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  • 中旅總社合并芒果:順勢而為的一次艱難整合

    6月24日,港中旅對外宣布,將旗下的中旅總社與芒果網合并,這意味著港中旅集團在線上線下旅游O2O上的融合邁出了實質性的一步。合并后的芒果網將定位為O2O一體化的綜合平臺,并依托中旅總社海內外線下資源,為消費者提供更多的產品和服務。此前,在國內的旅游市場上,攜程入股華遠國旅,去哪兒...

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    趙正 2015-07-07
  • 旅游O2O:UGC社區掘金才剛開始?

    對于即將出行的玩家來說,旅游社區是旅行前必須要逛的網站,通過看游記、看攻略,可以去了解目的地。旅游社區的興起最開始就是從旅游玩家的聚集開始的,無論是窮游、螞蜂窩,還是面包旅行、淘在路上,都是在滿足用戶分享、了解、學習等需求。不過,對于這些平臺而言,移動時代的大量碎片化信息,增加了...

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    張鈞泓 2015-07-07
  • 出租車改革和專車新政,如何避免專車司機和出租車司機草根群體兩敗俱傷?

    一場發生在中國專車市場的鏖戰,已經持續了整整一年。從2014年7月至今,各家專車企業的市場服務總量,從每日合計約1萬單上下迅速飛漲。若按照市場兩大領跑者滴滴快的和優步(Uber)所宣稱的數據,眼下中國市場每天的專車服務量,竟可達到一天約400萬單。所謂“專車”模式,是指由優步發明...

    大交通

    徐和謙 2015-07-07
  • “互聯網+”頂層設計出爐 提出11大行動

    國務院日前印發《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》(下稱《意見》),明確未來三年以及十年的“互聯網+”發展目標,提出包括益民服務、便捷交通、普惠金融、協同制造等11項重點行動。這些行動涵蓋了制造業、金融等具體產業,也涉及醫療、教育、交通等民生方面。如益民服務中,《意見》提出...

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    執惠旅游 2015-07-07
  • CNN點評:改變全球旅行方式的11人

    對于旅行者來說,現在是最好的時代。無論是一個能幫你找到最低價機票的APP,還是能幫你預訂陌生人家里的一頓正宗當地菜的網站,旅游科技讓旅行變得比以往任何時候都更加簡單了。這一切都要歸功于想出這些偉大創意的人們,以下這11個人就是其中一部分。Chris Lopinto,ExpertF...

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    Zoe 2015-07-07
  • Airbnb在搜索上需要比谷歌做的更好!

    我們知道,這周是美國的國慶節小長假!數千萬美國人來到海邊,走到湖畔,爬上高山,吃著烤肉,喝著啤酒。對于這些假日旅行者來說,Airbnb是一個不能再好的網站啦,因為他們在上面可以找到最合適的海濱住所,而在那些住宿房間里,除了可以放松睡覺,還有各種服務,比如洗衣機,吹風機,無線Wi-...

    大住宿

    快鯉魚 2015-07-07
  • 中國旅游市場經營主體新態勢與行業管理舊制度的博弈

    經過三十多年的快速發展,我國旅游業各要素都得到豐富與完善。目前,我國已有旅行社2萬多家,星級飯店近1.4萬家,各類旅游景區2萬多家,這些傳統旅游企業和旅游餐飲飯店、社會旅館、旅游購物商店、旅游娛樂場所、農家樂以及旅游交通企業等幾十萬家相關企業和單位作為旅游市場的經營者,共同形成了...

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    張輝 2015-07-07
  • 六酒店集團聯盟謀跨區域擴張

    酒店業又現行業聯盟。昨日下午,開元酒店集團聯手5家區域性酒店集團在京發起成立酒店聯盟體。該聯盟體將通過籌建獨立的第三方平臺公司模式,實現會員體系互通,以求打破區域化限制的同時,強化自有客源渠道,并探索多元合作模式。建聯盟實現核心會員互通昨日,城市名人、華天、開元、紐賓凱、曙光、粵...

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    執惠旅游 2015-07-07
  • 在接人的“最初一公里”上,Lyft 已經做得比 Uber 好了

    我打 Uber 最多的時間,往往是花在叫車上的。烈日炎炎的夏天,站在某購物中心門口,等司機過來,打開門的第一句話就是:“我就在你們對面,掉頭過來花了整整十分鐘,你們要去的方向明明是另一邊,我還要掉頭回去……” 于是接下來的整個行程中,我一直陷于一種不必要的歉疚中。在趕時間的時候又...

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    執惠旅游 2015-07-07
  • 專車之痛:愛繞路的業余司機

    2013年,隨著各種打車軟件陸續登陸南京,打車似乎沒有那么難了。如今,習慣了用手機打車的市民卻逐漸發現,會遇到各種各樣的問題,有時候甚至不知道該不該去投訴。最近一段時間揚子晚報記者對市民們在“互聯網+”時代遇到的各種“新型打車難題”展開調查,并進行了“投訴實驗”。麻煩A: 多付了...

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    執惠旅游 2015-07-07
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