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在一周前吳曉波頻道發(fā)出的“文理科創(chuàng)業(yè)”調(diào)查問卷中，近八成的大學(xué)生表示自己今后會(huì)走上創(chuàng)業(yè)的道路或是加入創(chuàng)業(yè)公司。在這樣的前提下，讀書、念大學(xué)還有意義嗎？我選擇的教育對我今后創(chuàng)業(yè)會(huì)有幫助嗎？如果你也對此心存疑惑，問卷中顯示出的這些真相，或許給你一些啟示。真相1：理科生合伙人更“吃香”...
共享經(jīng)濟(jì)是個(gè)熱詞Uber被視為一種共享經(jīng)濟(jì)。如果說Uber還有一定的租車公司在運(yùn)作的話，那么，拼車服務(wù)就是更為典型的「共享經(jīng)濟(jì)」了。類似的共享經(jīng)濟(jì)的例子還有：某一種快遞服務(wù)，它的服務(wù)供給者，不是專業(yè)的快遞人員，而是有興趣賺點(diǎn)外快的路人甲路人乙。某一種洗衣服務(wù)，它的上門取衣者，不是...
25日，網(wǎng)絡(luò)上被神州專車“黑”Uber一事刷屏，朋友圈里基本都在吐槽神州專車這次失敗的營銷。而26日晚間，神州專車發(fā)了一篇道歉信說扛不住了，并且為各位用戶送上道歉劵。與此同時(shí)，也有人指出：神州專車最大的股東是聯(lián)想控股，Uber中國區(qū)負(fù)責(zé)人柳甄是柳傳志侄女，滴滴打車總裁柳青是柳傳志...
“互聯(lián)網(wǎng)+”概念提出以來，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)旋即成為并購市場的寵兒，今年5月，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)并購呈井噴式飆升。近日，記者從清科研究中心最新發(fā)布報(bào)告中獲悉，各大傳統(tǒng)行業(yè)通過并購互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)調(diào)整企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，突破傳統(tǒng)的企業(yè)發(fā)展觀念，積極尋求轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅5月中國并購市...
隨著大型歷史人文紀(jì)錄片《河西走廊》的熱播，以“絲綢之路精華段落”而享譽(yù)國內(nèi)外的河西走廊再次引人矚目，人們對這條承載過文明和輝煌的通道無限神往。那么，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想背景下，在蘭新高鐵開通等利好消息疊加的機(jī)遇面前，河西走廊怎樣重現(xiàn)昔日輝煌？旅游崛起，成為河西走廊煥發(fā)新的生...
一、什么是旅游大數(shù)據(jù)從廣義上講，旅游大數(shù)據(jù)是指旅游行業(yè)的從業(yè)者及消費(fèi)者所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，包括景區(qū)、酒店、旅行社、導(dǎo)游、游客、旅游企業(yè)等等所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，以及影響旅游行業(yè)的其他領(lǐng)域所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，如宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)、社會(huì)輿論數(shù)據(jù)等等。其中，最為重要、也是應(yīng)用價(jià)值最大的一塊則是消費(fèi)者即...
旅游行為通常包括吃、住、行、游、購、娛等多個(gè)要素環(huán)節(jié)，而且設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出一個(gè)成功的旅游產(chǎn)品，并完成整個(gè)旅游行程，將涉及到地接社、批發(fā)商、組團(tuán)社及旅游要素提供商等許多企業(yè)。在旅游活動(dòng)的服務(wù)過程中，任何一個(gè)服務(wù)要素表現(xiàn)不好，都直接影響到旅游者良好旅游體驗(yàn)效果的形成。一般，讓游客感到滿意...
就在Uber傳出融資10億美元后，滴滴快的很快還以“顏色”。在一封致股東信里，董事長兼CEO程維透露了最新消息：一項(xiàng)15億美元融資案獲超額認(rèn)購，融資規(guī)模計(jì)劃進(jìn)一步增加。消息人士說，滴滴快的新一輪融資或超20億美元。而估值將拉升至130億美元-150億美元，比今年年初提高一倍。要知...
一些互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)把不少閑置的旅游休閑地產(chǎn)進(jìn)行整合：消費(fèi)者購買酒店或者旅游休閑地產(chǎn)的使用權(quán)，從而形成一晚或是幾晚的權(quán)益，憑借著這個(gè)權(quán)益，消費(fèi)者可以在平臺(tái)上其他業(yè)主擁有的酒店或者旅游休閑地產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)免費(fèi)住宿。閑置旅游地產(chǎn)待盤活“旅游投資企業(yè)長期以來一直面對一個(gè)難題，就是受制于旅游產(chǎn)品多...
O2O，現(xiàn)在依然是在風(fēng)口上，傳統(tǒng)企業(yè)也好，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也好，還有許多創(chuàng)業(yè)者都想在此分一杯羹，但是實(shí)際上好多都已經(jīng)折戟。經(jīng)常聽到這家公司、那家公司創(chuàng)始人拿著一個(gè)idea加商業(yè)計(jì)劃書就拿到天使輪投資了，自己吹，媒體也吹，把公司價(jià)值吹的特別大，經(jīng)常動(dòng)不動(dòng)就被估值上億，真的有那么大的價(jià)值嗎...
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