《西方將主宰多久》一書,他提出:人類歷史其實(shí)就是東方文明和西方文明之間相互趕超的歷史,文明的背后則是國家治理體系和治理能力。東方文明以中華文明為代表,從秦朝開始,治理體系和治理能力第一次趕超西方;西方文明自文藝復(fù)興時(shí)期開始趕超中華文明,19世紀(jì)全面...

    產(chǎn)業(yè)投資

    夏曉輝 2015-07-17
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